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有顏值同樣有內秀——榮威RX5到店實拍

發布時間:2017-03-16

榮威RX5到店實拍——有顏值同樣有內秀

男人在街上看到美女時,總會忍不住多看幾眼,而在北京車展亮相的榮威RX5由于顏值同樣備受關注。可在艷麗的外表下,內在是否依然美麗?如果你也有這樣的疑問,那么這次實拍的榮威RX5就會揭開你的謎底。

△ 榮威RX5的外形采用了最新的家族式“律動設計”,盡管第一眼看上去并不驚艷,但非常耐看。顯峰腰線的設計頗有力量感,與傳統SUV車型刻意追求高大威猛不同,榮威RX5的外觀給人更多的感覺是精致與優雅。 

△ 翼展式設計的進氣格柵造型簡潔、線條流暢,斷面式的梯形設計很有立體感,前臉在視覺上較為舒適,讓人心理上感覺很容易接近。 

△ 實拍車型配備的為遠近光一體式氙氣大燈,盡管和2.0T高配車型上的矩陣式LED大燈相比少了一些科技感,但同時也多了一份優雅。 

△ 霧燈的造型采用了“混天綾”設計,LED的光源不但美觀而且非常實用。 

△ 外后視鏡帶有轉向指示燈,細長條的LED轉向燈造型別致。 

△ 榮威RX5的車尾設計富有層次感,顯峰式的腰線設計一直延伸到車尾,延續到后車窗下的線條讓尾部看起來動感有力。 

△ 尾燈的造型同樣來源于“律動設計”的設計理念,意向取自于小提琴,LED光源在點亮時很顯檔次。 

△ 實拍車型上配有倒車雷達和倒車攝像頭,平日里不起眼但在倒車時卻是很實用的配置。 

△ 雙5輻花瓣形輪轂視覺效果不錯,實拍車型配備了米其林浩悅系列輪胎,其主要特點為靜音、低阻力,規格為235/50 R18,符合榮威RX5的定位。 

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榮威RX5到店實拍——有顏值同樣有內秀

△ 實拍車型的內飾為全黑色,除此之外,還有紅黑搭配可選。作為內秀的一部分,榮威RX5的內飾無論是設計還是做工都可圈可點,完全可以與合資車型相媲美。 

△ 實拍車型的儀表板為傳統樣式,更高配置的車型上則為7英寸液晶屏與機械指針相結合的方式。 

△ 真皮包裹的多功能方向盤的造型靈感來源于美酒倒入高腳杯的一瞬間,方向盤由Nappa真皮包裹,做工手感都比較不錯。 

△ 方向盤上豐富的操作按鍵可以滿足日常的使用需求。 

△ 在我們實拍的車型上,榮威RX5配備了自動感應大燈。除了常規車型都有的大燈控制撥桿與雨刷撥桿外,RX5還有用來操作巡航定速的“第三根”桿。 

△ 要說榮威RX5內飾最吸引人的地方,莫過于中控臺中央的這個10.4寸觸控屏了。較高的分辨率與不錯的操作流暢度很容易給人留下深刻的印象。由于這個超大觸控屏的存在,傳統中控臺上的絕大多數操作在榮威RX5上都將通過觸控方式完成。不過隨之而來的問題就是,這個炫酷的屏幕同時也是一個指紋收集器。 

△ 這個超大的觸控屏無論是從尺寸還是操作邏輯給人的感覺都很像一個嵌入式的平板電腦。除了流暢的操作體驗外還會提供一些有趣的小功能,比如可以實時給車輛體檢,了解愛車狀況。略讓人感到遺憾的是實拍車型上的這套系統還只是處于演示模式,傳說中在車上就可以購物的事兒據店內工作人員講還需等一等。 

△ 屏幕下方配有12V電源接口和兩個USB接口,并沒有AUX接口。 

△ 擋把后方區域有車身穩定系統以及陡坡緩降系統的按鍵,右側兩個預留按鍵位則是為更高配置的四驅車型準備的。實拍車型上還配備了電子手剎與自動駐車功能。 

△ 榮威RX5的內飾做工給筆者留下了深刻的印象,中控臺搪塑材質的手感非常不錯,中間部分的白色縫線并非只是裝飾,而是實打實的真皮縫線。采用鉆石切割與激光鐳射工藝的空調出風口按鈕精致優雅,很顯檔次。 

△ 采用反弧面設計的前后排真皮座椅由江森提供,做工出色。主駕座椅除了常用的四向電動調節外,還提供腰部支撐調節功能,這在同級別車型中比較少見。后排中央地板凸起很小,且頭枕高度可調,這讓后排中央座椅具備了很高的實用性。 

△ 榮威RX5的行李箱空間很規整,具備較高的實用性,外拉式的隔層設計很巧妙,讓人印象不錯。 

△ 實拍車型配備了面積較大的全景天窗,這樣即使后排乘客也不會覺得壓抑。在光線強烈的時候如果覺得曬還有電動遮陽簾。 

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榮威RX5到店實拍——有顏值同樣有內秀

△ 實拍車型配備了1.5T發動機,最大功率為124kW,最大扭矩250Nm。除此之外還有2.0T發動機可供選擇。2.0T發動機的參數則為最大功率為162kW,最大扭矩350Nm。 

△ 與1.5T搭配的是一款由上汽公司自主研發的7速雙離合變速器,而2.0T車型配備的則為6速雙離合變速器。 

△ 榮威RX5的前懸為同級別車型常用的麥弗遜式懸掛,后懸為多連桿式獨立懸掛。 

△ 相比更容易討消費者歡心的外觀配置,筆者更喜歡關注那些平日不容易看到的細節,比如——底盤。和某些車型只在底盤必要部位噴涂底盤裝甲不同,榮威RX5的底盤裝甲不但噴涂面積非常全面,而且厚度讓人非常滿意。能在這樣的細節下功夫的車型通常耐久性都會比較不錯。 

△ 不過筆者同時也發現榮威RX5的燃油濾與油箱的位置設定有點偏低,都在車身縱梁以下的位置,雖說這不會對日常行駛帶來什么影響,但對于偶爾要走一些壞路的SUV車型來說,無疑增加了托底時的風險。 

編輯點評:毫無疑問榮威RX5憑借不錯的顏值獲得了很高的關注度,不過通過本次實拍,筆者發現榮威RX5是一款不僅有顏值,同時也是一款有內秀的車型。除了內飾的設計與做工都保持了能與合資車一拼高下的水準外,在平日不容易看到一些細節也可見上汽榮威的用心。至于這款用心的產品能在市場取得怎樣的表現,讓我們拭目以待吧。

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