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新車圖解

榮威RX5 MAX設計解析 為什么這種SUV好看?

發布時間:2019-07-09

中國人為什么普遍喜歡SUV?

難道僅僅是因為SUV空間大,功能實用嗎?那怎么解釋很多人買第一輛車就一定要選SUV,他們中絕大多數對一款車是否好用根本沒什么概念?

這個問題讓我很困惑。

一直到最近,我們的傳統文化開始流行,大家漸漸發現老祖宗留下東西才是真的好。我終于意識到,有些喜好是根植在我們基因里的,是我們的本能。

最近榮威推出了一款新的SUV,正好非常合適拿來解釋“我們為什么喜歡SUV和我們為什么喜歡這樣的SUV”這件事兒。

榮威RX5 MAX這款車是上汽榮威的最新設計,它的設計解讀安排在了中國美術學院里,這是中國最著名的藝術院校之一,尤其是這座校園里有非常多大師設計的建筑。而建筑也正好可以用來幫助我們理解根植在我們內心最深處的審美和喜好。

我們看看中國的古建筑和歐洲的古建筑,就能發現差別很大,歐洲人用石頭,用精致來凸顯豪華;而中國的古建筑都是木構為主,規模越大,體量越大的建筑等級也越高,我們心中真正的豪華,是那種威嚴和氣派。

歐洲傳統建筑

中古傳統建筑

所以SUV,這種有體量,顯得氣派的車型,也成為了中國人從心底里認為的豪華的車型,能夠體現出擁有者的地位和財力。

榮威RX5 MAX只是一款緊湊型SUV,在它之上還有RX8,如何在有限的尺寸下打造出體量感,和氣派的形象,就是考驗設計師的地方。

榮威RX5 MAX的車側輪廓,是非常純正的SUV形象,無論是車頭還是車尾,都比較方正,正是這種最傳統的造型,讓它看起來顯得非常正統、嚴肅。

另外,它的正面投影,是上窄下寬的形象??纯粗袊膶m殿建筑,都有寬大厚實的臺階,是不是異曲同工。正是這樣的造型塑造出了RX5 MAX非常穩重的感覺。加上側面正統、嚴肅的形象,一同組成了它大體量、有威嚴的感覺。

榮威家族前臉變化

當然一款車的前臉是最容易讓人記住的部分,榮威RX5 MAX這個地方與之前的設計也大不相同。首先它比RX5更前傾,有點接近RX8。其次它比RX5的格柵更大,而且車燈內部的燈帶也更好的與鍍鉻飾條連接,讓那個它顯得更寬更舒展,這是塑造體量感和穩重感的重要手段。

與之相似的還有尾燈的設計,用密集排列的縱向燈珠來塑造出延伸感,讓車尾也顯得非常寬。

最后這個logo的尺寸也比以往的大,大logo帶來了更氣派的感覺。當然這也體現著一個車企的自信心,如果是一個沒什么知名度的品牌做這么大logo的話,會讓人感覺很山寨。

有了體量感的同時,當人也會給人帶來距離感。打個不太恰當的比方,你覺得住在巍峨宮殿里的會是誰?都不是人,大部分都是神,或者只是個開會的地方。汽車也是一樣,體量大的同時也會也不容易讓人感覺親近。

榮威RX5 MAX為了避免這樣的問題,在細節上下了很多功夫,用富有美感的細節,吸引人的注意,這樣就能給人帶來很多親切感。比如窗頂的鍍鉻飾條,延伸到后尾窗兩側,并且是一條非常柔和的曲線,用這樣柔美的線條緩和硬朗造型的距離感。

還有發動機蓋上的幾組線條,也是一樣的效果,如果前蓋沒點裝飾,就顯得太過平淡了。

內飾的情況和外觀又不一樣。在造型上,RX5 MAX這次用了很多曲線,與以往的榮威車型形成了鮮明的對比,明顯感覺更中式了。

為什么說內飾更中式了,我們還是來看看建筑的圖。

中國人崇尚自然,追求天人合一,人與自然和諧共存。曲線更能表現出自然,而直線往往代表著人工,所以用曲線才最能代表中國人心中的審美。

車內的空間就那么大,如果要打造出豪華感,細節的地方當然也不容忽視。尤其是現在智能手機將科技和唯美結合的那么好,大家都抱怨汽車上的大屏幕為什么不能像手機一樣吸引人,別那么落伍,像十年前的產品(當然我們知道車機的要求遠遠高于手機,但是人總是想要更多)。

RX5 MAX的中控屏這次就采用了一體式連續的設計,與中央通道的過渡更柔和,整體感更好。另外屏幕覆蓋的玻璃也采用了2.5D曲面玻璃面板,這和現在很多曲面屏手機有點接近了。在工業制造中,一個小細節的改變可能會造成巨大的成本提升,但是從用戶的角度來說,這個小細節也可能會讓使用感受上一個檔次。

另外有一個創新是RX5 MAX上不得不提的,就是中央扶手前的手機插槽,這個插槽還帶有無線充電的功能,手機插在里面還被兩個橡膠的鼓包頂住,使得它牢牢的固定在里面。這個設計用著很順手,尤其是對強迫癥來說簡直太友好了,確實讓人很喜歡。手機無線充電本是個科技配置,但是能將科技配置和儲物空間如此好的融合在一起,帶給人非常方便體貼的使用的感受的好設計確實不多,以往這樣的設計都是豪華品牌先出,普通品牌再跟進,但是這次榮威走在了前面,將來其他品牌應該會很快有相似的設計出來。

除了柔美的曲線和精致貼心的細節外,傳統的那些高檔配置也是豪華性的重要體現,這些是必要的基礎部分。比如BOSE音響,256色的氛圍燈,真皮座椅等等。

RX5 MAX的互聯網屬性也沒有停留不前,而是繼續講互聯網的理念更深入的融入到車上,帶來了使用上的有一個升級。現在用戶可以通過內后視鏡旁邊的攝像頭進行人臉識別,從而在一上車的瞬間就登錄屬于你自己的賬戶,你的音樂、你常去的目的地、你的聯系人等等就都已經準備就緒,只要你說一聲,智能系統就能幫你完成剩下的操作。

新的智能系統這次還加入了一個虛擬形象——大獅兄,這也是豪華性的一部分,它讓你和車機溝通時更有親切感,AI不再只是一段冷冰冰的代碼,有這么一個卡通形象,也會讓人的心情變得輕松愉悅起來。


總結:無論是對東方審美的探索,還是對細節的苛求,都是設計的進步。榮威RX5 MAX讓我們看到了一個中國品牌不僅能做出好的設計,而且還可以針對中國消費者的審美和使用習慣,打造出屬于自己的豪華。當然我們今天分析的設計只是這款車上的一部分,它的任何一處都有可能是打動你的地方。對你個人來說,它是不是好的設計,只有一個評判標準——喜歡的就是好的。

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