邂逅亞平寧之浪 瑪莎拉蒂Ghibli怎么樣？
發(fā)布時(shí)間：2017-03-28
各位年輕多金的朋友注意了，如果你越來(lái)越覺(jué)得一心追求銷量的BBA實(shí)在難以滿足你桀驁不馴的個(gè)性，是時(shí)候讓波塞冬來(lái)給你醒醒腦了。雖然這次試駕的2014款瑪莎拉蒂Ghibli不算什么新車，但開在路上照樣回頭率滿滿，一腳油門下去夾雜著亞平寧半島橄欖油味兒的聲浪更是收獲注目禮無(wú)數(shù)。今天就和大家聊聊瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4，看看這位“副總”是否對(duì)得起自己過(guò)百萬(wàn)的身價(jià)。
瑪莎拉蒂Ghibli位于一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)，這些車身尺寸超過(guò)5米的豪華品牌轎車雖然也有四個(gè)車門和舒適性還過(guò)得去的后排，但由于經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，買它們的人一般都會(huì)坐到駕駛席上。和同級(jí)別車型相比，瑪莎拉蒂Ghibli更長(zhǎng)的軸距和更寬的車身從身材上就具有一幅運(yùn)動(dòng)員的好底子。
外觀設(shè)計(jì)：繼承家族式設(shè)計(jì)，車身線條富有力量感
瑪莎拉蒂最近幾年的設(shè)計(jì)風(fēng)格轉(zhuǎn)向犀利路線，Ghibli狹長(zhǎng)的頭燈配上大嘴進(jìn)氣格柵，前臉造型有股子戾氣，細(xì)看之下和Quattroporte總裁相似度很高，車身側(cè)面和車尾同樣如此，看來(lái)Ghibli被稱為“副總”還是有幾分道理。就其本身的設(shè)計(jì)而言，凹凸有致的肌肉線條富含張力，令Ghibli在外觀造型較為平淡的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。
內(nèi)飾和配置：用料考究，配置豐富
很遺憾，Ghibli的中控臺(tái)布局甚至令人感到有些沉悶，幸好有多達(dá)12種內(nèi)飾配色可供選擇，飾板樣式也有豐富的定制選項(xiàng)，至于內(nèi)飾用料，則毫無(wú)意外地使用了很有檔次感的真皮材質(zhì)，頂蓬還采用觸感優(yōu)秀的仿翻毛皮材質(zhì)。配置部分同樣沒(méi)有亮點(diǎn)，能夠滿足舒服開車的需要，至于科技感就沒(méi)什么可說(shuō)的了。
空間體驗(yàn)：實(shí)用性高
前面已經(jīng)提到過(guò)購(gòu)買Ghibli這類車型的人一般都自己開車，所以后排表現(xiàn)完全可以接受，后備廂則是個(gè)驚喜，配合可翻折的后排座椅，你可以先拉著滑雪板一起兜風(fēng)，再讓它帶你上高級(jí)道爽一把，做一名享受多重快感的人生贏家。
動(dòng)力和駕駛感受：并非“浪”得虛名
瑪莎拉蒂Ghibli搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)，在法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)。為了讓大家更清晰地感受瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4獨(dú)特的聲學(xué)魅力，我特意從官網(wǎng)上找了一段聲音片段放在下面給大家體驗(yàn)，相信我實(shí)際體驗(yàn)比這個(gè)要帶感100倍，因?yàn)槁曇羰怯烧饎?dòng)引發(fā)的，即使平平常常在路上開著，稍稍給油門施加壓力，從1500rpm起你的音樂(lè)會(huì)正式開始，并且由于速度很低完全不用擔(dān)心追尾。
瑪莎拉蒂Ghibli底盤調(diào)校給我的感受用兩個(gè)字來(lái)形容就是“厚重”，首先作為一款低底盤的轎跑，Ghibli的懸掛本身已經(jīng)沒(méi)有可能設(shè)置太長(zhǎng)的行程，另外這車整備質(zhì)量達(dá)到1.87噸，坐上我之后整車質(zhì)量超過(guò)1.9噸（當(dāng)然我也不可能只有30公斤重），所以在低速的時(shí)候遇到起伏震動(dòng)懸掛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)措施有限，前雙叉臂懸掛表現(xiàn)尚可，后多連桿懸掛的慣性回彈讓人有點(diǎn)兒著急。而當(dāng)速度提起來(lái)之后，原有的厚重感就變得不那么明顯了，緊急變線、高速過(guò)彎等等都很有安全感，很遺憾沒(méi)能找個(gè)賽道來(lái)好好和它玩幾圈。
雖然在日常城市路況駕駛中幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4的操控能力，但是偶爾放縱一下右腳還是可以感受一下5秒破百的心跳，更何況還有如影隨形的聲浪供你時(shí)刻享用。而如果還想增進(jìn)對(duì)它的了解，上山還是下賽道，看你的喜好了。只要在路上就是享受的時(shí)間，這就是購(gòu)買一輛瑪莎拉蒂Ghibli的價(jià)值所在。
總結(jié)：
當(dāng)然，雖然這部車給我留下了非常好的印象，但我想年輕多金的朋友們一般不會(huì)像我這般安陳守舊，要求瑪莎拉蒂Ghibli變成如特斯拉Model S一樣新潮不太現(xiàn)實(shí)，但至少可以增加一些人性化的科技配置，增加用車便利性。整體來(lái)看，瑪莎拉蒂Ghibli可以說(shuō)是同級(jí)別同價(jià)位里面?zhèn)€性最為強(qiáng)烈的車型，同時(shí)傳承著三叉戟獨(dú)特的品牌文化底蘊(yùn)，對(duì)于識(shí)貨的朋友們來(lái)說(shuō)，這是一款最超值的瑪莎拉蒂。
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