奧德賽 銳·混動帶你解鎖全新生活方式
發(fā)布時間：2020-09-24
自去年上市以來，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動持續(xù)收獲消費者喜愛與市場高度認(rèn)可，MPV + i-MMD的全新組合讓奧德賽（ODYSSEY）有了完全不一樣的駕乘體驗。8月28日至30日，廣汽本田“奧德賽銳·混動辣趣進型時——極致假日”體驗活動在深圳舉行，多組家庭和奧德賽（ODYSSEY）銳·混動一起開啟了一段充滿活力和歡樂的辣趣假期。
“奧德賽銳·混動辣趣進型時——極致假日”體驗之旅
本次活動不僅設(shè)置了多維辣趣價值體驗環(huán)節(jié)，還特別打造了“辣趣派對之夜”，派對現(xiàn)場通過采用別具一格的多維辣趣風(fēng)格設(shè)計，讓每組家庭在閑適而充滿趣味的活動體驗中，盡情感受奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的產(chǎn)品價值與魅力。
極致假日體驗之旅 盡享多維辣趣價值魅力
作為這次活動的“辣趣擔(dān)當(dāng)”，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動全程陪伴每個家庭共同參與各項體驗項目，為他們提供極致假日般的用車生活體驗。
在“辣趣自由駕馭體驗”環(huán)節(jié)中，活動通過設(shè)置多路段、全路況的試駕路線，讓每個家庭都能盡情感受第三代i-MMD雙電機混動系統(tǒng)的獨特魅力，這套系統(tǒng)由一臺2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機和兩臺電機、電動CVT搭配組成，其中驅(qū)動電機最大扭矩達到315N·m，再加上2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機，配以高能量儲存密度和高輸出密度的新型車載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達到158kW，在爆發(fā)超強動力的同時兼具豐富的駕駛樂趣。
此外，該系統(tǒng)還能在“EV行駛模式”、“混合動力行駛模式”以及“發(fā)動機行駛模式”三種模式間無縫切換，在不同的駕駛模式下都能帶來暢快的高性能駕駛體驗。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動在起步階段，EV模式啟動，由于電機具有高扭矩的特性，一起步便可獲得酣暢淋漓的加速體驗；在高速巡航中想要超車時，踩一腳油門車輛就會迅速切換駕駛模式，此時奧德賽（ODYSSEY）銳·混動盡顯強勁動力，為駕駛者帶來暢快的駕馭樂趣。“起步輕快有力，加速線性且流暢，澎湃動力隨叫隨到”，試駕過程，很多家庭都對奧德賽（ODYSSEY）銳·混動贊不絕口。
奧德賽（ODYSSEY）銳·混動公路試駕
在i-MMD雙電機混動系統(tǒng)加持下，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動除了提供更暢快、更具樂趣的駕控體驗，還實現(xiàn)了級別壓倒性的油耗表現(xiàn)，官方綜合油耗為5.8L/百公里，不少家庭表示，試駕時市區(qū)的實測油耗低至5.0L/百公里，超高燃油經(jīng)濟性、超長續(xù)航能力，讓旅途駕駛更自在愜意。
在自由試駕過程中，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動開闊的駕駛視野及超強的操控靈活性，也贏得了眾多家庭紛紛點贊。“魔術(shù)感應(yīng)門”這項本田全球首創(chuàng)的黑科技，更是讓每個家庭都對它產(chǎn)生了強烈的好奇心，“好像手上有魔法一樣，只要輕輕揮動手勢就能讓車門開閉，超神奇的”。此外，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動采用的超低踏板設(shè)計，讓萌娃們在整個旅途中都能輕松地上下車。
每一次安全出行，都離不開安全配置的貼心呵護。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動搭載了升級的Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_（前4后4式8探頭），以及LWC盲點顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)等多項功能，時刻為每位家庭成員的旅途安全護航。其中，ACC主動巡航控制系統(tǒng)新增LSF（低速跟隨系統(tǒng)）功能，使得駕駛旅途更為輕松舒適。
Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)
