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新車圖解

給你想要的豪華體驗 探店實拍榮威iMAX8

發(fā)布時間:2020-10-12

不一般的 “頭等艙”體驗

作為新獅標(biāo)首款MPV,榮威iMAX8自從發(fā)布以來就收到廣大車迷關(guān)注,有人把它稱作“中國版埃爾法”。就在此前開幕的2020北京車展中,榮威iMAX8正式開啟預(yù)售,共推出3款車型,預(yù)售價區(qū)間為20.88萬-25.88萬元,用戶支付1888元訂金,即可獲五年或十五萬公里原廠整車質(zhì)保、優(yōu)先提車權(quán)和新贏家專屬定制禮,正式上市時,訂金還可抵扣等價購車款。

盡管我們之前已經(jīng)對該車的設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行體驗(感興趣的可以點擊上圖鏈接),但還覺得不夠盡興,這次我們特意來到榮威4S店,再來細(xì)細(xì)品味這款國貨豪華MPV,重點跟您聊聊它的頭等艙和智能移動空間。

榮威iMAX8長寬高分別為5016mm/1909mm/1782mm,軸距為3000mm,5米黃金車身尺寸帶來宜家宜商的超大空間,滿足用戶對出行空間更大更舒適的訴求。

MPV車型的第二排區(qū)域一直都是設(shè)計的重地,擁有“魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅的榮威iMAX8表現(xiàn)出色,其第二排座椅靈感來源于“將軍領(lǐng)”,形似古代將軍身披戰(zhàn)袍的寬闊背影,其縱向線條營造出強(qiáng)大的視覺推力,行云流水的裁片風(fēng)格配上飽滿型面,更顯從容奢華。

魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅配備航空睡眠級別的6向調(diào)節(jié)頭枕,該頭枕采用30cm超寬設(shè)計,能夠完好托住整個頭部,還提供6向可調(diào)角度、25度側(cè)翼耳片可旋轉(zhuǎn)角度、5擋傾斜角度、7擋高度調(diào)節(jié),適應(yīng)不同坐姿、睡姿。

椅背采用了寬肩設(shè)計,實現(xiàn)同級別中最寬大的座椅靠背與側(cè)向支撐,讓用戶能享受航空座椅般的體驗。扶手寬大且靈活可變,完美權(quán)衡功能和形式,避免了固定式扶手給用戶腿部帶來的局促感。

“魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅由德國Bader打孔頭層小牛皮面料、8mm絲綿層、零重力通風(fēng)軟泡層、雙硬度發(fā)泡填充層、前置通風(fēng)袋、加熱層、8點氣動按摩層、4向氣動腰托層、通風(fēng)系統(tǒng)層、高強(qiáng)度骨架等10層復(fù)合結(jié)構(gòu)組成,觸感細(xì)膩、觀感高級,提供軟硬適中的乘坐體驗。

“魔力沙發(fā)”頭等艙減壓座椅靠背角度和腿托角度均可以達(dá)到63度。該角度坐姿為NASA在訓(xùn)練宇航員時研究得出的最佳坐姿,是最適合長時間乘坐的坐姿,讓用戶坐在車?yán)锞拖衿≡诹阒亓Φ挠钪婵臻g中一樣舒適。

為最大限度發(fā)掘車內(nèi)空間布置潛力,榮威iMAX8打造Magic Space禮讓空間,支持第三排座椅往前移動160mm+往后移動40mm共200mm超長移動距離,第二排的移動距離更是達(dá)到360mm,進(jìn)能拓寬后備箱空間,退能秒變大四座,滿足95%的人的使用需求,真正實現(xiàn)“待人接物”兩相宜。

榮威iMAX8底盤布局高效,擁有385mm超低地臺高度,使得穿著短裙的女士也能輕松上下車。同時,新車高效布局有利于進(jìn)一步提升車廂的垂直空間利用率,頭部空間可達(dá)1045mm,遠(yuǎn)超同級其他車型。

榮威iMAX8通過采用大面積加厚的隔音聲學(xué)包、吸音系數(shù)高達(dá)95%的吸音材料、立柱吸音棉、前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、前門5mm夾層靜音玻璃、后門4mm夾層靜音玻璃、超厚PU地毯+前圍增強(qiáng)隔音墊、高性能前圍及后輪罩三明治鋼板、可提升NVH性能的干區(qū)玻璃升降電機(jī)降噪設(shè)計,以及TPA分析,呈現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)先的隔音密封效果,極大提升了車內(nèi)靜謐性。

