最低6萬起，買SUV，國六上牌不限，哈弗M6與比亞迪宋誰更好？
發布時間：2020-05-07
說起買SUV，在我們腦海里最早的印象中，即使是最便宜的車型也需要20萬起。大概十年前哈弗H6第一個將主流家用SUV的戰火燒到10萬元級別，并取得了突破300萬臺的佳績。而如果現在告訴你最低只需要花到6萬余元就能買到一臺和哈弗H6幾乎同樣大小的SUV時，你是不是感覺很驚訝。沒錯，哈弗M6就是這樣一款車型。而同價位也不乏像比亞迪宋經典版這樣的性價比選手，那么哈弗M6和比亞迪宋經典版到底誰更值得消費者購買呢？
我們今天對比的兩款車型，它們的最低售價都達到了6萬元左右，而頂配車型也都沒有超過9萬元，對于想要買一臺SUV，還不想空間太小-使用憋屈的話，這幾乎是一個最低的價格了。而相對來說，哈弗M6不但入門價格和頂配價格都要低于比亞迪宋經典版，而且現在購買，哈弗官方還能提供最高8500元的優惠（金融貼息+置換補貼），甚至裸車價不到6萬元就能買走一臺哈弗M6，用時下流行的話術：那它不香嗎？
從兩車的外觀對比上看，設計風格可謂是各有千秋。雖然好看與否這件事應人而異-無法判斷高下，但從適用的人群上來看，我們依然可以得出一些結論。首先購買6-8萬元SUV的消費者，性價比是他們最為看重的，不那么廉價的設計、大氣舒展的風格就已經能夠讓他們滿足。而在這一點上同價位是沒有任何車型比哈弗M6做得更好的，哈弗也已經不止用一款車型證明過在設計方面的成熟。而比亞迪宋經典版，雖然融入了時下家族的設計元素（例如前臉和尾燈），但整體基于老車型的架構會顯得略有一點突兀。有些小氣的造型，也不太符合中國消費者對于SUV的定義。
如果說外觀這種事情無法分出絕對的高下的話，那么內部的空間/配置對于日常使用方面則是“實打實”的。從這一點上，哈弗M6再次取得了領先，更大的車型外部尺寸帶來了更好的乘坐空間和后備廂儲物空間。對比比亞迪宋經典版，可以調節的后排座椅也讓哈弗M6在乘坐舒適性上更勝一籌。最后回到配置上，比亞迪一向在配置上非常領先，但在哈弗M6面前，更高的售價也沒能換來配置上的優勢?？梢哉f哈弗M6的內部體驗取得了完勝。
最后是動力性的對比，在此方面上，更加注重駕駛性的比亞迪宋經典版在賬面數據上有一定的優勢。但哈弗M6以更多擋位數/更先進的變速箱技術，取得了百公里6.9L的工信部綜合油耗的成績。對于這個價位的消費者來說，性能不是他們考量問題的第一要素，皮實耐用節省可能會更加被他們看重。哈弗M6這套動力總成已經充分得到市場認可，相信使用起來也沒有任何問題。
通過上述的比較，我們已經可以看出來哈弗M6在諸多產品力方面的優勢。同時結合售價，雖然相差也不過幾千元人民幣，但如果基數只有6萬元級的話，形成的效果差異可能是幾何倍數的增加?；剡^頭來看比亞迪宋經典版，主機廠過多的將精力投入到新能源的開發上，讓比亞迪在汽油車型的競爭力每況愈下，尤其是宋經典版還遇上了性價比“爆表”的哈弗M6，結果自然是可想而知。
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