Cd0.2375是怎樣完成的?吉利GE11設計解析
發布時間:2019-02-27
了解汽車行業的人都知道,2019年是各個車企布局新能源戰略重要的一年,而在2019年一開年,吉利新能源就帶來了其正向研發的首款純電動轎車吉利GE11。相比大家都應該看過GE11的效果圖,再看過那套圖之后我對這臺GE11就產生了濃厚的興趣,從設計的角度來說,在自主品牌中,它的設計已經足夠驚艷了,官方宣傳的Cd0.2375風阻系數更是讓我迫切想目睹它的真貌,今天我們就真的見到這臺GE11的實車。
由于這次設計解析會并沒有開放內飾部分,所以我們無法給大家帶來想盡的內飾解讀,只能透過車窗帶大家簡單了解一下。
總結:其實今天見到GE11時,并沒有給我多大的驚喜,顯然它沒有效果圖那么驚艷,這一點也是在意料之中的。但是在GE11身上,讓我驚喜的是吉利貫徹全車的設計理念。幾年前,某些自主品牌總喜歡抄襲國外品牌的設計,而這種抄襲是最簡單的“照虎畫貓”。而吉利自從收購沃爾沃后,深得沃爾沃品牌的精髓,那就是“做減法”,在這臺GE11身上,我們就看到了吉利那里學到的是設計理念,而這種理念的貫徹是全車的。新能源車一直以“環保”標榜自己,然后環保不只是簡單的控制排放而已,內飾的用料吉利選擇了摒棄“真皮”,而選擇更環保的織物座椅。同樣有如此格局的另一家車企,就是奧迪,在洛杉磯車展奧迪發布的“e-tron GT”同樣如此。在GE11身上,我們看到了吉利的格局。