越野車也能駕馭啞光色 實(shí)拍BJ40刀鋒英雄版
發(fā)布時(shí)間：2021-02-03
最近這段時(shí)間因?yàn)橐恍┰揭靶庐a(chǎn)品的上市，讓越野車這個(gè)相對(duì)小眾的群體再次活躍到大眾面前。而談起越野車，尤其是自主品牌越野車，北京越野一直以來(lái)都是一枝獨(dú)秀的存在。一直深刻硬派越野車的北京越野對(duì)于越野車也有著自己深刻的理解，作為北京越野的主力產(chǎn)品，BJ40也是一直活躍在越野車市場(chǎng)的一款明星產(chǎn)品，它的最新系列產(chǎn)品BJ40刀鋒英雄版也在2020廣州車展上完成了首秀，并且在今年1月16日開(kāi)啟了預(yù)售，其共推出5款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.30萬(wàn)-20.80萬(wàn)元。
目前在售的BJ40車系是按以下系列進(jìn)行劃分的：
S系列為越野狂熱者，它適合經(jīng)常重度越野的消費(fèi)者；
P系列為越野愛(ài)者，具有專業(yè)級(jí)的產(chǎn)品能力，適合中度越野的消費(fèi)者；
C系列為越野向往者，可兼顧城市與越野路況；
SE系列為個(gè)性追求者，能帶來(lái)更多的定制化服務(wù)。
這款BJ40刀鋒英雄版則屬于P系列車型，所以大家對(duì)它的越野能力應(yīng)該也大致有數(shù)了。
作為新增車型，BJ40刀鋒英雄版基本延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，其最大的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于車漆都采用了啞光色設(shè)計(jì)。原廠提供啞光色車漆的車型，以前大都是一些性能車型，比如奔馳的AMG系列，而在越野車上提供啞光色車漆的，還是很少見(jiàn)的。事實(shí)證明，當(dāng)越野車披上了啞光車漆，也是性能范兒十足的。
大家看出這對(duì)“紅藍(lán)CP”的區(qū)別了么？其實(shí)BJ40刀鋒英雄版有柴油和汽油兩種動(dòng)力的車型，上面藍(lán)色的為柴油版車型，紅色的為汽油版車型，這兩種車型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還有一些細(xì)微的差別。相比來(lái)說(shuō)，柴油版車型會(huì)顯得更粗獷一些，兩車均采用了北京越野經(jīng)典的五孔進(jìn)氣格柵，不用的是，柴油車型采用了豎條幅式設(shè)計(jì)，而汽油版則使用了矩陣式的設(shè)計(jì)。此外，兩車在前牌照安裝區(qū)域也有著不同的設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面仍保持了非常硬朗的造型設(shè)計(jì)，而啞光漆的覆蓋又讓其增添了幾分雅致。BJ40刀鋒英雄版擁有37°的接近角、31°的離去角以及23°的縱向通過(guò)角的同時(shí)，通過(guò)油底殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化，不僅保障潤(rùn)滑高效，還可以實(shí)現(xiàn)大傾角的越野場(chǎng)景。
外露鉸鏈以及鉚釘?shù)脑O(shè)計(jì)，透漏出原始的野性之美和硬漢氣場(chǎng)，而這些都無(wú)不彰顯著它強(qiáng)大的越野通過(guò)能力。而這種設(shè)計(jì)早已成為了北京越野BJ系列車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
BJ40刀鋒英雄版的輪轂采用了暗黑色涂裝，和其啞光色的車漆十分般配，同時(shí)剎車卡鉗也采用了紅色裝飾漆，視覺(jué)效果非常好。輪胎采用了17英寸的固鉑的DISCOVER ATS系列輪胎，這是一款多路況越野輪胎，它可以在公路與越野之間的找到一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。
