試駕瑪莎拉蒂Levante 把疾風吹到荒丘
發布時間：2017-03-29
鳳凰汽車·試駕 坐落在意大利博洛尼亞Maggiore廣場上的海神雕像屹立于16世紀，而海神面前的噴泉就是瑪莎拉蒂經典三叉戟標識的設計靈感來源。毋庸置疑，在最近的一百多年里，瑪莎拉蒂已經用諸多超級跑車詮釋了這個品牌的豪華、力量與獨特美感，如今，這個百年跑車品牌推出了首款SUV，它還是我們熟悉的那輛瑪莎嗎？
瑪莎拉蒂需要新的更大的市場，這些市場都很青睞豪華SUV。
我從不認為豪華跑車品牌因為掌控著先進的技術資源、更高的品牌溢價能力以及數量眾多的擁躉，就可以順理成章的輕松的推出新車型。相反，需要傳承的品牌價值、曲高和寡的定位屬性、高昂的制造研發成本都會讓這些品牌對于新車型的推出考慮再三。很顯然，瑪莎拉蒂需新的更大的市場，這些市場更需要豪華品牌，同時也青睞豪華SUV車型...這應該都是瑪莎拉蒂推出Levante的目的，也是Levante來到中國的原因。
首先是一輛瑪莎拉蒂，然后才是一輛公路型SUV，這感覺就像你熟悉的一位比基尼美女換上了新款式風衣。
世人對于瑪莎拉蒂的認可，我覺得一半歸功于卓爾不凡的產品性能，另一半則要歸功于擁有獨特氣質的設計美。很高興的是，Levante幾乎最大程度的傳承著這種美，從造型到細節，從車身比例到線條處理，你會更深刻的感受到瑪莎拉蒂的設計師多么呵護這個品牌的精粹與魅力。
對于瑪莎拉蒂這個品牌的跑車而言，我們從未質疑質疑過它的公路性能，事實上，這輛SUV依然很好的傳承了這個優勢，瑪莎拉蒂官方對Levant的定位是：卓越公路性能與越野性能的極致結合。也就是說，您不僅可以對Levant的公路表現有很高熱情，還可以對復雜路面上Levant的表現保持期望。盡管我相信，肯定沒有幾位車主會駕駛這輛瑪莎拉蒂的SUV挑戰“駝峰”和“炮彈坑”，也不會有幾輛Levant被乘員和行李裝備占得空間滿滿。
瑪莎拉蒂Levante的起步售價為99.98萬元，貴嗎？我覺得其實還行，對于這個級別車型的用戶而言，他們更在乎這個汽車品牌以及性能所傳遞出的榮耀感，而在這方面，應該說Levante已經做的足夠好了，從外觀設計到細節品質都在最大化的拉近和目標用戶的距離，更重要的它的越野性能也絕非“花拳繡腿”，完全可以勝任偶爾下場玩一玩的需求，前提是您要舍得。
推薦資訊
馬來西亞媒體試駕奔馳EQB 300 四四方方的電動盒子
張叔試駕全新BJ40城市獵人版 由內而外全面進化
卷出C級轎跑新高度 靜態體驗智己L6
超凡實力的世家級硬派越野 試駕全新BJ40刀鋒英雄版
更省心的個性化混動SUV 試駕廣汽本田致在e:HEV
相關車型
瑪莎拉蒂Levante