滿身都是高科技 AITO問界M5到店實拍
發(fā)布時間：2021-12-31
在幾天前的華為冬季旗艦新品發(fā)布會中，除了P50 Pocket、Watch D、MateBook X Pro這些“小物件”，還首次帶來了汽車產(chǎn)品，它就是AITO問界M5。作為AITO品牌旗下首款中型智能豪華SUV，該車不僅完成首秀，還公布了25萬-32萬元的預(yù)售區(qū)間。
自12月23日起，新車陸續(xù)在42個城市180家華為門店進行真車展示，隨后自2022年1月20日起，會陸續(xù)在118個城市，500家華為門店開啟預(yù)約試駕及預(yù)定，用戶可以通過AITO官網(wǎng)和我的華為APP進行預(yù)約。
首批預(yù)定AITO問界M5的車主可享車輛基礎(chǔ)維保政策、車輛基礎(chǔ)服務(wù)權(quán)益以及免費車聯(lián)網(wǎng)流量三大尊崇禮遇，前10000名下單用戶更可贈送萬元車輛選裝包，并獲得優(yōu)先提車權(quán)益。還有HUAWEI Card尊享車主權(quán)益與服務(wù)，可享受加油返現(xiàn)、筆筆返現(xiàn)、道路救援、車主險以及免年費等專屬的權(quán)益與服務(wù)。
AITO品牌是華為與賽力斯共同打造的高端新能源品牌，其品牌名是品牌口號：Adding Intelligence to Auto的首字母縮寫。正如賽力斯(輪值)總裁許林在發(fā)布會上說的那樣，AITO致力于為每一位用戶，打造全新高端智慧汽車，把智能帶入汽車，讓汽車更智慧。
賽力斯與華為圍繞技術(shù)，渠道，產(chǎn)品三大產(chǎn)業(yè)核心展開合作。AITO品牌融合了雙方先進技術(shù)與優(yōu)質(zhì)資源，其中，賽力斯負(fù)責(zé)制定AITO整車研發(fā)、采購和制造體系，并對高品質(zhì)交付及服務(wù)能力充分保障。而華為秉承幫助車企“造好車、賣好車”理念，在產(chǎn)品設(shè)計、品控、渠道銷售等方面對AITO深度賦能，并將最新的鴻蒙智能座艙首先用于問界M5。新車將在更多華為渠道以智選車身份進行銷售。按照該品牌現(xiàn)有的規(guī)劃，第一款產(chǎn)品定義為中型SUV的AITO問界M5已經(jīng)亮相，隨后還會有中型純電動SUV和中大型SUV，這兩款產(chǎn)品預(yù)計最快于2022年發(fā)布。
新車基于純電驅(qū)增程平臺(DE-i)打造，擁有高效、安全、智能等特點，比如它采用全球一流的黃金電驅(qū)組合，擁有4秒級百公里加速；其使用的CTP模組設(shè)計電池PACK中的每顆電芯都采用了獨立防火封裝技術(shù)，真正為用戶解決了對電池安全的焦慮；該平臺智能增程控制系統(tǒng)可自主協(xié)同智能發(fā)電機組、驅(qū)動技術(shù)、電池PACK、智能控制等，并結(jié)合860余種場景，實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配、帶來全域強動力、低能耗、低噪聲的使用體驗，同時系統(tǒng)支持OTA升級，不斷提升AI學(xué)習(xí)能力，實現(xiàn)智慧成長。
作為先進科技的產(chǎn)物，AITO問界M5的造型必須夠搶眼，整車極致簡約的風(fēng)格非常耐看，它們也將之稱為自然美學(xué)設(shè)計，包括飛翼前格柵、7字型前大燈搭配渦流轉(zhuǎn)向燈等細(xì)節(jié)都為該車增色不少。
AITO問界M5長寬高分別為4770mm/1930mm/1625mm，軸距為2880mm，得益于尺寸和平臺的先天優(yōu)勢讓它不僅擁有靈動的車身姿態(tài)和，還保證車內(nèi)充裕的乘坐空間，再搭配大英寸風(fēng)帆全鋁輪圈和轎跑式車身，整體視覺效果非常出色。值得一提的是，AITO問界M5擁有0.32Cd的超低風(fēng)阻。
車尾部分飽滿圓潤，最搶眼的地方就是一體式貫穿尾燈，采用雙平行線設(shè)計的鷹翼貫穿式尾燈設(shè)計，下層尾燈做了留白，保留視覺的呼吸感，中央“AITO”字標(biāo)具有極高的辨識度。另外，新車配備的運動下擾流板可以抵消高速行駛時空氣氣流對汽車產(chǎn)生的升力，提升車輛的行駛穩(wěn)定性。
