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單車評測

制霸豪華D級車 梅賽德斯奔馳S600L試駕

發(fā)布時間:2017-03-03

制霸豪華D級車 梅賽德斯奔馳S600L試駕

一款旗艦產(chǎn)品的市場表現(xiàn),往往決定著一個品牌在消費(fèi)者心中能夠樹立怎樣的印象。豪華D級車市場中,德系三駕馬車的爭斗從未停止,直到奔馳推出了全新一代S級,才讓寶馬和奧迪兩大品牌再無應(yīng)對的策略。奔馳全新S級的推出,徹底顛覆了我們對豪華D級車以往的所有認(rèn)知,即便是奧迪給A8L又換了個矩陣大燈,寶馬推出了7系的換代時間,恐怕也很難有狙擊奔馳全新S級的能力。

S600L,作為奔馳全新S級的旗艦產(chǎn)品,在表現(xiàn)旗艦魅力的同時,也在向大家展示著奔馳最新的技術(shù)結(jié)晶,以及對豪華D級車的理解。雖然都被稱作S級,但S600L以下的產(chǎn)品卻與S600L在內(nèi)在有很大差別,花費(fèi)將近270萬元,所能得到的絕非購買一輛入門級S320L所能媲美的,即便是受眾群體更廣泛的S400L,擺到S600L面前也會變得黯然失色,這就是旗艦的魅力。

S600L在外形設(shè)計(jì)上,并沒有什么過于特立獨(dú)行的地方,幾個簡單的差異化設(shè)計(jì),就足夠表明其身份。之所以這樣設(shè)計(jì),或許也是出于能夠讓購買每一款S級轎車的人,都能在面子上得到滿足的考慮。這樣的作法的確很符合消費(fèi)者的心理,當(dāng)然也是豪華品牌造車時經(jīng)常慣用的手法,所以從外觀來看,你基本無法分辨它們的區(qū)別,如果有些車主對外形做過“手腳”的話,更是難辨真?zhèn)巍?/p>

制霸豪華D級車 梅賽德斯奔馳S600L試駕

內(nèi)在,才是S600L能夠徹底展示自身魅力的地方,它有能力讓你感受到超越豪華的極致感受,讓你在有限的空間里,感受到無限的可能。你所能看到的設(shè)計(jì)、用料,都絕對超出270萬元的期待,具備輕松秒殺像賓利之類價格更昂貴車型的能力。用奢華這個詞定義這款豪華D級車并不為過,因?yàn)樗膶?shí)力已經(jīng)達(dá)到了更高水準(zhǔn)。

S600L表現(xiàn)出眾的主要原因,就是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中運(yùn)用了更多亮色面板的設(shè)計(jì),這種皇室配色必將會對豪華度的體現(xiàn)加分。精湛的做工和對細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的把控,從來都不是想購買奔馳車的人需要考慮的。既然是一款旗艦車型,配置的提供自然不會有吝嗇,S600L將會向你展示奔馳最強(qiáng)的設(shè)計(jì)、科技等關(guān)鍵信息。

四座設(shè)計(jì),是S600L對尊崇感受給出的直接答案。只是看看,就已經(jīng)知道這套后排座椅的舒適度必定達(dá)到了足夠高的水平,分離式座椅設(shè)計(jì),也更能保障后排乘客的獨(dú)立性,不會互相干擾。而S600L也不是后面需要擠三個人的座駕,所以后排空間也完全無需顧慮。航空級的座椅形式,最大程度保證了后排乘客的乘坐舒適度,你完全可以把它當(dāng)作移動行宮。

制霸豪華D級車 梅賽德斯奔馳S600L試駕

與其他豪華D級車相同,S600L在動力系統(tǒng)的配備上絕不寒酸,6.0L雙渦輪增壓引擎可提供390kw的最大功率輸出和830Nm的最大扭矩輸出,它可以使這個龐然大物用4.6秒完成0-100km/h的加速,性能表現(xiàn)近乎完美。在這樣的出色數(shù)據(jù)面前,你或許會萌生出與性能之類的詞語相關(guān)的想法,但S600L并不會因?yàn)閯恿^盛而變得難以駕馭。即便是調(diào)到最運(yùn)動的模式,全油門加速時它也不會讓你有任何不舒服的感覺,在不經(jīng)意間,車速已經(jīng)近乎極限,但你依舊可以在車內(nèi)看報紙,舒適度完全不會打折扣。

S600L區(qū)別于其它車型的一大亮點(diǎn),就是配備了被稱作“魔毯”的懸掛系統(tǒng),在這套系統(tǒng)的幫助下,車輛在經(jīng)過顛簸路面時所可能產(chǎn)生的震動會最小化,特別是在經(jīng)過連續(xù)起伏的路面時,車身會盡可能保持平穩(wěn),懸掛會吸收多余的震動。當(dāng)車輪壓過一個較深的井蓋時,車內(nèi)的感覺更像是經(jīng)過了一個一厘米左右坑洼的感覺,有時震動的細(xì)微程度,你只能靠聽見聲音才能知道剛才經(jīng)過了某些顛簸。

V12引擎有能力帶你飛,但絕不會讓你因?yàn)槟X子一熱所帶來的情緒化影響,油門、制動以及轉(zhuǎn)向的調(diào)校,可以讓每一個駕駛S600L的人都成為職業(yè)司機(jī),無論你如何想要讓駕駛富有激情,動力的傳遞和各處細(xì)節(jié)操控的調(diào)校,都不會讓你達(dá)成目的。所以S600L是一款更適合乘坐的車,這也是它的設(shè)計(jì)初衷,至于駕駛它的人,是需要一定耐性的。

奔馳S600L作為旗艦車型,已經(jīng)用自己的實(shí)力讓對手無話可說,對于汽車發(fā)展史而言,它的出現(xiàn)也是一個新紀(jì)元開始的符號。奔馳在這款旗艦車型上所下的功夫,有一部分是你可以用肉眼觀察到的,而另一部分,則需要通過時間來進(jìn)行感受,感受豪華D級車旗艦之作的魅力,感受S600L憑什么能夠制霸同級市場,感受什么才叫極致豪華和舒適。

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