MPV也玩兒把智能移動空間

榮威iMAX8的智能交互汽車中控臺系統(tǒng)已榮獲發(fā)明專利,推動人車交流更進(jìn)一步。新車首創(chuàng)無界空間“魔吧”,兼顧實用與智能,悉心呵護(hù)每位乘客。

“魔吧”整體造型簡潔緊湊,采用金屬切削的工藝,突顯出優(yōu)雅奢華的氣質(zhì),并在上方設(shè)計智能呼吸表面,在移動的行進(jìn)方向顯示優(yōu)雅呼吸圖案,交互按鍵則隱藏于一側(cè)。

同時,“魔吧”還有智能mini吧臺的功能,并自帶全電動自動升降吧臺魔塊和冷熱雙驅(qū)魔塊,可通過語音或按鍵控制其在車內(nèi)穿梭,如貼身管家般把服務(wù)送到每位乘客身邊,打破傳統(tǒng)一、二、三排的交互模式,將整個座艙融為一體,促進(jìn)整艙互動分享。

靠近車尾的部分為吧臺魔塊,內(nèi)有專為榮威iMAX8設(shè)計的飲品套裝。在緩緩升起的移動魔方中,用戶可以選擇咖啡套裝或茶具套裝,極具儀式感。

靠近車頭的部分則是冷熱雙驅(qū)魔塊,用于裝載冷藏飲料、奶瓶等,為不同場景提供豪車級便利。

榮威iMAX8將搭載最新斑馬智行VENUS系統(tǒng),升級采用聯(lián)發(fā)科MTK 6核處理器,相較HW2.0硬件性能提升56%,使系統(tǒng)運行更流暢,持續(xù)迭代進(jìn)化無壓力。

在功能方面,斑馬智行VENUS系統(tǒng)集成90秒內(nèi)自然連續(xù)對話、支付寶小程序上車、車家互聯(lián)、長視頻投屏以及高德導(dǎo)航、遠(yuǎn)程啟動、在線音樂、網(wǎng)絡(luò)電臺等更多功能體驗,引領(lǐng)智聯(lián)網(wǎng)汽車從“在線”向“情境智能”變革,讓出行生活更有溫度。

榮威iMAX8主打輕量化交互,在前排座椅后背集成“魔屏”(高配車型),帶來豪華氛圍的同時,讓乘員也能擁有掌控感,將MPV的第二排真正打造成豪華科技頭等艙。

設(shè)計上,秉承集成的設(shè)計理念,大屏與座椅完美融合,不突兀、不擁擠,一人一機(jī),與前排主機(jī)無縫互通且互不干擾,為第二排乘客打造輕松、高效的乘坐體驗。此外,“魔屏”兼有個性迎賓、實時天氣、導(dǎo)航顯示及推送等實用功能和語音形象交互、音樂、電臺等娛樂功能,信息、娛樂盡在掌控。

榮威iMAX8配備同級獨有的SKYEYE天眼系統(tǒng)(高配車型),將刷臉啟動車輛變成現(xiàn)實,得益于紅外線補(bǔ)光技術(shù),該功能在夜間也能應(yīng)用自如。用戶坐進(jìn)車內(nèi)系統(tǒng)便會自動進(jìn)行人臉識別,“刷臉”登錄后,輕踩剎車即可啟動車輛,告別手動“點火”時代。該系統(tǒng)還會根據(jù)不同用戶身份,結(jié)合日期、喜好、區(qū)域、日程等因素,提供生日祝福、天氣提醒等專屬迎賓語,并自動將座椅、后視鏡等調(diào)節(jié)到用戶慣用的位置,還能記憶氛圍燈、導(dǎo)航、音樂等設(shè)置。

榮威iMAX8配備360度全景影像、前后倒車?yán)走_(dá)、A柱盲區(qū)監(jiān)測等,通過車身四周配備的3個毫米波雷達(dá)+6個攝像頭+12個超聲波雷達(dá),同攝同錄展示車身四周全景,360°無盲區(qū),時刻保證駕駛安全。

另外,新車還搭載滿足L2級自動駕駛的AI Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),通過ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、IHC智能遠(yuǎn)近光切換、LDW車道偏離預(yù)警、LDP車道偏離輔助、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA主動車道保持、SAS智能車速輔助等多項主動安全輔助科技,為用戶帶來全方位的安全守護(hù)。

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