可不只長(zhǎng)得“兇猛”這么簡(jiǎn)單 MG5天蝎座場(chǎng)地試駕
發(fā)布時(shí)間：2022-03-18
要問(wèn)國(guó)內(nèi)哪個(gè)汽車(chē)品牌自始至終都是為“年輕人”服務(wù)的，那首當(dāng)其沖就是MG。因?yàn)槟贻p，就是MG的態(tài)度，“always YOUNG”，所以MG的產(chǎn)品一定要夠潮、真運(yùn)動(dòng)、高科技，MG5天蝎座正是由此誕生。此前我們已經(jīng)對(duì)這款新車(chē)進(jìn)行了靜態(tài)詳解，其“兇猛”的外表足夠搶眼，這回我們開(kāi)起來(lái)，看看它是不是“表里如一”。
日前，MG5天蝎座已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.29萬(wàn)-11.79萬(wàn)元，同時(shí)官方還發(fā)布多重禮遇，包含王炸保養(yǎng)禮：3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);蝎式專(zhuān)屬禮：前10000名Trophy客戶(hù)贈(zèng)送價(jià)值2000元雙層懸浮蝎式尾翼。
在場(chǎng)地里“撒點(diǎn)野”！
MG5天蝎座搭載了全新一代MEGA Tech 1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，具備350bar超高壓燃油直噴技術(shù)和ePower Control電控渦輪技術(shù)兩大核心科技，在經(jīng)過(guò)重新調(diào)校之后，其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到133kW和285Nm，這一參數(shù)表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)拿的出手。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新一代MEGA Tech 7擋濕式雙離合變速器，采用全球首創(chuàng)三腔蜂巢科技，離合器腔、齒輪腔、液壓控制模塊三腔分離，在提升平順性和傳動(dòng)效率的同時(shí)，可以最大程度降低離合器拖曳扭矩，同時(shí)全新?lián)Q裝的飛機(jī)推進(jìn)器式擋把將儀式感拉滿(mǎn)。
輪胎對(duì)于一款車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是相當(dāng)重要的，特別是主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，MG5天蝎座原廠(chǎng)配備規(guī)格為215/50 R17的米其林PRIMACY 3ST浩悅輪胎，這是一款追求超強(qiáng)靜音效果和駕乘舒適體驗(yàn)的輪胎，其采用的FlexMax技術(shù)，可確保在無(wú)論在干地還是在濕地狀況下更短的剎車(chē)距離，市場(chǎng)價(jià)格在900元左右/條。
雖然只是簡(jiǎn)單的場(chǎng)地試駕，我還是瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)把這臺(tái)車(chē)開(kāi)到邊上“溜了溜”，要說(shuō)這套升級(jí)后的動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)付這輛緊湊級(jí)轎車(chē)絕對(duì)是綽綽有余，起步或者低速再加速都十分輕快，制動(dòng)效果也足夠出色，行程線(xiàn)性，讓你踩著很踏實(shí)，不會(huì)有突兀或者“心虛”的感覺(jué)。
前麥弗遜/后扭力梁式的懸架組合在同級(jí)別車(chē)型中最為常見(jiàn)，如果要分個(gè)高低的話(huà)，那就要各家調(diào)教的功力，MG的工程師顯然是對(duì)這輛MG5天蝎座進(jìn)行了“特殊照顧”，在保證家用舒適性的前提下，又強(qiáng)調(diào)了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性，比如不錯(cuò)的支撐、過(guò)減速帶所表現(xiàn)的韌性等。另外，后扭力梁的結(jié)構(gòu)對(duì)于后備廂空間的釋放也起到一定積極作用。
方向盤(pán)助力依舊可以通過(guò)中控屏進(jìn)行調(diào)節(jié)，包括輕盈/標(biāo)準(zhǔn)/沉穩(wěn)三擋可調(diào)，其中沉穩(wěn)這一擋還會(huì)跟隨SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的啟動(dòng)同時(shí)調(diào)節(jié)。
氣場(chǎng)的營(yíng)造絕對(duì)不能少，MG5天蝎座延續(xù)了MG車(chē)型的賽道基因，配備同級(jí)獨(dú)有的SUPERSPORT超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，此前我們已經(jīng)在MG更高階車(chē)型中體驗(yàn)到，一鍵按下，配合車(chē)內(nèi)氛圍燈和儀表專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)主題，瞬間將駕駛氛圍拉滿(mǎn)，同時(shí)動(dòng)力輸出更為直接，變速器響應(yīng)更快，轉(zhuǎn)向助力變得更加沉穩(wěn)。