車尾采用了硬派越野車經(jīng)典上窄下寬式的設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾造型十分方正，全裸露的外掛備胎，以及紅色的拖車鉤，簡(jiǎn)單實(shí)用的同時(shí)，也延續(xù)著其硬漢造型風(fēng)格。后備廂開(kāi)啟方式也很特別，分別上下兩部分，這也是為了在野外可以更方便地取物品。雙色車身的黑色部分，是一個(gè)可以快拆的車頂，這個(gè)后面我們會(huì)詳細(xì)說(shuō)道。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則基本延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)，雖然新車定位硬派越野車，但是整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較精致且具有科技感的。副駕駛的拉手幾乎成為了硬派越野車的標(biāo)配，在實(shí)際越野路況中，副駕駛乘員可以用兩只手分別抓住前拉手和側(cè)拉手，形成一個(gè)三角形的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
柴油版和汽油版車型變速箱不同，因此相應(yīng)的在換擋桿的設(shè)計(jì)上也采用了不同風(fēng)格。柴油版車型使用了設(shè)計(jì)更為精致的電子換擋桿，而汽油版仍為機(jī)械式的換擋機(jī)構(gòu)，看起來(lái)更符合整個(gè)粗獷的風(fēng)格。
我們拍攝的柴油版和汽油版車型均為頂配車型，不過(guò)柴油版?zhèn)b客車型標(biāo)配的是后橋機(jī)械式差速鎖，可在預(yù)訂車輛時(shí)選裝原廠“前/后橋電控差速鎖”；而汽油版至尊車型則搭載了“前/后橋電控差速鎖”。因此在在中控面板上的按鈕設(shè)計(jì)也有所不同。
過(guò)去的硬派越野車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上總會(huì)給人以非常簡(jiǎn)陋的印象，而今天的BJ40刀鋒英雄版已經(jīng)充滿了濃郁的科技感。大尺寸全液晶儀表和大尺寸中控液晶屏，為新車增添了不少的科技感。
BJ40刀鋒英雄版配備可拆卸頂棚，整個(gè)由右前頂蓋總成、左前頂蓋總成和后前頂蓋總成三部分組成，從而可以實(shí)現(xiàn)多種搭配，真全景天窗或者閱兵車同款檢閱模式均可實(shí)現(xiàn)。前部車頂采用免工具快拆設(shè)計(jì)，僅需撥動(dòng)扳手即可實(shí)現(xiàn)單人輕松拆卸，而后部?jī)H需幾顆螺絲也可輕松拆卸，多人配合在半小時(shí)內(nèi)即可完成車頂?shù)牟鹦丁?o:p>
柴油版車型搭載了一臺(tái)2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m。變速箱匹配了采埃孚8AT變速器，在提高動(dòng)總工作效率及換擋平順性的同時(shí)，相較于柴油車型普遍搭載的手動(dòng)變速箱，讓越野的旅途更加輕松。柴油版?zhèn)b客車型標(biāo)配后橋機(jī)械式差速鎖，可在預(yù)訂車輛時(shí)選裝原廠“前/后橋電控差速鎖”。
BJ40刀鋒英雄汽油版搭載了一臺(tái)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170kW，峰值扭矩345N·m，變速箱匹配了愛(ài)信6AT變速箱。汽油版至尊車型配有“前/后橋電控差速鎖”，配合最大2.542倍扭力放大的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可夠成“三把鎖”的強(qiáng)脫困配置。
作為新增車型，BJ40刀鋒英雄版有著非常鮮明的特色賣點(diǎn)。這是北京越野一次大膽的嘗試，把此前幾乎只出現(xiàn)在性能車上的啞光色車漆噴涂到了硬派越野車上，其實(shí)這對(duì)于車漆也是一個(gè)考驗(yàn)，畢竟野外的環(huán)境比較惡劣，石子飛揚(yáng)和叢林遍布是家常便飯，所以刮刮蹭蹭在所難免。如果車漆的硬度足夠的話，才能避免一些細(xì)微的劃痕產(chǎn)生。此外，柴油版車型也是BJ40軍團(tuán)首款搭載AT變速箱的柴油產(chǎn)品，這對(duì)于喜歡柴油機(jī)的用戶是一個(gè)巨大的福音。
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