比亞迪元到店實拍 外觀時尚/配置豐富
發布時間：2017-03-19
[58車·新車實拍·原創]一直在新能源的道路上堅定不移地探索著的比亞迪，又把新能源應用到小型SUV上。4月11日，比亞迪推出首款小型SUV——比亞迪元，不僅僅有燃油版，也有著插電式混合動力版。
不得不要說可惜的是，小編到店看見的僅為一款燃油版車型，插電式混合動力車型無緣得見。不過，也不妨礙小編跟大家介紹這款新車。
| 比亞迪元 售價 | |
| 車型 | 指導價（萬元） |
| 2016款 元 1.5L 手動基本型 | 5.99 |
| 2016款 元 1.5L 手動舒適型 | 6.99 |
| 2016款 元 1.5L 手動標準型 | 6.59 |
| 2016款 元 1.5L 手動尊榮型 | 8.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自動旗艦型 | 12.19 |
| 2016款 元 1.5TID 自動尊榮型 | 10.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自動舒適型 | 8.99 |
| 2016款 元 1.5TID 自動豪華型 | 9.59 |
| 2016款 元 1.5L 手動豪華型 | 7.59 |
| 2016款 元 1.5TID 自動標準型 | 8.59 |
| 2016款 元 雙模版 1.5L 全時四驅旗艦型 | 24.98 |
| 2016款 元 全雙模版 1.5L 全時四驅豪華型 | 20.98 |
| 2016款 元 1.5L 手動尊貴型 | 7.99 |
| 2016款 元 雙模版 1.5L 全時四驅尊貴型 | 22.98 |
外觀
△ 燃油版的比亞迪元車身尺寸分別為：4360mm*1785mm*1650mm，軸距為2535mm，而混動版則比然后辦要高出40mm。在小型SUV中，比亞迪元的表現還算可以。在外觀設計方面，也十分的前衛時尚
△ 僅從前臉來看，比亞迪元這款車就頗具科技感。飛翼式的前中網，銳利的大燈，霧燈與保險杠一體式設計，竇組成了比亞迪元獨特的前臉
△ 在飛翼式前中網部分，燃油版與混動版有些區別，燃油版僅由鍍鉻條與黑色網狀組成，而混動版則在鍍鉻條下方增加了藍色的飾條，表明其身份。同時，篆書的“元”字取代了原有的BYD作為其LOGO，更是別出心裁
△ 前大燈的造型也十分別致，中間的藍色裝飾框提升了科技感，LED日間行車燈也頗具美感。如果說大燈猶如汽車的雙眼，那么比亞迪元的大燈可謂是炯炯有神，而且擁有著“長睫毛”，還化了“眼線”……
△ 造型奇特的霧燈采用了黑色包圍，猶如淚痕，與保險杠連在了一起。混動版的比亞迪元在車頭下方增加了銀色的擋泥板來提升越野氣質，而在燃油版上小編并未發現
△ 但是小編在車頭下方發現了前置攝像頭，其實，不僅僅是前置，比亞迪元配備的全景影像，前后左右均有攝像頭，良心配置!