不僅有視覺(jué)的沖擊，還有聽(tīng)覺(jué)的享受，MG5天蝎座裝備同級(jí)獨(dú)有的多控制閥真運(yùn)動(dòng)排氣聲浪，讓你排量不夠氣場(chǎng)湊。該車(chē)雙側(cè)排氣聲浪氛圍感更強(qiáng)，聲浪從車(chē)外傳進(jìn)車(chē)內(nèi)確實(shí)帶感，電控閥門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)精準(zhǔn)控制，轉(zhuǎn)速升高聲浪逐漸高亢，另外聲浪開(kāi)啟和關(guān)閉支持語(yǔ)音和Super Sport按鍵控制。
在主動(dòng)安全方面，新車(chē)搭載了MG PILOT 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)整合540°高清全景影像系統(tǒng)、ACC全速段智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、RCW后方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)防追尾、防跑偏、防遠(yuǎn)光、防超速、防盲區(qū)等全時(shí)防護(hù)體驗(yàn)。受制于場(chǎng)地限制，這套功能要等到下次開(kāi)放道路試駕好好體驗(yàn)。
得益于上汽這套先進(jìn)動(dòng)力總成的完美配合，MG5天蝎座在加速測(cè)試中就給人印象深刻，起步時(shí)低扭表現(xiàn)出色，再加上不是很大的自重，讓這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕快，哪怕在開(kāi)啟車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的時(shí)候也能讓輪胎輕松突破地面的束縛。
起步時(shí)轉(zhuǎn)速大約是2000rpm多一些，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)踏板的相應(yīng)很迅速，但也不會(huì)讓你感覺(jué)很輕，其踏板的回彈力度挺韌，讓我給油很舒服。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試MG5 天蝎座的0-100km/h最快加速時(shí)間為6.9秒，完全是越級(jí)的水準(zhǔn)。
制動(dòng)方面，MG5天蝎座選用米其林浩悅3輪胎和整套大陸剎車(chē)系統(tǒng)卡鉗的組合，其中前者采用FlexMax技術(shù)，通過(guò)高柔韌性的胎面橡膠和胎塊倒角設(shè)計(jì)，使輪胎能更好地貼合路面，從而實(shí)現(xiàn)在不同的地面狀態(tài)下都能抓住地面，縮短剎車(chē)距離。
即便我全力剎車(chē)，其表現(xiàn)的也很從容，車(chē)身姿態(tài)尚可，其前懸架對(duì)于重心轉(zhuǎn)移所帶來(lái)的的慣性提供了足夠的支撐。整體制動(dòng)過(guò)程也表現(xiàn)的非常線(xiàn)性，隨著踩下制動(dòng)踏板力度的增加，剎車(chē)效果也會(huì)逐漸提升，并沒(méi)有突兀的感覺(jué)，整體始終維持在-1g上下。經(jīng)過(guò)多次測(cè)試，MG5天蝎座的100-0km/h的剎車(chē)距離為37.31米。
在繞樁和麋鹿測(cè)試體驗(yàn)中，MG5天蝎座依舊能從容地應(yīng)對(duì)，車(chē)身姿態(tài)保持的還算不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)劇烈的重心轉(zhuǎn)移，整車(chē)依舊保持著不錯(cuò)的穩(wěn)定性，沒(méi)有大幅度“甩尾”的傾向發(fā)生，車(chē)尾姿態(tài)也保持很好，畢竟它還屬于家用車(chē)范疇，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
運(yùn)動(dòng)≠大空間，不存在的!
即便是這樣一款“全副武裝”的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其家用屬性依舊不可忽視，我會(huì)特別注重車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)，這也是我們用車(chē)最實(shí)際需求之一。MG5天蝎座的長(zhǎng)寬高分別為4695mm/1842mm/1480mm，軸距為2680mm，非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車(chē)尺寸。
我們找來(lái)一位身材勻稱(chēng)的男性體驗(yàn)者，可以清楚的看出MG5天蝎座的前后排空間都非常寬裕，此前也有不少朋友覺(jué)得溜背設(shè)計(jì)會(huì)影響后排頭部空間，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，超乎預(yù)期。
為了進(jìn)一步營(yíng)造出色的空間感受，MG5天蝎座的車(chē)頂與后窗整體連成一體，打造極佳的通透視覺(jué)體驗(yàn)。
再來(lái)看車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備廂空間，MG5天蝎座依舊表現(xiàn)出色，無(wú)論是布局和實(shí)用性都不錯(cuò)，同時(shí)還配備了非全尺寸備胎。
內(nèi)外設(shè)計(jì)將性能與科技感拉滿(mǎn)
如何激發(fā)一款車(chē)型的“荷爾蒙”，那么首先你得有張兇狠的前臉。MG5天蝎座采用了同級(jí)最大的的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，這也早已成為運(yùn)動(dòng)車(chē)型的典型特征。不僅于此，MG5天蝎座還在前格柵加入黒鉻電鍍手法，鎢鋼黑可以進(jìn)一步提升亮度，能讓你區(qū)別同級(jí)，黑出高級(jí)感。把LOGO放在機(jī)蓋上也是性能車(chē)慣用的手法，迎合低車(chē)頭的造型，看上去很有特點(diǎn)，同時(shí)也不影響進(jìn)氣效率。另外，全新設(shè)計(jì)的雷達(dá)罩與前格柵完全貼合，其完成難度頗大，可見(jiàn)MG設(shè)計(jì)師的用心。
