自主品牌試水轎跑SUV 試駕啟辰T90
發(fā)布時間：2017-03-13
說到轎跑SUV，大家首先想到的一定是寶馬X6，寶馬開創(chuàng)了這一車型的先河，首先將SUV和轎跑理念相結(jié)合并付諸實踐。2008年，當(dāng)寶馬將這樣一輛看似不倫不類的SUV擺出來時，輿論也是褒貶不一，左右派立場分明。慢慢的，人們開始接受并下單，現(xiàn)在在街上看見一輛X6已經(jīng)不足為奇，市場已經(jīng)有了，所以對手們也開始涉足，比如奔馳GLE Coupe、馬自達(dá)CX-4等。
上面說到的都是洋品牌，反觀自主品牌中還沒有這樣一款車，也許你會說有哈弗H6 Coupe呢？這輛車也只是名字里帶著Coupe而已。今天，一位真正的自主品牌轎跑SUV終于來到了我們面前，從北京車展首發(fā)亮相到成都車展公布內(nèi)飾，它越來越多的成為人們談?wù)摰膶ο螅瑫r積攢了很高的人氣，它就是啟辰T90。
之前看啟辰的產(chǎn)品，總覺得這是一個保守的品牌。不過當(dāng)VOW概念車推出時，我就知道啟辰要玩大的了。T90就是根據(jù)VOW打造而來，保留了概念車的很多設(shè)計元素。
外觀方面，啟辰T90造型借鑒了2015年4月上海車展首發(fā)的VOW概念車的設(shè)計元素。新車前臉采用全新家族式格柵設(shè)計，兩側(cè)前大燈上方的LED日間行車燈造型犀利。從尾部來看，新車的尾部設(shè)計層次感分明，溜背式的外觀設(shè)計使新車看起來個性十足。
內(nèi)飾方面，啟辰T90以黑銀搭配色調(diào)為主，并搭配藍(lán)色氛圍燈，整體質(zhì)感有了明顯提升。新車中控臺的設(shè)計簡潔大方，配備有搭載全新系統(tǒng)界面的大尺寸彩色顯示屏。此外，新車還具有雙炮筒式儀表盤、寬大的皮質(zhì)縫線中央扶手以及換擋桿后方的娛樂控制旋鈕。
T90所搭載的這臺2.0L發(fā)動機來自日產(chǎn)，與逍客和奇駿的2.0L發(fā)動機采用同一機型，由于壓縮比設(shè)定不太一樣(逍客/奇駿上的為11.2，T90為10.2)，故在峰值輸出方面也有細(xì)微差別，T90要低4kW和2N?m，不過在日常駕駛中能體驗到的差別微乎其微。
要說駕駛T90最大的感受就是舒服。當(dāng)你踩下油門，隨之而來的就是速度線性的提升，整個提速過程沒有激情可言，手握著方向盤，你甚至有閑心去看著速度表徐徐上升。高速超車的話，還是盡量提前加油吧。高轉(zhuǎn)速下，這臺來自日產(chǎn)的2.0L發(fā)動機并沒有聲嘶力竭，相比其他自主車型，行駛質(zhì)感是T90的一大優(yōu)勢。
試駕過程中體驗了不少非鋪裝路面，由于試駕車19英寸、45扁平比的輪胎，再加上偏硬的懸架設(shè)定，車輛在濾震方面的表現(xiàn)比較一般，SUV嘛，建議準(zhǔn)車主們在選擇輪胎規(guī)格時要多做考慮。不過偏硬的懸架在高速彎道中可以很好地支撐車身，在彎道中給人很大信心。
作為自主品牌中首款轎跑SUV，啟辰T90在各方面的表現(xiàn)都有獨到之處，給我印象最深的就是它的駕乘舒適性，以東風(fēng)日產(chǎn)為依托，很好地繼承了舒適這一特性，空間大配置高，外形還亮騷，關(guān)鍵開著真舒服。如果戳中了你的點，你等著它近期上市吧！
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