△ 發動機蓋隆起的線條讓比亞迪元這個“科技新貴”多了一點力量感。匕首狀的散熱孔帶有鍍鉻裝飾，當然，這個散熱孔最大的功能也是——裝飾
△ 比亞迪元的側面腰線算得上豐富，雙腰線的設計讓車身更加的動感，再加上下方的黑色包圍，運動感是不需要多言的。C柱的黑色處理讓車頂呈現出一種懸浮的效果，這也是時下比較流行的設計之一
還有車頂上方的行李架，雖然僅是裝飾用處，但是也同樣表明了SUV的身份。在翼子板及車尾部分均用鍍鉻加以裝飾，同時在車尾飾條上還帶有“sport”標識，也在提示大家——這是一款SUV。而在混動版上，尾部的標識則為“542”。
△ 雙色的外后視鏡流線感十足，設計得很漂亮。集成了外后視鏡，同時下方還帶有上面小編提到的全景影像其中之一的攝像頭。不僅如此，外后視鏡還帶有電動調節、加熱、自動防炫目、電動折疊功能。可以說是，就是在這一小部分都可以體現出比亞迪元的用心設計
△ 實拍車型上配備的是雙五幅旋風式的鋁合金輪轂，高光的設計讓輪轂看上去很精致。搭配的是米其林輪胎，尺寸為225/45 R18。但這樣的輪胎數據并不是標配，而是根據配置的不同而有所變化
△ 就尾部來說，比亞迪元與福特翼搏的設計有著相似之處。要說特別顯眼的地方，其一就是外掛式的備胎，備胎罩不但與車頂同色，同時實拍車型上還帶有鐮刀狀的鍍鉻飾條。其二的特點就是尾燈，造型很別致
編輯小結：外觀來看，比亞迪元的設計還是非常年輕時尚的。不僅抓住了當下的主流，同時也帶有自己的一些特色。當然，最讓小編感覺驚嘆的，就是篆書的“元”字logo了。
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遼寧興旗汽車銷售服務有限公司主營品牌：[比亞迪]電話：4008-585858轉8624地址：鐵西區北二東路18號咨詢底價預約試駕二手車置換 |
內飾
△ 比亞迪的內飾整體設計比較簡潔，在黑色整體中又帶有鍍鉻來加以提亮。同時，混動版與燃油版不同的是，混動版車型用一些藍色的裝飾來表明這是一款節能的車型
△ 實拍車型配備的是三幅多功能方向盤，同時三點、九點的方向采用了雙色拼接的打孔真皮，并采用凹陷的設計，更符合人體工學。在方向盤的下方，有著仿碳纖維的設計。至于功能方面，可以說是——很——強——大!
最讓小編感動的是，比亞迪在此處用的是全中文功能提示。對于很多把英文還給英語老師多年的車友們來說，這個小細節真是十分貼心!(呃，寫到這里，小編也被吐槽了……因為小編的英文也已經全都還給母校了，一點兒也沒剩……)
△ 比亞迪元燃油版與混動版的儀表盤雖然均采用雙炮筒設計，但也有所不同。例如實拍車型為燃油版，則左側為轉速表，右側為時速表，中間的彩色液晶屏可以顯示車輛相關信息。而混動版車型，左側為電動機功率表，轉速表則移至中間的彩色顯示屏上。在行車電腦顯示屏的下方，還有背景亮度調節和數據切換的按鍵
△ 中控臺上方的大尺寸液晶觸摸屏也是集合了許多功能，多媒體、導航、全景影像、電臺、百度CarLife、比亞迪云服務等等功能，都可以用指尖碰觸來操作完成
△ 比亞迪元配備的是自動空調操作系統，而且帶有PM2.5綠凈系統。
同時，在中控臺頂部的空調出風口造型有棱有角，而兩側的空調出風口則類似于飛機引擎的造型，外框的裝飾金屬也很有特色。
△ 在空調控制區的下方，則有兩個USB接口以及一個AUX接口，既可以手機充電，也可以用來外接音源
△ 在檔桿的前方，還有四個小按鍵，包括陡坡緩降系統、節油模式、泊車輔助以及電子車身穩定系統
△ 一鍵式啟動也是除了最低配的一款車型外，其他車型上均有配備的
△ 隆重介紹：小編最喜歡的配置之一——全景天窗!既能透氣，還能增加光照，而且關于全景天窗還有很多浪漫的橋段，都是小編喜歡它的原因
△ 比亞迪元的內后視鏡還帶有行車記錄儀的功能，那些在馬路上專門等待“碰瓷”的人們一定要小心避讓比亞迪元哦!
