打鐵還需自身硬 看全新一代皓影如何修煉“內(nèi)功”
發(fā)布時間：2023-03-09
包括我在內(nèi)，在選擇一款車的時候，關(guān)注點(diǎn)往往都會放在這款車的外觀、配置以及駕駛性能等“顯像”層面，對安全這種看不見摸不著的配置，卻容易下意識的選擇忽略。消費(fèi)者的忽略，不代表車企能夠疏忽。就像廣汽本田全新一代皓影，盡管它有“令人垂涎”的外觀，豐富的配置以及優(yōu)異的動力總成，但在消費(fèi)者看得見摸不著的安全問題上，卻下足了功夫。
與“自己”的博弈，全新一代皓影的進(jìn)化 于廣汽本田皓影而言，對安全的重視已經(jīng)刻在了這款車的DNA當(dāng)中。上一代皓影的安全已經(jīng)處于同級車型的前列，在公信力極高的中汽研C-NCAP碰撞測試中也獲得了全方位的優(yōu)異成績。如今全新一代皓影更是在上代車型的基礎(chǔ)上引用了本田最新的Honda Architecture新架構(gòu)，采用本田最新造車技藝，集合先端造車?yán)砟钜约熬庋b備技術(shù)打造。 獨(dú)特結(jié)構(gòu)與頂級用料構(gòu)建最強(qiáng)“底線” 在進(jìn)行脫胎換骨般進(jìn)化的全新一代皓影，在車身結(jié)構(gòu)上使用了本田品牌獨(dú)有的ACE承載式車身結(jié)構(gòu)。這項(xiàng)車身結(jié)構(gòu)利用高強(qiáng)度縱梁、邊梁和環(huán)狀骨架的布局、通過多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)，讓發(fā)生碰撞時充分吸收能量，減少傳遞到駕駛艙的碰撞能量，最大程度的保護(hù)車內(nèi)乘員安全。 結(jié)構(gòu)的升級還只是全新一代皓影在諸多安全優(yōu)化中的一項(xiàng)，同時全新一代皓影在整車車身骨架上采用了比例高達(dá)50%的高強(qiáng)度鋼，在A柱、B柱和車底邊梁等主要碰撞受力點(diǎn)，都使用了領(lǐng)先整個行業(yè)的1500MPa熱成型材料來加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)的剛性。甚至于，車底內(nèi)邊梁、車頂邊梁、前圍支柱、地板縱梁都使用了抗拉強(qiáng)度在980MPa以上的超高強(qiáng)度鋼板。需要特別注意的是，此次全新一代皓影全系標(biāo)配了10個安全氣囊，是同級車型最頂級的配備標(biāo)準(zhǔn)。 主動“出擊”讓安全防患于未然 車身結(jié)構(gòu)與頂級車體用料固然強(qiáng)大，但它屬于最后一道防線。如何將危險扼殺在搖籃？本田品牌在很久之前就已經(jīng)開始布局主動安全系統(tǒng)，到了全新一代皓影上更是進(jìn)化到空前強(qiáng)大。 在全新一代皓影上搭載了本田品牌最新投入使用的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，這套安全超感系統(tǒng)理由360度無死角的硬核傳感器，大范圍實(shí)時精準(zhǔn)捕捉路況變化，規(guī)避潛在風(fēng)險，基于這套系統(tǒng)，本田品牌甚至宣布了將在2050年力爭實(shí)現(xiàn)“交通事故零死亡”的安全目標(biāo)。 那么這套安全超感系統(tǒng)的底氣在哪兒呢？這就不得不說說這套安全超感系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理了。在車輛前風(fēng)擋處，全新一代皓影配備了一顆探測角度高達(dá)90°的高清攝像頭，數(shù)量多達(dá)5個的毫米波雷達(dá)也被擴(kuò)大至120°，5個毫米波雷達(dá)輕松將360°全部覆蓋，是同級中最強(qiáng)的傳感器配置。 基于Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，全新一代皓影具備多達(dá)9項(xiàng)輔助駕駛功能，暨：ACC Corner Speed Assist彎道智駕、ALCA變道智駕、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVCS
360°全景影像系統(tǒng)、高靈敏泊車?yán)走_(dá)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識只能識別系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、LCCM變道后衛(wèi)、FCTW穿行先知、CNBS防撞智護(hù)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)。 這些輔助駕駛功能可以最大限度減輕駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)，可將駕駛門檻降至最低。同時還具備5項(xiàng)駕駛安全感應(yīng)，并大幅擴(kuò)大感應(yīng)范圍，規(guī)避潛在安全風(fēng)險，為車內(nèi)乘員提供超安全的道路駕駛環(huán)境，將危險徹底扼殺在搖籃。 總結(jié)： 源自Honda Architecture新架構(gòu)打造而來的全新一代皓影，已經(jīng)從“DNA”中奠定了它的優(yōu)秀。但它卻不止步于此，在車身結(jié)構(gòu)用料上還使用了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的1500MPa超高強(qiáng)度鋼材來“強(qiáng)壯自身”。全新一代皓影的“內(nèi)功”盡管已經(jīng)足夠“深厚”，它在此基礎(chǔ)上還使用了本田最新的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)來讓危險徹底扼殺在搖籃。俗話說：打鐵還需自身硬，廣汽本田全新一代皓影真正做到了內(nèi)外兼修。
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