你見過六座的轎跑SUV嗎？支持全車個性定制，只要13萬就能買！
發布時間：2020-04-28
說起Coupe轎跑SUV，我想您心里肯定已經腦補到了這類車型的樣子，大溜背的設計十分前衛，不過今天為您帶來的這款車型雖然叫Coupe，但是卻和我們想象中的溜背設計不太沾邊，可是它卻又有著相當出色的顏值以及豐富的配置，它就是捷途新推出的X70 Coupe，頂配售價僅13萬，還有個性套件加持，看上去相當有感覺，動力上也絕對夠用，究竟開起來表現如何？別急！我們試給你看！
老規矩，我們先來看一下動力數據，捷途X70 Coupe搭載了一臺1.6L渦輪增壓發動機，最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，傳動系統方面，配備7速雙離合變速箱，底盤部分，采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。
經濟模式下，動力輸出較為線性，此刻的油門踏板的調校比較慵懶，初段動力輸出也相對較溫柔，該模式下還是比較適合城市中走走停停的佛系駕駛，放松心態則能帶來輕松愜意的駕駛感受。
切換至運動模式，油門踏板及變速箱的反應變得積極起來，依托于較好的動力儲備，整體的動力輸出令人滿意，而中途再加速時甚至還能提供一定的推背感。雖然動力儲備還遠遠談不上充沛，但絕對夠用了，積極的響應在日常駕駛時能給駕駛員足夠的信心去完成加速和超車動作。
7速雙離合變速箱在駕駛過程中表現還算出色，變速箱的反應對車輛加速性能起到了至關重要的作用，升降擋時能保證動力連貫而順暢，即便在擁堵路況時頻繁操作油門和剎車，變速箱也能聰明的保持合適擋位，突然深踩油門急加速，反應雖然要慢半拍，但它也可以連降兩擋來保證動力傳遞。
懸架對于路面上大部分顛簸和起伏都進行了過濾，也可以在拋跳后及時拉住車身不產生多余晃動，對于細碎顛簸路面的處理也十分優異。整體的調校還是相當穩健的，即便作為一臺車身高大的SUV來看，對于側傾的抑制也十分出色，大大增強了駕駛信心。
此前，我的同事已經對捷途X70 Coupe進行了實拍解析，究竟為何稱其為個性SUV，您可以移步至上圖鏈接文章中尋找答案。
回到文章最初的問題，首先捷途X70 Coupe上搭載的這套1.6T+7DCT的動力組合雖然談不上動力充沛，但是應付家用完全足夠了，成熟穩重的底盤調校及轉向設定也帶來了十分舒適的駕乘質感，結合其落地僅13萬的售價而言，捷途X70 Coupe有著極為實用且耐用的品質，在同級車型中也算是佼佼者的存在了。
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