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單車評(píng)測(cè)

駕控/舒適/智能再升級(jí) 試駕2023款星途凌云

發(fā)布時(shí)間:2022-10-10

在現(xiàn)有中國品牌推出的高端子品牌中,星途一直都是我非常推崇的,它不僅繼承了奇瑞“技術(shù)控”的強(qiáng)大基因,同時(shí)在品質(zhì)、用料、配置等方面顯得更有誠意,同時(shí)旗下產(chǎn)品全新的國風(fēng)命名也頗具新意。這次我就帶大家體驗(yàn)下全新升級(jí)的新款凌云。

凌云是基于星途M3X火星架構(gòu)PRO打造的中型SUV,曾以星途TXL命名。如今2023款凌云已經(jīng)上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為14.79萬-18.29萬元。新款車型在駕馭操控、安享舒適、智能安全三個(gè)領(lǐng)域帶來了多達(dá)28項(xiàng)產(chǎn)品功能的升級(jí)。

星途車型一直都強(qiáng)調(diào)高級(jí)感和科技感,新款凌云延續(xù)了星途最新家族式前臉設(shè)計(jì),其前大燈組與星途LOGO融為一體,呈現(xiàn)出貫穿式燈組的視覺效果,同時(shí)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了優(yōu)化,橫向進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)銀色裝飾條,使得新車看起來更加動(dòng)感。

值得一提的是,EXEED的品牌標(biāo)識(shí)內(nèi)部使用LED燈帶裝飾,獨(dú)特的問候燈語擁有極高的辨識(shí)度,伴隨著EXEED的字母標(biāo)識(shí)依次點(diǎn)亮,儀式感滿滿。

新車全系標(biāo)配了全LED大燈、LED日間行車燈以及LED霧燈,同時(shí)還標(biāo)配了自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。另外除入門車型外還增加了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

車身側(cè)面相當(dāng)飽滿,采用了雙段式腰線設(shè)計(jì),前腰線延伸至前門處,后腰線從后門延伸至尾燈,配合車門下方的內(nèi)凹式造型,帶來了寬體的視覺效果,同時(shí)良好的軸長比為車內(nèi)縱深空間奠定了良好的基礎(chǔ)。

車尾“提臀”效果明顯,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的“肌肉線條”,看上去頗為動(dòng)感,同時(shí)貫穿式LED尾燈與車頭形成呼應(yīng),尾門隱藏式拉手則強(qiáng)調(diào)了整體感。

密輻條輪圈帶來了更加精致的視覺效果,與之匹配的是馬牌235/50 R19或245/45 R20高性能寬胎,并采用了雙缸雙活塞浮動(dòng)式卡鉗,保證其擁有出色的制動(dòng)效果。

值得一提的是,新款車型在現(xiàn)有配色基礎(chǔ)上新增了極光綠和星際銀兩款車漆顏色,特別是綠色系的使用正值潮流,這也是眾多高端車和性能車的最愛。

來到車內(nèi),依舊是我們熟悉的極簡(jiǎn)科技風(fēng),幾塊觸屏配合語音控制基本解決了車內(nèi)所有操作。值得一提的是,新車提供黑色和藍(lán)白兩種配色方案,前者經(jīng)典穩(wěn)重,或者清新典雅,頗有些輕奢的味道。

細(xì)看新款凌云的做工用料和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),依舊屬于行業(yè)標(biāo)桿,比如中控臺(tái)、門板等位置均采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,同時(shí)各種裝飾件和縫線也相當(dāng)細(xì)膩,無愧于豪華的定位,如果是藍(lán)白內(nèi)飾則更加明顯。

新車雙12.3英寸液晶聯(lián)屏和空調(diào)觸控面板的搭配凸顯了車內(nèi)科技感,這也是星途車型的特點(diǎn)。

12.3英寸全液晶儀表為全系標(biāo)配,可顯示多種主題風(fēng)格,其清晰度和UI設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。

12.3英寸液晶中控屏同樣是全系標(biāo)配,其內(nèi)置的雄獅智云4.0系統(tǒng)已經(jīng)廣泛搭載于星途品牌諸多車型上,擁有非常豐富的互聯(lián)與交互功能,同時(shí)內(nèi)置的第三方應(yīng)用數(shù)量還在持續(xù)增加。除了聯(lián)網(wǎng)功能外,系統(tǒng)還與諸多車載硬件打通,不僅內(nèi)置了行車記錄儀等功能,通過語音指令還可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、天窗等硬件設(shè)施的控制。

值得一提的是,新車智能鑰匙也完成靈敏度升級(jí),包括迎賓功能、走近解鎖、離開上鎖、智能電動(dòng)尾門四大功能。同時(shí)新增場(chǎng)景功能,包括更符合用戶使用的小憩、悅己、醒神模式。

新車具備4個(gè)毫米波+12個(gè)超聲波雷達(dá)、 5個(gè)攝像頭,實(shí)現(xiàn)精度提升、靈敏提升,具備L2智能駕駛輔助功能,并已覆蓋絕大多數(shù)車款。

