新車圖解：雷諾科雷傲 邁向新的高度
發布時間：2017-03-13
科雷傲是雷諾汽車曾經在中國市場最暢銷的車型，也是很多消費者提到雷諾以后聯想到的第一個車型。新一代科雷傲將于下半年上市，早前已經上市的科雷嘉則會替代現款科雷傲的位置，新車采用新奇駿的CMF模塊化平臺打造，預計會在年內推出國產版本。新車將競爭對手鎖定為漢蘭達、銳界等中型SUV。
外觀方面，雷諾最新的設計元素都一一出現在了這款旗艦SUV車型上，包括C型的日間行車燈，以及車尾橫穿式的立體尾燈設計。車身上遒勁有力、富有肌肉感的線條也同樣展示其雷諾新的設計基因，沒有那些過于雕鑿的棱線，僅僅是依靠極富張力的圓潤處理就帶出了SUV應有的強壯感，非常出色的手法。
內飾方面，全新科雷傲的內飾設計具有一種溫度感，雖然也是走的簡潔科技風格，卻不是大眾那樣的冷冰冰的層次感，也不是沃爾沃XC90那樣過于簡練的近乎冷淡。新車內部并沒用像豪華車那樣到處用上真皮的包裹，但是類似于中控臺這些地方的材質卻不是單純的搪塑，雷諾設計師說他們采用了一種質地堅硬、但觸感絕佳的保護膜；另外所及之處的按鍵質感、中間扶手、擋把處理都很得體。
空間方面，科雷傲能夠給駕駛者帶來出色視野，同時頭部空間毫不局促，雷諾表示全新科雷傲的駕駛位置要比傳統四門轎車要高出150毫米。后排空間的寬度完全沒有問題，雷諾說是完勝同級對手的289毫米腿部空間，確實后排的腿部空間還算比較寬闊。后備箱非常大，據說是相當于624升容積，如果后排放倒可以形成一個平坦的平面。
動力方面，新車將配備2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率150Ps(110kW)，2.5L發動機最大功率186Ps(137kW)。傳動系統匹配一臺6速手自一體變速箱。并且配備帶有中央差速器鎖止的四驅系統。
總結：自從2007年上市以來，科雷傲經歷了9年的風風雨雨后終于迎來了全新換代升級，此次的換代非常徹底，無論是外觀還是內飾，都經過全新設計，功能配置更是在同級別車中非常具有競爭優勢，新車在年內以國產形式正式推出全新科雷傲，如果定價合理，科雷傲一定會使SUV市場刮起一陣狂風
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