AITO問界M5共有六款車漆顏色可選，分別為松霜綠、冰晶灰、陶瓷白、鎏金黑、謐海藍(lán)、(天青藍(lán) 旗艦版專屬)，三款內(nèi)飾配色可選，分別為象牙白、極夜黑、瑪瑙棕，共十八種不同風(fēng)格的配色組合。
來到車內(nèi)，簡約科技風(fēng)撲面而來，采用一體式環(huán)抱座艙設(shè)計，中控臺呈“T”型分布，左右延展出對稱的木紋裝飾以及隱藏的空調(diào)出風(fēng)口，與副儀表盤進行自然銜接。包括10.4英寸曲面全液晶儀表盤、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、無線充電區(qū)等設(shè)計大大提升了操作便捷性。
AITO問界M5采用了運動感極強的兩幅式平底方向盤，使用真皮包裹，握感飽滿，方向盤中間喇叭區(qū)域也縫制了細(xì)膩的真皮材質(zhì)，彰顯豪華。
AITO問界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙，為用戶提供輕松便捷、體驗豐富的沉浸式駕乘體驗。HarmonyOS智能座艙打破了不同設(shè)備之間的信息鴻溝，能夠與人、手機、智能家居、智能手表等進行無縫流轉(zhuǎn)的超級終端，真正實現(xiàn)了車聯(lián)萬物的便捷。業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的語音交互、智能的小藝建議、極佳導(dǎo)航體驗的車載地圖Petal Maps、全能數(shù)字車鑰匙等諸多黑科技將汽車的智能化提升到新高度。
體驗下來，鴻蒙智能座艙最明顯的亮點就是帶來了極簡交互，它擁有華為終端用戶熟悉的界面和交互方式，通過大面積的可視化交互區(qū)以定制化的UI設(shè)計，讓大部分設(shè)置和信息一步直達(dá)，實現(xiàn)零層級操作。桌面下方常駐的個性化快捷欄Smart Dock服務(wù)卡片不僅可以根據(jù)個人喜好進行調(diào)整，還會根據(jù)路況、車主狀態(tài)以及車況等綜合分析，主動推薦內(nèi)容、安全提醒、便捷服務(wù)等，讓服務(wù)一步直達(dá)。鴻蒙智能座艙構(gòu)建了全屏、分屏、懸浮窗等豐富的窗口顯示形式，滿足不同場景下的交互需求。
它還實現(xiàn)操作跟手、界面切換順滑，在丟幀率、響應(yīng)時延等表現(xiàn)優(yōu)于業(yè)界平均水平，保持車機長時間運行流暢。另外，該車設(shè)置界面通過3D模擬動效、駕駛模式切換的光影動效、圖標(biāo)微動效以及光隨聲動的氛圍燈動效等細(xì)節(jié)上的精心設(shè)計，讓車輛狀態(tài)一目了然，極大地提升駕駛愉悅感。
AITO問界M5預(yù)裝了豐富的應(yīng)用，包括花瓣地圖、音樂、視頻、酷狗、喜馬拉雅、口袋故事、優(yōu)酷、雷石等。專為智能車載場景打造的應(yīng)用市場，目前已有豐富的App以及便捷服務(wù)。在開放的鴻蒙生態(tài)下，未來還將持續(xù)帶來更多應(yīng)用。AITO問界M5還帶有更智能的語音助手小藝。語音車控首次采用華為自研的領(lǐng)先的端云結(jié)合架構(gòu)，同時發(fā)揮端側(cè)時延低，云側(cè)大模型大實體的優(yōu)勢，為用戶提供更加自然、流暢、快速、準(zhǔn)確的語音交互體驗。
AITO問界M5車內(nèi)外分別配備有800萬高清攝像頭，可將路上拍到的影像快速傳輸至手機，滿足用戶在路途中記錄和分享的需求。車內(nèi)攝像頭具備人臉跟隨和超級夜視功能，讓用戶隨時捕捉和家人朋友出行的歡樂瞬間。車外攝像頭超廣角、超視距、零畸變的特點，讓車輛變身移動攝像機，輕松拍出公路大片。
AITO問界M5集成了人臉識別服務(wù) FRS(Face Recognition Service)和華為應(yīng)用內(nèi)支付 IAP(In-App Purchases Kit)，突破了傳統(tǒng)的手機掃碼支付方式，用戶可通過人臉識別校驗完成支付。未來，用戶還可使用車外攝像頭對停車場的二維碼進行掃描，配合座艙內(nèi)人臉支付功能，實現(xiàn)快速繳費，提升支付體驗，避免繁瑣操作，增強駕駛安全性。