全新光劍分體式大燈是MG5天蝎座前臉又一大設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，其設(shè)計(jì)靈感源于科幻電影中的光劍，呼應(yīng)前中網(wǎng)，能夠更好的強(qiáng)化整車(chē)的戰(zhàn)斗氣質(zhì)。
下壓的車(chē)頭和俯沖的姿態(tài)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的典型符號(hào)，MG5天蝎座拿捏的非常到位，不能太過(guò)，意在達(dá)到理想的視覺(jué)平衡，再加上經(jīng)典的兩段式腰線(xiàn)和溜背造型，整體營(yíng)造了出色的視覺(jué)效果。MG5天蝎座在現(xiàn)有明亮配色基礎(chǔ)上，增加了激情檸，充滿(mǎn)活力。
尾部很好的延續(xù)了整車(chē)的動(dòng)感風(fēng)格，造型凹凸有致，全新的聚能光束尾燈點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度，而黑色尾翼和真雙邊四出排氣則強(qiáng)調(diào)了MG5天蝎座的運(yùn)動(dòng)基因。
值得一提的是，Trophy車(chē)型提供了Trophy黑武士運(yùn)動(dòng)套件，包含熏黑輪轂、熏黑后視鏡、熏黑側(cè)窗飾條，以及紅色卡鉗、黃色安全帶、Supersport超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式、雙邊真四出尾排等。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，依舊是MG最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，非對(duì)稱(chēng)的造型搭配明亮的配色飾條非常時(shí)髦，雙連屏的布局有效的提升了科技感。再看MG5天蝎座的內(nèi)飾做工和用料，它采用了大面積軟性材料、拉絲金屬、耀石黑鉻等材質(zhì)，帶來(lái)更加精致的視覺(jué)感受。
驚喜還遠(yuǎn)不止這些，新車(chē)內(nèi)飾門(mén)板將內(nèi)門(mén)拉手整合在扶手位置，使其整體看上去更加簡(jiǎn)潔清爽，再加上運(yùn)動(dòng)氛圍燈、跑道式換擋模塊等，細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)。
MG5天蝎座配備12.3英寸雙聯(lián)IMAX全景屏，不但比同級(jí)大40%，將海量信息容納其中，更借助ips顯示技術(shù)，使屏幕色彩更鮮艷，顯示更細(xì)膩，將行駛與車(chē)輛信息精準(zhǔn)的傳達(dá)給駕駛者。另外，新車(chē)還放棄傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，采用一體式鋼琴觸摸按鍵，保證便利操作的同時(shí)追求簡(jiǎn)約的視覺(jué)感受。
MG5天蝎座搭載了洛神智能座艙系統(tǒng)，在高通驍龍旗艦級(jí)8155芯片的加持下，可實(shí)現(xiàn)雙屏信息智能互動(dòng)、人機(jī)共駕智能顯示與輔助、多指觸控快捷操作等功能，帶來(lái)交互無(wú)界、駕控?zé)o界、溝通無(wú)界的全新感官體驗(yàn)。行業(yè)首個(gè)具備自學(xué)習(xí)能力的AI語(yǔ)義Powered by達(dá)摩引擎，能夠吸收新知識(shí)、新說(shuō)法、新車(chē)控，實(shí)時(shí)成長(zhǎng)進(jìn)化，越用越聰明。
新車(chē)配備了零重力一體式運(yùn)動(dòng)座椅，基于人體工學(xué)設(shè)計(jì)，強(qiáng)立體感和包覆感能在駕駛時(shí)給我們不錯(cuò)的支撐。另外，座椅上的MG LOGO刺繡和黃色縫線(xiàn)以及黃色安全帶等細(xì)節(jié)處處散發(fā)著專(zhuān)屬感和運(yùn)動(dòng)感。
其它配置方面，包括前排側(cè)氣囊、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雅馬哈音響、外后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、車(chē)載空氣凈化器等都會(huì)出現(xiàn)在該車(chē)中。
寫(xiě)到最后，對(duì)于日益火爆的運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)，MG5天蝎座的到來(lái)無(wú)疑猶如一顆“重磅炸彈”，憑借激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、豐富的配置、不俗的動(dòng)力表現(xiàn)不僅讓消費(fèi)者感到足夠炸，同時(shí)也會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瑟瑟發(fā)抖，再加上新給出的預(yù)售價(jià)格，可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，如果日后上市再有更多驚喜，MG5天蝎座或許會(huì)成為國(guó)內(nèi)十萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎新標(biāo)桿。
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