△ 請輸入
△ 專屬的迎賓踏板，讓駕乘者從上車的那時開始，就有尊崇的感覺
編輯小結：比亞迪元的配置真可以說是豐富的，并且內飾的質感做工也非常不錯，同時在設計上也沒有放棄，幾乎迎合了所有人的胃口。
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空間
車內前排后排都有隨處可見的儲物格，放些小東西、水杯之類的，都是很方便的。在中央扶手的后方，還為后排乘客提供一個USB接口，也是個貼心的設計。
從乘坐空間來看，2535mm的軸距讓車內空間表現地沒有那么局促。特別是后排，幾乎算得上平坦的地板與高挑的頭部空間，都讓后排乘客能夠很好的度過旅程，哪怕是坐在后排中間的乘客。
而真皮包裹的座椅也是舒適度非常好的，在前排座椅靠背上還有“元”字logo（混動版為藍色字體），也有著幾分專屬的意味。主駕駛座椅采用電動調節，輕松自如的調整到自己方便的位置。
△ 尾門的打開方式也不是上下，而是側開。很多個子不算高卻很喜歡開大車的車友都跟小編抱怨過，傳統上下開關的尾門有時候真心是一件很難過的事情。而側開就避免了這種尷尬。比亞迪元的尾門開啟角度很大，所以即使是搬運大件物品，也不會施展不開
但是，停車的時候可能需要注意一些，如果要停車之后取放物品，車后要留有足夠的空間。
△ 后備箱的空間也是比較大的，同時因為采用了外掛式備胎，所以在后備箱地板下方則是儲物格，可以放置工具箱、雨傘之類的
△ 同時，后排座椅也可以按照4:6的比例放倒，這樣后備箱空間就增大了不少。操作起來也很方便，在后排座椅下方有個小拉繩，可以讓座椅面豎立，而在后排座椅上方的拉繩則是用來放倒椅背。這樣操作之后的后排座椅，幾乎與后備箱地板呈水平了
動力
比亞迪元的前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸掛，后面采用了扭力梁式非獨立懸掛。
△ 動力方面，比亞迪元提供了三種動力模式：1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kW/5800rpm，最大扭矩為145Nm/4800rpm;1.5L渦輪增壓發動機，最大功率為113kW/5200rpm，最大扭矩為240Nm/1750-3500rpm;1.5L自然吸氣發動機+前后電機，前后電機最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm
在純電動的驅動下，比亞迪元可行駛85km的最大續航里程，整套動力系統能讓元的百公里加速為4.9秒，綜合油耗在2L之內，最高速度可達160km/h。
△ 與發動機相匹配的，1.5L車型匹配的是5速手動變速箱，1.5T車型以及混動版車型配備的是6速雙離合變速箱
值得一提的是，在混動版車型上不但配備了全是電四驅系統，還配備了四種駕駛模式(包括：普通、沙地、泥地、雪地)以及四種驅動模式(包括：純電力驅動、節能/運動模式、混合動力驅動)。
編輯點評：比亞迪元反映了比亞迪汽車在新能源探索與使用上的成就與突破。有著自己的造車理念，有著自己的夢想，Build Your Dreams，不只是一句空話。
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| 車型圖片 |  |
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| 產品名稱 | 2016款 元 1.5TID 自動旗艦型 | 2016款 元 1.5L 手動尊榮型 | 2016款 元 雙模版 1.5L 全時四驅旗艦型 |
| 廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
| 級別屬性 | - | - | - |
| 發動機 | BYD476ZQA1.5L 154馬力 L4 | BYD473QE1.5L 109馬力 L4 | BYD473QE1.5L 109馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋雙離合 | 5擋手動 | 6擋雙離合 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 雙電機四驅 |
| 長/寬/高(mm) | 4360*1785*1650 | 4360*1785*1650 | 4360*1785*1690 |
| 軸距(mm) | 2535 | 2535 | 2535 |
| 車身結構 | SUV5門 | SUV5門 | SUV5門 |
| 最大扭矩(Nm)/轉速 | 240/1750-3500 | 145/4800 | 145/4800 |
| 最大功率(kW)/轉速 | 113/5200 | 80/5800 | 80/5800 |
| 工信部綜合油耗 | - | - | 1.3L |
| 最小離地間隙(mm) | 0 | 0 | 0 |
| 油箱容積(L) | 50 | 50 | 39 |
| 行李箱容積(L) | - | - | - |
| 整備質量(Kg) | 0 | 0 | 0 |
| 保修政策 | - | - | - |
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