購買MPV的消費者，很看重空間和駕乘舒適體驗。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動不但擁有7座大空間，空間組合還靈活多變。第二排特設(shè)尊崇航空級電動座椅，具備多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動功能，將舒適的乘坐體驗完善到極致，每個乘坐過奧德賽（ODYSSEY）的人都說坐在第二排堪比航空頭等艙的享受。獨具740mm雙十字型超長導(dǎo)軌，可實現(xiàn)第二排座椅左右和前后方向移動，適當(dāng)調(diào)整座椅位置后，第二排就被打造成孩子們的專屬玩樂空間。
第二排“頭等艙”級別的高級座椅
得益于i-MMD混動系統(tǒng)的加持，奧德賽（ODYSSEY）銳?混動在整體靜音性上大幅提升。此外，通過采用全面升級的高科技隔音技術(shù)以及車身多處增加隔音材料，比如前排采用的雙層隔音玻璃，奧德賽（ODYSSEY）銳?混動在改善靜音性的同時，也縮小了EV模式與混動模式行駛時靜音性的差異，為乘坐者帶來舒享靜謐的乘坐體驗。
奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還配備了豪華電動雙天窗，車內(nèi)空間舒適敞亮，為乘坐者帶來真實可觸碰的驚喜，而且第三排座椅可完全放平，這是很多車都做不到的一點，第三排放平后大大擴充了后備廂空間，救生衣、劃水槳甚至是兒童機車安全裝備等大件物品，都可以隨意安放。更大的驚喜在于，第三排座椅還可以變成“釣魚模式”座椅組合，有家庭分享了旅途感受：“空間寬闊舒適，打開尾門坐在第三排釣個魚、看個海，這才是休閑旅行該有的范兒！”
豪華電動雙天窗
開起來暢快，坐起來舒適，外觀造型更是在一眾MPV車型中極為亮眼。在“辣趣型格N連拍”環(huán)節(jié)中，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動將其動感時尚外觀展現(xiàn)得淋漓盡致。飛翼式前臉搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，帶來運動霸氣的視覺感。側(cè)面刀鋒般立體浮雕式雙腰線，以及17寸多幅硬朗輪輞設(shè)計，增添了整體的運動氣息。兩側(cè)翼子板和車尾處的“HYBIRD”標(biāo)識異常醒目，凸顯其作為混動車型的獨特身份。
辣趣營銷持續(xù)升級 助力更多精英家庭開啟辣趣生活
奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的消費者通常都擁有一定的經(jīng)濟實力，他們擁有實現(xiàn)自我價值的事業(yè)，同時也保持著自己的個性；他們注重家庭，不放棄對生活品質(zhì)與趣味的追求，購車也格外關(guān)注舒適性。奧德賽（ODYSSEY）銳·混動將車型精神內(nèi)核與都市精英的家庭觀念緊密連接，實現(xiàn)車型的人格化魅力形象塑造，傳遞出與目標(biāo)人群生活方式相契合的多維辣趣價值魅力。
本次活動精心設(shè)置了“辣趣生活體驗”項目，通過“海上皮劃艇”、“兒童機車”、“海上降落傘”、“帆船體驗”等多樣化互動體驗，增進了家庭成員之間的感情。“大人小孩都玩得很盡興，像這樣一家人其樂融融的時光，很難得！”
挑戰(zhàn)“辣趣生活體驗”項目
在“辣趣之星養(yǎng)成記”環(huán)節(jié)中，奧德賽（ODYSSEY）銳·混動還化身為“辣趣移動花房”和“辣趣Shopping mall”，為每個家庭帶來不一樣的用車生活體驗，家庭成員需通過趣味問答互動的方式完成相應(yīng)任務(wù)，讓陪伴的時光變得溫馨而有意義。
“辣趣之星養(yǎng)成記”現(xiàn)場家庭互動
營銷是產(chǎn)品與用戶溝通的橋梁，從2018年的“辣趣家庭營銷”到2019年升級為“多維辣趣營銷”，奧德賽（ODYSSEY）一直在以創(chuàng)新營銷方式去傳遞其產(chǎn)品魅力。此次“奧德賽（ODYSSEY）銳·混動辣趣進型時——極致假日”活動，便是多維辣趣營銷的最新演繹，深度詮釋了奧德賽（ODYSSEY）銳·混動的產(chǎn)品價值魅力，展現(xiàn)出它助力更多家庭實現(xiàn)憧憬的辣趣生活。
作為廣汽本田布局MPV市場的戰(zhàn)略車型，也是最早進入中國的高端MPV車型，奧德賽（ODYSSEY）自2002年推出以來，歷經(jīng)18年、四代產(chǎn)品，憑借不斷升級的產(chǎn)品價值及與時俱進的營銷方式，收獲了近60萬精英用戶的支持與信賴，在MPV細(xì)分市場中樹立了良好的口碑和地位。
據(jù)權(quán)威保值率報告顯示，奧德賽（ODYSSEY）連續(xù)多年獲得MPV榜單前3名，充分體現(xiàn)其綜合競爭實力。得益于多年品牌積淀及高價值產(chǎn)品力，奧德賽（ODYSSEY）持續(xù)取得良好的市場表現(xiàn)，其中奧德賽（ODYSSEY）銳·混動自去年上市以來銷量迅速攀升，銳·混動車型在奧德賽（ODYSSEY）品牌銷量中占據(jù)絕對優(yōu)勢，今年以來銳·混動車型銷售占比更是高達90%。
未來，奧德賽（ODYSSEY）將繼續(xù)以高價值產(chǎn)品實力以及不斷創(chuàng)新的品牌溝通方式，最大化向消費者傳遞多維辣趣價值魅力，致力于幫助更多家庭實現(xiàn)高品質(zhì)的汽車夢想。
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