極致升級成就卓越體驗 看新款賓利添越V8
發布時間：2020-08-28
2015年，賓利發布了其首款SUV車型添越。作為賓利旗下的首款SUV車型，添越不僅僅有著賓利品牌一貫的奢華與尊貴傳承，更為那些熱愛探索未知的成功人士提供了拓展自己眼界的終極座駕。憑借著出色的性能和兼具奢華體驗的產品實力，添越自推出以來就成為了該級別SUV最具代表性的車型，5年內兩萬臺的銷售業績也可謂算得上是巨大的成功。如今，新添越的面世，會再次成為超豪華SUV車型的標桿嗎？
在新添越的設計與研發過程中，賓利致力于在原有添越車型的基礎上實現突破。為此，賓利收集了添越客戶的各項使用反饋，打造了這款新車型。現有的添越客戶中，約70%的客戶以添越作為自己首款選購的賓利汽車，十分關注車身設計、信息娛樂系統和座艙乘坐體驗等。因此，新添越車型也在這些方面采用革新設計。
新添越的外觀采用賓利汽車全新的設計語言，兼具優雅氣韻和鮮明風格。車輛前部和后部的每塊面板均經過重新設計，以此實現更加簡明現代的視覺效果。全新格柵面積增大、更為直立，實現了發動機蓋與鍍鉻邊緣的銜接，全新LED矩陣前大燈間距增大，并升高30毫米。橢圓形前大燈采用賓利汽車標志性水晶切割效果設計。具備加熱及清潔功能的風擋雨刷器也首次引入添越車型，每個雨刷器配備22個清洗噴嘴。
車尾部分采用全新尾門和封閉式尾燈設計，車牌位置下移至保險杠部位，令車尾外觀更為簡潔。該車型后輪距增加20毫米，令車輪在輪眉下的位置得以調整，實現了動態表現與車身外觀的優化。
新添越的內飾也經過重新設計。除了新的造型樣式外，賓利堅持采用手打造大部分零部件，并憑借最新硬件和軟件技術的應用，為駕乘者營造了一個更加舒適自如的座艙環境，進一步提升奢華遠行體驗。
內飾調整涉及中央儀表板、方向盤、全新車門飾面，以及配備后排座椅通風功能的全新座椅，該座椅配置適用于五座版新添越車型。為提升后排乘客出行舒適性，根據實際配置選擇，新添越后排腿部空間最多可實現100毫米的增加。
深色菱形紋理鋁制拉絲飾面首次應用于賓利車型，也是新添越車型專屬的內飾配置，此外，客戶還可從8種可持續的天然飾面中選擇，其中寇阿相思木面板和弦切直紋胡桃木面板是首次為添越車型引入的內飾選擇。天然的選材和色彩帶來了至高的奢華體驗。
新添越配備全新信息娛樂系統，實現人機交互體驗的提升。該信息娛樂系統配備全新高分辨率10.9英寸觸摸屏。升級的導航系統提供文本及信息檢索功能，令客戶可輸入具體地址或目標興趣地。兩款賓利專屬音響系統可供選擇成就卓爾不凡的音效體驗。
車載空氣離子發生器通過從中央空調出風口釋放負離子，優化座艙內的空氣質量，以此營造有益身心的車內環境。此次，無線Apple CarPlay車載系統首次成為標配，并與有線連接系統相輔相成。新添越也配備便于后座乘客使用的觸屏式遙控裝置，其與全新飛馳后排的觸屏式遙控裝置一脈相承。座艙內的互聯體驗還可通過USB-C數據端口和手機無線充電裝置實現。
在動力方面，新添越V8搭載4.0升雙渦輪增壓V8汽油發動機，最大功率達550馬力，峰值扭矩為770牛·米，最高時速為290公里，百公里加速時間僅需4.5秒。新添越V8綜合油耗為13.3升/100公里，在保證動力輸出的前提下，該V8發動機在適宜條件下自動關閉八個氣缸中的四個，以達到同級更加的燃油效率。
新款添越的動力表現可謂算得上張弛有度，雖然8缸發動機的馬力相比12缸來說略有下調，但無論如何這550Ps馬力都算得上是絕對強大了。在賽道中行駛的新款添越無時無刻不給你強有力的動力支持，在每一次出彎和直線時這臺V8發動機都會讓你不禁產生疑問，這難道不是一臺性能車？鏗鏘有力的換擋速度搭配可變懸掛的組合，讓新添越在賽道中完全不像是一臺體重超越2T的SUV，只要駕駛員有需求，它馬上會變得活潑起來。
在駕駛方面，通過“賓利動態駕駛模式”（Drive Dynamics Mode）以及可選裝的“全地形套件”（All-Terrain Specification），新添越V8能夠實現極為豐富全面的公路與越野駕駛設置。駕駛者可以在多達八種（四種公路和四種越野）模式間輕松切換，為各種路面或路況選擇最為適合的動態設置。
總結：在新款賓利添越上，我們看到這個百年奢華品牌的自我突破與進步，它們并沒有因為自己的高貴停止與新技術的接觸。并且難能可貴的是，這樣一個奢華品牌能夠放下身段傾聽用戶的聲音，并一步步收集反饋今兒對這些反饋進行改進。這讓我們看到了一個與時俱進的賓利，一個從不停止為用戶帶來最奢華最先進汽車的賓利。
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