真運動&假豪華持幣20萬該如何抉擇 奔馳新A和寶馬1系怎么選
發布時間：2018-11-27
不得不承認，當下90后一代已經成為目前購車人群中的新勢力，各大廠商也絞盡腦汁的去迎合現在消費者的喜愛。隨著購車人群的逐漸年輕化，針對一些剛工作不久或收入不高的年輕人，寶馬帶來了價格相對較低的入門轎車-寶馬1系三廂版，眼看著老對手在緊湊級市場中如魚得水，奔馳也趁熱打鐵的推出了全新A級三廂版車型，今天我們就來看看在20-30萬區間該如何抉擇一臺兼顧運動與豪華的車型呢？
在前臉的設計上，奔馳A級三廂采用了家族最新的設計語言，與全新CLS車型有著一定的相似度，營造出極為兇悍的視覺效果。寶馬1系三廂版則維持一貫的家族式設計，M運動套件的加持也使其頗具運動感。在車身側面的設計上，兩款車型都達到了豪華品牌所應具備的設計水準，整體線條簡潔而流暢，尾部設計則各有千秋。
奔馳新A級采用了最新的內飾設計語言，中控屏與儀表盤兩塊10.25英寸屏幕相連接，空調出風口設計樣式新穎，配合氛圍燈營造出了極佳的精致感。此外，新車配備了MBUX智能人機交互系統，在觸控、語音、操作模式方面均進行了改進。與奔馳A級三廂的內飾相比，寶馬1系三廂的內飾就顯得有些過于普通，不過M運動型方向盤的出現也算是一個加分項了。
新A級的翻毛皮材質座椅迎合了如今時尚潮流，頗受年輕消費者喜愛。奔馳新A級和寶馬1系的主駕駛座椅均為8向電動調節，并帶有電動腰部支撐功能，副駕駛均為電動調節，同時兩車后排座椅還帶有杯架及手托。
奔馳和寶馬作為豪華車市場的中流砥柱，即便是緊湊級的新A級三廂及1系三廂也都具備了不俗的實力，都有著屬于自己的小驕傲，，但是奔馳無疑是抓住了如今的時尚潮流，順應的推出了開掛般存在的內飾設計，寶馬則依舊走著自己的執著路線，最終如何選擇要看您自身的偏好和取舍了。
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