新車圖解：奇瑞艾瑞澤5 定位更趨主流
發布時間：2015-11-20
奇瑞汽車作為一家在國內崛起較早的企業，從誕生至今，推出過不少深入人心的車型。艾瑞澤系列的推出，一方面是為了更好地規劃旗下的車型，另一方面也是為了在一定程度上提升奇瑞轎車在國人心目中過于廉價的印象。
最先推出的艾瑞澤7在設計和宣傳上著實下了一番功夫，精品自主家轎、正向開發等原則下打造的產品確實賣相十足。不過受各方面因素所限，用料、實際駕駛感受等方面雖然達到了同級別車型應有的水平，但似乎總比預期有些差距，加之其略高的定位和定價，國內消費者似乎對這款A+級轎車并不買賬。而隨后推出的艾瑞澤3定位A0級轎車，過于入門的定位又顯得不夠主流。因此，推出艾瑞澤5這樣一款定位主流A級轎車市場的產品就顯得迫在眉睫。
造型飽滿動感 更適合年輕用戶
艾瑞澤5的造型同樣沿襲了家族化設計語言，繼續沿用經典的“H.D.S水流動感車身”設計理念，加上短小的車型所營造的兩廂半的視覺效果，都在著重突出運動風格。艾瑞澤5的長寬高分別為4572×1825×1482毫米，軸距達到2670毫米，尺寸在同級別車型中較有優勢，空間表現也值得期待。
內飾突出運動氛圍 延續家族風格
內飾采用全黑配色，迎合了其運動化的風格，儀表臺的線條也較為舒展，與艾瑞澤7的樣式較為接近。中控臺頂端的多媒體區配備了大尺寸觸控屏，功能較為全面，空調區也采用了與艾瑞澤7基本相同的設計。內飾細節上的處理相比之前的車型更顯成熟和細致，對提升質感有不小的幫助。
乘坐空間表現是亮點
黑色內飾搭配紅色縫線的處理更好地營造出運動氛圍，車內提供了豐富的儲物空間，前后排乘客觸手可及之處取放物品也顯得非常便利。座艙占據了車輛的較大比例，加上非常出色的空間利用，前后排乘客都獲得了比較理想的乘坐體驗。而行李廂的裝載能力表現就顯得中規中矩了。
動力適合家用代步
動力方面，展示車輛搭載了一臺1.5升自然吸氣式發動機，最大功率85千瓦，峰值扭矩140牛米，未來量產車型或在調校方面會有所調整。傳統方面將匹配5速手動或CVT變速器。
小結：
艾瑞澤5的推出，填補了艾瑞澤3、艾瑞澤7之間的空白，相比這兩款車型，艾瑞澤5在定位上更趨主流，也更容易被國內消費者所接納。動感的造型、主流的配置以及出色的后排空間表現都是這款車的亮點所在，預計6-8萬元的售價也會為其未來的競爭力奠定更好的基礎。
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