新車具備更便捷的跨設(shè)備連接、操控能力，比如車人互聯(lián)，登陸同一個華為賬號的手機和車機，在HarmonyOS的分布式技術(shù)支持下，可實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、視頻、暢連等服務(wù)在手機和車機間的自然接續(xù)、無縫流轉(zhuǎn)；車家互聯(lián)，只需要一個華為帳號，用戶即可通過 AITO問界M5車機上的控制中心預(yù)置 “溫馨回家”、“安心離家”場景，輕松控制智能家居設(shè)備，出門歸途兩不誤，實現(xiàn)人-車-家的全場景互聯(lián)；車表互聯(lián)，這也是業(yè)界首款實現(xiàn)手表無感解鎖的車型，用戶可通過藍(lán)牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3解鎖車輛。用戶還可通過手機或手表上的車主APP進行車輛信息查看、模式切換、鎖車、開關(guān)車窗以及尋車等操作。
相較于車外燈光配置，AITO問界M5車內(nèi)也不軟，提供了128色RGB無極可調(diào)的智能感應(yīng)氛圍燈，既能配合語音交互變化，也能伴隨音樂節(jié)拍律動。未來，AITO問界M5會通過OTA升級，在車輛加速/減速的過程中，氛圍燈也會發(fā)生明暗的變化。AITO問界M5在主駕和副駕的頭頂區(qū)域為“女王殿下”配備了美觀且實用的補妝鏡，擋板采用了磁貼的方式開閉，手感柔順，鏡面面積擴大至普通車型的約2.1倍，左右兩邊更配備了Studio級柔性補光，帶來專用梳妝臺的燈光效果。
新車還配備了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的19單元揚聲器，憑借在音頻技術(shù)上的沉淀和領(lǐng)先的芯片處理能力，能夠完美支撐1000+W功放的輸出。搭配華為音樂、華為視頻高品質(zhì)多聲道音視頻內(nèi)容，讓用戶能夠感受到創(chuàng)新科技與聲音美學(xué)的完美結(jié)合。AITO搭載的華為應(yīng)用市場，是華為專為智能車載場景打造的應(yīng)用市場，開放的鴻蒙生態(tài)將源源不斷為用戶帶來好玩有趣的最新應(yīng)用，用戶可通過華為應(yīng)用市場下載更多第三方應(yīng)用。
值得一提的是，為解決車內(nèi)駕駛?cè)藛T與乘客在收聽音響時聲音相互打擾的痛點，AITO問界M5還可選配私享頭枕音響。主駕頭枕的弧形設(shè)計結(jié)合了人頭模型分布，形成了音頻對人耳的指向性，帶來更好的聲場沉浸感。
AITO問界M5搭載ICAS(Intelligent Clean Air System)智能清潔座艙系統(tǒng)，主要由KN95級別濾芯、負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5傳感器、AQS傳感器組成。車內(nèi)空氣質(zhì)量可輕松通過中國健康指數(shù)全五星認(rèn)證。新車還配備了和暢似風(fēng)、清雅若林、沉靜如珀等三種專屬香氛系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)自己的喜好和心情來隨意切換。用戶亦可在車機屏幕上調(diào)節(jié)香型的濃度，打造最佳嗅覺氛圍。
新車全車配備高級頭等艙式座椅，采用高檔Nappa紋真皮包裹，乘坐舒適且頗顯檔次，前排座椅提供座椅按摩和通風(fēng)加熱功能，頭枕也進行了拉伸，后排也配備了座椅加熱功能，為每一位乘員打造專屬頭等艙空間。
新車的一體式真皮換擋桿由整塊皮革制成，觸感細(xì)膩，防滑性出眾，更嚴(yán)格依據(jù)人機工程學(xué)設(shè)計，貼合手型弧度。用戶還可選裝高級水晶檔把，檔把整體造型精致小巧，將整車內(nèi)飾的高級感提升到一個全新的高度，同時亦擁有良好的實用性，換擋時的吸入感更強，相比于普通檔把，在炎熱的夏天也能帶來更冰爽舒適的手感。
新車配備了無縫全景天幕，采用建筑級微米鍍銀隔熱玻璃，隔絕99.9%紫外線，視野比97.7%，隔熱效率提升40%以上，贈送可折疊遮陽簾。車內(nèi)還配備4個66W Type-C充電口和40W無線快充，讓便捷快速充電體驗覆蓋全車駕乘人員。
