強化運動屬性/細節到位 第三代MG6 PRO試駕體驗
發布時間：2021-08-04
MG6一直都是一款主打時尚運動風格的家用轎車，可以說它的每一次升級都將其運動范兒提升一個檔次，如今推出了第三代車型：MG6 PRO，更是對設計、動力等方面再次優化，此前我們已經進行了詳細的靜態體驗和場地試駕，感興趣點擊鏈接。
前不久，第三代MG6 PRO正式開啟預售，共推出四個版本，分別為領潮豪華版、Trophy豪華版、Trophy旗艦版、Trophy智駕旗艦版。新車計劃在三季度內上市，目前消費者通過線上、線下預付666元定金，即可尊享首批車主VIP禮遇，包括終身免費基礎保養(前6666名訂車用戶)和終身售后VIP待遇，享受終身免費洗車、終身20項免費檢測、1年2次全車凈味消毒、1年2次免費救援等服務。
MG6 PRO依舊搭載“中國心”十佳發動機MEGA Tech 1.5T高功率發動機，其最大功率為133kW、最大扭矩為285Nm，這一參數表現已經在同級自主和合資產品中名列前茅。
與發動機匹配的是有世界十佳變速器稱號的7擋濕式雙離合變速器，其傳動效率高達97%，獨有全球領創的三腔獨立潤滑技術。
新車開起來的最直觀的感覺就是輕快，特別是中間段，這也是小排量渦輪增壓發動機的特點，而且現在技術更加先進，動力輸出很直接，隨之油門踏板的響應速度和回饋力度都很“應景”，表現積極又線性。
出色的動力表現離不開好使的變速器，新車搭載的7擋濕式雙離合變速器換擋速度又快又平順，特別是在低速、急加速、減速再加速等“特定環境”也沒有明顯的頓挫感。另外，該車還配備了換擋撥片，增強了日常駕駛樂趣，不過撥片換檔的速度還有提升空間，整體使用感受還算不錯。
新車的方向盤轉向手感適中，不同的駕駛模式也會帶來不同的力度反饋，3、9點鐘位置加入了Alcantara材質使其握感相當棒，還有效提升的運動感和檔次感。
新車的制動表現也是可圈可點，平穩駕駛時的制動效果非常線性，急剎時的表現也相當從容，給你足夠的信心，同時車身姿態也保持的很好。
新車依舊可以一鍵開啟SUPERSPORT超級運動模式，紅色的按鈕設置非常帶感，按下后，車輛的儀表進入運動模式;中控屏立刻顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力、進氣溫度等信息;變速箱切換至S擋;排氣閥門打開。 先不說實際效果，就這一系列操作就點燃了你的駕駛欲望。
這個模式下，新車的動力輸出并沒有你想的那樣暴躁，但會明顯感到整體勁頭更足，它將變速器的升擋時機延后，與油門踏板的關聯程度更高，讓你沒踩下去的車輛回饋感都很棒，另外，閥門打開后，發動機轉速在2500rpm以上就會有聽見明顯的排氣聲音，特別是深踩油門加速時，“氣氛組”相當到位。
為了討好喜歡運動的年輕人，新車配備了模擬運動聲浪，可支持一鍵開啟/關閉，讓你在聽覺上也得到滿足，啟動之后，著實增加了不少駕駛樂趣。
除了超級運動模式，新車還支持經濟、標準、運動三種駕駛模式，切換時儀表顏色會隨之改變，包括轉向力度、油門響應、換擋邏輯都有會相應有所調整，可以滿足用戶的駕駛需求，同時也顯得更專業。
懸架方面，MG6 PRO采用了前麥弗遜式/后多連桿式的獨立懸架組合，并配備同級少有的“彎道神器”XDS彎道動態控制系統，它可以有效抑制轉向不足，重心轉移更為緊湊和靈活，這讓車輛在高速過彎時，無論平順性還是響應性方面，都比同級車表現得更為出眾。
新車的底盤調校更偏向于運動取向，初段你可能會覺得有些硬，在經過顛簸路面時會有明顯的路面反饋，但其擁有的“韌勁”又會很利索的將這些振動擺脫，毫無拖泥帶水，同時帶來不錯的側向支撐。
NVH的表現比較出色，中低速時對發動機噪音、胎噪、風噪的抑制很到位，高速時胎噪會開始冒頭，但基本都處于合理范圍內。
新車還搭載了MG PILOT 2.0智能駕駛輔助系統，可實現L2.5 Plus級自動駕駛輔助，配備3毫米波雷達、4超聲波雷達、6攝像頭等，比如同級唯一的TJA交通擁堵輔助系統，另外還有ACC全速段自適應巡航、FCW前方防碰撞報警、AEB自動緊急剎車、RDA后方盲區檢測、駕駛員疲勞監測系統、IHC遠近光自動切換系統等。實際體驗下來，這套智能駕駛輔助系統非常好上手，使用效果出色，各個主動安全配置相互，真正成為駕駛者的得力幫手。
為了打造一款出色的運動家轎，除了擁有良好的機械素質，MG6 PRO在其它方方面面的改進也是肉眼可見了，特別是對于細節的提升，而不是那種敷衍式的運動化設計。
造型設計不用過多贅述，您只要了解該車采用了區別于MG現有車型的最新家族式設計，并加入更加夸張且可以合法上路的空氣動力學套件，以及全新的氣泡橙配色，要知道這種靠個性又明亮的顏色就能激發駕駛者欲望最典型的例子就是：保時捷。
細品MG6 PRO的每個外觀細節，都會讓你感到它對于運動化改進的用心，比如格柵、前唇、腰線、尾翼、排氣等。可以說，它已經做到這個價位運動家轎應該做的。
來到車內，MG6 PRO將運動化和科技感相結合，貼合度很高的中控屏、極簡的物理按鍵、全液晶儀表再加上明亮黃色撞色或純黑的配色，整體視覺效果非常出色。
新車內飾設計理念與外觀造型相呼應，就是要運動，它將黑色、黃色、紅色這三種強烈對比的色彩元素拿捏的相當到位，不貪多，點到為止。
對于內飾用料做工的把控也很到位，大面積軟材質包裹、細膩的縫線、Alcantara材質的運用等都體現出MG對于這款車的用心。
第三代MG6 PRO在整體配置方面處于同級別主流，比如基于10.1英寸無框懸浮大屏的互聯網汽車維納斯智能系統、沉浸式BOSE音響、具備AR Driving實景導航的12.3英寸交互式全虛擬儀表等。
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