新車SONY音響實(shí)現(xiàn)音效優(yōu)化,“金耳朵”大師對(duì)聲場(chǎng)、模式的升級(jí)進(jìn)一步提升視聽效果。

凌云的方向盤尺寸適中,即便女性用戶也可輕松把握,同時(shí)皮質(zhì)包覆材料握感舒適,左右兩側(cè)功能區(qū),可針對(duì)駕駛輔助功能以及多媒體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

新車還配備了全新座椅,通過結(jié)構(gòu)、造型的全新優(yōu)化,更加兼顧舒適與支撐,并全系標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛席記憶等功能。

另外,還新增時(shí)下流行的女王座駕,它集腿托、按摩、通風(fēng)加熱、睡眠頭枕于一身,盡享舒適乘坐體驗(yàn)。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4780mm/1885mm/1730mm,軸距為2800mm,標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材,其反應(yīng)的內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)出色,我們找來身高180cm,身材較強(qiáng)壯的男性進(jìn)行體驗(yàn),可以看出前后排均有不錯(cuò)的頭部和腿部余量。

車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)置相當(dāng)豐富,同時(shí)內(nèi)部空間也足夠大,完全可以滿足日常需求。

后備廂采用了雙層式設(shè)計(jì),拉起地臺(tái)蓋板,內(nèi)部將呈現(xiàn)出十分寬大的儲(chǔ)物空間,車輛的備胎以及隨車工具安置于儲(chǔ)物層的底部,放倒第二排椅背之后儲(chǔ)物空間的最大縱深可以達(dá)到1930mm,能夠滿足偶爾搬運(yùn)重物的需要。另外,后備廂左側(cè)廂壁上還設(shè)置了掛鉤和12V電源接口,電動(dòng)尾門也帶有感應(yīng)開啟功能。

說到動(dòng)力,是我對(duì)星途乃至奇瑞車型最為放心的部分,凌云更是延續(xù)了傳統(tǒng),它曾包攬汽車界的“奧運(yùn)會(huì)”:中國量產(chǎn)車大賽(CCPC)“雙冠軍”稱號(hào),并贊助中國性能跑頂級(jí)賽事IP:“中國超級(jí)400”,都表明了凌云車型對(duì)于性能表現(xiàn)的追求。

我們本次試駕的新款星途凌云400T車型,它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為192kW,最大扭矩400牛·米,其“靜態(tài)天賦”傲視同級(jí),與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的依舊是7擋濕式雙離合變速箱,并且頂配車型還配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新車充足的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠確保日常駕駛時(shí)給你暢快淋漓的加速感受,無論是起步還是加速超車都表現(xiàn)的非常從容。新車油門踏板調(diào)教始終,在常規(guī)模式下并不會(huì)給你很竄的感覺,但會(huì)讓你感覺它有使不完的勁兒。

當(dāng)你把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng),全液晶儀表的色彩風(fēng)格也隨之變成熱血的鮮紅狀態(tài),先從視覺上刺激你的駕駛神經(jīng),深踩加速踏板,伴隨著儀表盤轉(zhuǎn)速數(shù)字飛速攀升,你會(huì)感到后背會(huì)被座椅靠背突然推搡了一把,動(dòng)力輸出非常直接。

這臺(tái)7擋濕式雙離合變速器的平順性還是不錯(cuò)的,在持續(xù)加速的過程中升檔積極,整個(gè)過程沒有明顯的頓挫感。當(dāng)你深踩油門時(shí),變速箱的降檔也比較干脆,給了這臺(tái)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。400T車型峰值平臺(tái)期可從1750rpm直抵4000rpm,400N·m的最大扭矩可在寬拓的性能區(qū)間內(nèi)隨意釋放。

我們前面說到了,有了馬牌高性能寬胎和雙缸雙活塞浮動(dòng)式卡鉗的雙重加持,新車的制動(dòng)性能得到提升,同時(shí)剎車腳感適中,整個(gè)行程很線性。

新車依舊采用了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架組合,整體懸架系統(tǒng)的調(diào)校更加偏向硬朗的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,相對(duì)清晰的路面反饋對(duì)于駕駛者而言感覺還是不錯(cuò)的,高速過彎或者急加速車身姿態(tài)也保持的比較穩(wěn)定。

新車對(duì)于全車NVH也進(jìn)行了優(yōu)化,這也是高端車型所必須重視的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)NVH升級(jí)和雙層夾膠玻璃的使用等。

寫到最后,雖然表面上看,新款凌云的變化并不大,但實(shí)際它的功夫全用在了對(duì)于操控、品質(zhì)、實(shí)用性的提升方面,這對(duì)于消費(fèi)者來說遠(yuǎn)比敷衍的換個(gè)外觀造型更重要,它也夯實(shí)了凌云作為15萬級(jí)高品質(zhì)SUV的綜合實(shí)力。感興趣的朋友不妨去4S親身體驗(yàn),它一定會(huì)給你更多驚喜。

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