AITO問界M5擁有L2+級別的智能輔助駕駛功能，融合了1個視覺感知攝像頭、3個毫米波雷達(dá)、4個APA攝像頭、12個長距離超聲波雷達(dá)，其中博世第三代輔助駕駛攝像頭最大探測角度達(dá)100度，最高像素260萬，確保了廣闊的視野和精確的圖像識別，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況；博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng)最長探測距離達(dá)到210m，最大探測角達(dá)120度，確保了輔助駕駛系統(tǒng)的前瞻預(yù)判性能和視覺廣度，能實現(xiàn)車道巡航輔助，駕駛盲區(qū)預(yù)警等，大幅提升了駕駛安全性。
新車還配備了360°智能全景泊車系統(tǒng)，由12個超聲波雷達(dá)、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成，采用視覺加上超聲波融合方式識別停車位和障礙物，支持100+種泊車場景(包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景)，可實現(xiàn)車位限位器識別，輕松解放雙手。
AITO問界M5擁有同級少有的大空間，后排座椅靠背距離前排座椅長達(dá)870mm，配合總面積約2.1m2的全景天幕，帶來開闊的后排頂部、側(cè)面視野和空間。車內(nèi)儲物格豐富而且實用，后備廂空間容量高達(dá)369升，后座座椅放倒后容量可高達(dá)776升，輕松裝下你所有的出行裝備。
動力方面，新車配備了專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸米勒循環(huán)增程器，擁有15:1壓縮比，41%的熱效率，以及3.2kW·h/L的最大發(fā)電效率。
該車CLTC工況續(xù)航里程1242公里，WLTC工況續(xù)航達(dá)到1102公里(NEDC工況1195公里)。充電方面，快充45分鐘可使電量從20%到80%，慢充5小時可使電量從20%到80%。新車提供7kW智能家用充電樁，設(shè)計小巧，有著業(yè)界最輕的充電槍(小于400g)之稱，取放更省力，輕便且易用，支持槍頭溫感防過熱，讓充電更加安全可靠。智能充電樁可智能識別車主，插槍即充，無需額外操作;通過4G和藍(lán)牙雙連接，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理，支持OTA升級、預(yù)約授權(quán)防盜充和遠(yuǎn)程故障診斷等功能，享受智能便捷的充電體驗。此外，還可以根據(jù)峰谷電價制定經(jīng)濟的充電方案，進一步降低出行成本難。
AITO問界M5采用前橋異步交流電機，后橋永磁同步電機組成的雙電機四驅(qū)方案，其中四驅(qū)旗艦版總功率達(dá)到365kW，百公里加速4.4秒，0-50km/h加速更低至驚人的1.9秒;四驅(qū)性能版總功率為315kW，百公里加速4.8秒，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速7.1秒。
新車配備的HUAWEI DriveOne三合一電驅(qū)動系統(tǒng)使用行業(yè)首創(chuàng)的精準(zhǔn)油冷技術(shù)，對比傳統(tǒng)水冷技術(shù)平均峰值溫度下降30°，以保證AITO問界M5高速巡航下的超強穩(wěn)定性。另外，全鋁合金底盤和前雙叉臂/后梯形多連桿的獨立懸架組合都保證了該車行駛品質(zhì)。
AITO問界M5配備了節(jié)能、舒適、運動和個性化共4種駕駛模式，其中個性模式包含4種加速模式：柔和、標(biāo)準(zhǔn)、強勁、彈射，另外還有2種能量回收模式(中、高)和3種驅(qū)動模式(純電優(yōu)先、自動優(yōu)先、燃油優(yōu)先)。
寫到最后，目前問界M5展車已有十來個城市到店，在上海、深圳、杭州和成都四個城市，大定訂單3日就已突破2000臺，可見AITO問界M5渾身散發(fā)的高科技味道已經(jīng)俘獲不少消費者的心。如果您對這款車感興趣，不妨去大商圈的華為店里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，保證試車購物兩不誤，沒準(zhǔn)會有更多驚喜。
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