5年就換代的寶馬X5 亮瞎的可不止激光大燈
發布時間：2018-07-20
新三年舊三年縫縫補補又三年，這說的是衣服。而要說到車，一般都是4年中期，8年換代。當然，也有例外的，比如這位——寶馬X5。雖然貴為目前的家族旗艦，但一言不合就換代。這不，全新一代寶馬X5（第四代）已經到來。
盡管依舊有著寶馬系列車型的熟悉感，但無論外觀還是內飾都出現了顛覆性的改變。至于到底變成了啥樣，又具體改了哪里，咱下面慢慢聊。
從1998年到2018年，隨著BMW提出SAV概念到落地再到升級，20年的時間迎來了四代車型。作為目前的家族旗艦SUV，每一代車型都有著很大的特點。
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全新一代寶馬X5依舊會推出豪華套裝和M運動套裝兩個版本，外觀上主要是前后保險杠、輪圈、側裙以及輪眉顏色上的差異。而內飾的差異主要體現在金屬踏板、“丁字褲”方向盤等。而目前全新一代寶馬X5僅發布了M運動套裝的官圖。
| 全新一代寶馬X5車身尺寸 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 全新一代寶馬X5 | 現款寶馬X5 |
| 長（mm） | 4945 | 4909 |
| 寬（mm） | 2004 | 1938 |
| 高（mm） | 1791 | 1772 |
| 軸距（mm） | 2975 | 2933 |
重新定義豪華的寶馬
全新一代寶馬X5的車廂依舊有著濃濃的寶馬熟悉感，但在細節設計之處又大幅增加了車廂內的豪華感。至少從營造出來的氛圍看，這一代寶馬X5詮釋了寶馬也可以很豪華。
全新一代寶馬X5動力
xDrive40i：搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩450Nm。
xDrive50i：搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率349kW，最大扭矩650Nm。
xDriveM50d：搭載3.0T柴油發動機，最大功率294kW，最大扭矩760Nm，0-100km/h加速僅為5.2秒，但引入國內的可能性極低。
在這個向自動駕駛過渡的時代，旗艦就是用來展示自家最新智能駕駛輔助系統的，新一代X5裝備增強版駕駛輔助系統套件，包括：帶交通堵塞輔助功能，轉向及車道跟蹤輔助功能，以及帶主動側面碰撞保護功能的車道保持輔助功能，功能還算不錯，雖然不能跟Q8比。
換代后的寶馬X5就能一家獨大了？
奔馳GLE |
奧迪Q7 |
BBA三家天生就是一對冤家。而如果要問目前全系車型中寶馬最占優勢的車型，寶馬X5一定是其中之一。奧迪Q7雖率先完成換代，但并未得到市場的肯定，而奔馳GLE已到生涯末期，所以現款寶馬X5絕對是同級王者般的存在。
全新一代奔馳GLE諜照及內飾草圖
不過目前有消息稱，奔馳全新GLE將于2018年巴黎車展正式發布，憑借雙12.3英寸大屏、全新的家族化樣式、48V微混動力以及奔馳品牌的影響力，絕對是未來全新一代寶馬X5的最大勁敵。
而上一代寶馬X5（第三代）2014年才剛剛上市，時隔4年便迅速推出第五代車型，除了得益于寶馬CLAR平臺的推進外，奔馳全新GLE的震懾力恐怕也是全新一代X5迅速推出市場的原因之一。
全文總結：全新一代寶馬X5的面世足以給人極大的震懾力。畢竟如此之大的改動是這些年寶馬前所未有的。將X7概念車、Z4概念車的諸多全新設計移至到了X5上，并配合全新的家族化風格以及諸多最新的科技裝備，都讓全新一代X5實力大增。但隨著中美貿易戰導致的稅率提升，寶馬X5未來價格是個很不確定的因素，但好消息是，全新一代X5的最大競品奔馳GLE同樣產自美國。
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