東風風行新車計劃 11月推T7/2019年發布T4
發布時間：2018-09-16
近日，我們獲得了東風風行新車規劃信息，包括燃油車型和新能源車型，其中在推出風行T5后，該系列的T7、T4車型也將先后到來，另外還將推出一款全新小型純電動SUV。
| 車型 | 定位 | 發布時間 |
|---|---|---|
| 風行T7 | 5座/7座布局SUV | 或11月份 |
| S50 EV更長續航版本 | 緊湊級純電動轎車 | 2018年內 |
| 菱智M5 EV更長續航版本 | 純電動MPV | 2018年內 |
| 風行T4 | 入門緊湊級SUV | 2019年 |
| 未知 | 小型純電動SUV | 2019年年底 |
東風風行T7
風行T7可以看做是風行T5的7座版本，它也繼承了風行T系列SUV的特點，包括賓尼法利納的造型設計、基于騰訊強大數據的FutureLink3.0智能車載系統、“寶馬動力”1.6T發動機。該車已在2018成都車展亮相，預計11月份上市。
東風風行T4
在今年推出風行T5和風行T7后，東風風行明年還會為我們帶來定位低于前兩款車型的入門緊湊級SUV：風行T4。該車的諜照和申報圖早已在網絡中流傳，顯示其設計類似新科雷傲。車身尺寸方面，新車預計不會比風行T5小太多，特別是軸距或依舊保持2700mm水準，另外在動力方面或搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，這也是考慮到定位和售價。
新能源車型布局
迫于“雙積分”的壓力，東風風行的新能源車型布局也需要加快步伐。不過考慮到新能源市場現狀，東風風行將主要發力轎車和物流車。今年年內先將在售的風行S50 EV和菱智M5 EV進行續航里程的升級，其中S50 EV的最大續航里程將超過400km，而菱智M5 EV也能達到330km。
另外在明年，東風風行還將推出一款A0純電動SUV，主要面向家用代步和共享出行市場。根據之前報道，該車是由易捷特新能源汽車有限公司(eGT)研發，該公司是雷諾-日產聯盟于2017年8月與東風汽車公司組建的一家新合資公司。因此，這款純電動小型SUV預計由東風雷諾、東風啟辰以及東風風行一同研發完成，并懸掛相應品牌的LOGO。
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