時尚有趣的環保精靈 成都體驗寶馬i3
發布時間：2017-06-07
人們總說天是藍的，水是清的，大地是綠色的，可是我們每一天的活動都在影響著地球母親的面貌，她一天天的變得蒼老、憔悴，也許是時候行動起來，保護地球母親，至少讓她不再憔悴下去。
其實從我們自身就能有很多的方式來保護大自然，比如適當的調高空調的溫度、利用循環水或者在城市中采用更環保的出行方式，顯然這也是寶馬想到的，于是他們在2011年推出了i這個全新的子品牌，并陸陸續續為我們帶來了一系列激動人心的產品，比如i3這個小家伙。
其實對于電動汽車，我想大多數人的憂慮在于續航里程，也難怪，畢竟不同于加油，充電這件事情很耗時，想要快速充電繼續趕路幾乎是不可能的，但是各位有沒有想過，是不是你從一開始就錯誤的看待了電動車的真實用途？
使用場景：城市
也許你覺得我說的是廢話，但是如果僅僅在城市使用，你又為什么會有里程焦慮呢？就寶馬而言，現在全國各地已經建立了1111個充電站，而且充電樁的數量還在不斷增長，幾乎遍布各個城市，而且隨著ChargeNow計劃的推進，為電動車充電會變得越來越方便。而且從另一方面來說，以i3為例，充滿電的續航里程可以達到160公里，對于任何一個城市，這樣的里程都能完全滿足您正常的上下班需求。唯一不同的，就是要改變停車的習慣，把車停在有充電樁的位子，停車就充電，這個大體是類似于智能手機的發展歷程，雖然大多數人一開始都不接受大屏幕，不接受沒有實體按鍵，當然也不接受每天頻繁的充電，但是這無非是需要時間適應，只不過是生活方式的一個小小的改變，習慣了焦慮也就減輕了。
激情駕馭？可以！
事實上，很多人對于電動車的認識并不全面，覺得電動車=無趣，我想有這樣偏見的人應該沒有真正的開過一臺好的電動車，電動機先天的優勢賦予i3獨特的魅力，250牛·米的扭矩可以在觸碰“油門”的一瞬間迸發而出，沒有絲毫遲疑，配合獨特的LifeDrive碳纖維乘客艙結構，即使搭載了20千瓦時的電池，整車的質量依舊僅為1270千克，能夠在7.2秒完成由0至100公里/小時加速，即使是城市高速中80–120公里/小時的再加速也僅需耗費4.9秒，配合寶馬長久以來在操控方面的造詣，i3開起來怎么會無趣呢？
拒絕環境污染
我們很難說自己不是環境的破壞者，事實上，交通擁堵時產生的粉塵顆粒物就是形成霧霾的原因之一，如果我們在城市中駕駛的是一臺電動汽車，那么就能極大地緩解為城市空氣系統帶來的壓力。從另一方面來講，每臺i3使用的材料也遠比普通汽車要環保，比如碳纖維車身在生產過程中就要比普通金屬車身節省更多的水，車內所有的皮革都是經過橄欖樹葉萃取物天然鞣制而成，整車四分之一的塑料由回收材料或者可再生原料構成，座椅上所用的織物均由回收纖維構成，從生產的源頭，我們已經用實際行動降低了顆粒物的排放。
其實對于電動車，大多數人不接受或者說不敢接受的原因無非是沒有改變看待新事物的角度，因為電動車改變了傳統的用車方式，改變了車輛的驅動方式，甚至改變了汽車的容貌，對于i3而言，他就是要給我提供的是一種全新的城市出行方案，有趣、時尚、便捷、實用，但是不會傷害環境。
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