英菲尼迪QX30L曝光 國產(chǎn)就要加長軸距
發(fā)布時間：2017-03-20
鳳凰汽車訊 近日，有媒體曝光了英菲尼迪QX30L的申報信息，相對于剛才2015廣州車展上國內(nèi)首發(fā)的QX30，“L”無疑代表著長軸距版，也可以在很大程度上緩解QX30尺寸較小帶來的空間上的不足。據(jù)悉，QX30將在2016年以進口方式引入到國內(nèi)銷售，QX30L則會在更晚的時候國產(chǎn)。
英菲尼迪QX30L、QX30和Q30，都源自奔馳——Q30源自奔馳A級車，而跨界的QX30L和QX30則源自奔馳A級的跨界版GLA。從外部來看，QX30L和QX30找不到什么奔馳的影子，主要是采用了英菲尼迪最新的家族化設(shè)計理念，整車線條大膽、運動，體現(xiàn)出動感與設(shè)計美感。
不過內(nèi)飾設(shè)計師顯然有些偷懶，比較多的采用奔馳GLA的部件，比如儀表盤、車窗控制、啟動按鍵、中控按鍵等。比較令人哭笑不得的是方向盤——整體樣式是英菲尼迪的，可按鍵卻是奔馳的，有些不倫不類，至于其它方面，我們認為像奔馳并不是壞事。
基于對奔馳GLA的了解，可以判斷QX30L和QX30還是一款品質(zhì)比較有保障的車，不過它的產(chǎn)地也比較令人意外，既不是日本也不是美國，而是英國，所以它是一款在英國制造有著德系血統(tǒng)的美國品牌日系車……
動力方面，QX30L和QX30將搭載1.6T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，前者根據(jù)不同調(diào)校，又將細分低功率(122馬力)和高功率(156馬力)車型，而2.0T發(fā)動機最大功率211馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車將采用6速手動或7速雙離合變速器。此外新車還將搭載一套源自奔馳的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
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