新車圖解:雪佛蘭科沃茲 通往幸福之路
發布時間:2017-03-01
鳳凰汽車·新車圖解 馬上就要迎來成都車展了,不少廠商都會在車展前放出一些重磅車型,顯然雪佛蘭也不例外,為我們帶來了一款全新車型——科沃茲。在講解會上,車輛的設計師告訴我們,他們希望科沃茲成為很多年輕人的第一臺車,甚至希望它能夠成為年輕人的“初戀”,當全世界都對“單身狗”滿懷惡意的時候,雪佛蘭的這一步可謂是人類世界和諧發展的一大步,于是我懷著無限的好奇,和“初戀”來了一次親密接觸。
科沃茲是誰?與科魯茲是什么關系?
這么說也對也不對,從車型的定位上來講,科沃茲確實要略低于科魯茲,無論是在車身尺寸還是動力的配備以及未來的定價都是這樣;另一方面,科沃茲是基于全新英朗的底盤開發,目的在于打造一臺既務實又時尚同時還不無趣的車子,以后在這一細分市場中,科魯茲將主要負責中高價位,而科沃茲負責中低價位。
繼續貫徹“生命力美學”設計
從之前的科魯茲、邁銳寶XL延續至眼前的這臺科沃茲,“生命力美學”似乎讓雪佛蘭找到了前進的方向,家族式的分體前格柵與一系列硬朗的線條相結合,一切都是那么的張弛有度,車側的線條也十分有律動感,你可以把他理解為奔流不息的泉水,也可以把它當成是涌向岸邊的浪花,車尾的線條比較簡單,但是刻意營造的肌肉感以及微微上揚的尾廂線條反倒讓科沃茲看上去更加動感。
雙色內飾的時尚達人
就目前來看,雙色搭配的內飾已經逐漸成為一種潮流,或雍容華貴,或時尚活力,總有一款能夠俘獲消費者的心。三幅方向盤與雙“C”型儀表時刻都能激發你的駕駛激情擁有立體剪裁工藝的座椅在做到舒適的同時最大限度的滿足了客戶挑剔的目光,而7英寸的中央大屏搭載了雪佛蘭最新的娛樂系統并整合了百度CarLife,讓坐在副駕的乘客也不必無聊。
儲物空間豐富便捷/車內空間夠用
全車大大小小的儲物空間隨處可見,日常物品都能很好的被安放,雖然后排座椅不能放倒,但是尾部的行李廂開口夠大,內部也夠深,在一定程度上彌補了這一劣勢。體驗者的身高為180厘米,乘坐于前排后排,頭部都能獲得接近一拳的空間,而后排的腿部空間也能接近一拳,這樣的空間還是夠用的。
在動力上,科沃茲配備了一臺1.5升DVVT自然吸氣發動機,最大功率80千瓦,與發動機匹配的是一臺6速自動變速器,而在懸掛形式上,前部為麥弗遜獨立,后部為扭力梁式非獨立。
總結:這是一部定位略低于科魯茲的雪佛蘭,但是外形內飾都有不少亮點的新車,科沃茲對于目標受眾群的把握十分精準,生命力美學設計又一次帶來了全新不同的體驗,而且科沃茲即將在成都車展上市,喜歡科沃茲的朋友可以找機會和這個“初戀”來此近距離的接觸。