要顏值也要性價比 邁銳寶XL對比十代雅閣
發布時間:2018-05-16
在這個看臉的時代,一款車的顏值決定了消費者對它的第一印象,也在很大程度上決定了消費者的購買欲望。本田雅閣就是一個典型的例子,作為一輛中高級轎車,雅閣一直給人以濃厚的“商務”氣息,讓其受眾面十分局限。而十代雅閣顛覆式的外觀設計讓其“商務”氣息逐漸消弭,也讓其收獲了大批年輕消費者的關注。事實上,早從雪佛蘭邁銳寶XL開始,中高級轎車領域就已然掀起了年輕化設計潮流,逐漸擺脫傳統厚重的“商務”標簽。一款是掀起時尚潮流的邁銳寶XL,一款是緊跟潮流步伐的十代雅閣,這倆者究竟誰會更容易獲得年輕消費者的青睞呢?
為了更加公平公正地進行對比,我們選取的車型均為車系的次低配車型,即指導售價19.49萬元的邁銳寶XL 2018款 530T 自動銳馳型與指導售價17.98萬元的雅閣 2018款 230TURBO 舒適版,雖然邁銳寶XL在指導價上比十代雅閣高出1.51萬元,但由于邁銳寶XL目前有著約3-4萬元的終端優惠,而十代雅閣剛剛上市,暫無終端優惠,因此邁銳寶XL實際售價更低。
作為各自品牌旗下的中級轎車,兩車在車身尺寸上相差無幾,軸距均達到了2800mm,為車內乘坐空間帶來了不錯的表現。
前面已經提到,兩車均采用了較為年輕化的設計風格,在家族設計語言的加持下也各有特色。邁銳寶XL的雙進氣格柵更顯精致,高度統一的家族設計讓其看上去十分時尚;而十代雅閣一眼延續了鍍鉻條+大嘴式進氣格柵,看上去更加兇悍一些。
燈光配置方面,邁銳寶XL前大燈為鹵素光源,視覺效果上稍微遜色一些,不過其配備的自動大燈功能增加了日常行車過程中的便利性;而十代雅閣近光燈則采用LED光源,遠光燈依然為鹵素光源;兩車均配備了LED日間行車燈。
車身側面上,兩車均配備了具有電加熱功能的電動調節后視鏡,不過雅閣還增加了電動折疊功能,鎖車后自動折疊,減少了被剮蹭的風險。
兩車均采用了17英寸輪轂,規格方面有所不同,邁銳寶XL的輪轂造型稍顯務實,而十代雅閣的刀鋒式輪轂則更時尚一些。
內飾設計上,邁銳寶XL中控臺和排擋桿兩側被大面積的皮質覆蓋,營造了不錯的高級質感;而十代雅閣懸浮式的中控屏幕以及金屬拉絲面板顯得科技感更加濃厚一些。
操控區域上,兩車均配備了可四向調節的多功能方向盤,不同之處在于邁銳寶XL方向盤采用了真皮包裹,質感更舒適一些;儀表盤兩車均采用傳統的機械式儀表盤,符合這個價位的一般水平。
中控屏幕方面,兩車均采用7英寸的中控多媒體屏幕,造型上雅閣的懸浮式中控屏視覺效果更佳酷炫一下,不過功能上邁銳寶XL反而更勝一籌。邁銳寶XL搭載了雪佛蘭新一代的MyLink智能互聯系統,用數據線與Apple手機相連后,即可鏈接Apple CarPlay系統,實現語音導航、多媒體播放等應用。
兩車均配備了非全尺寸天窗(全尺寸天窗在更高配車型上有搭載),相比之下,邁銳寶XL的天窗面積更大一些,并且全系標配,而十代雅閣最低配車型沒有配備天窗。
座椅配置上,邁銳寶XL全系標配真皮座椅,此次對比的次低配車型還配備了主副駕駛電動調節、腰部支撐調節以及前排座椅加熱功能,舒適性表現更佳;而十代雅閣僅僅配備了仿皮座椅,調節方式為手動調節,最低配車型僅搭載了織物座椅,在舒適性方面表現遜色不少。
從下圖可以看出,作為次低配車型,邁銳寶XL在安全配置以及舒適性配置方面表現更勝一籌,自動大燈、無鑰匙進入以及后駐車雷達也增加了日常行車過程的便利性;不過雅閣配備的胎壓監測以及自動駐車功能也值得肯定。
乘坐空間上,同樣定位于中級轎車的邁銳寶XL與雅閣在前排空間以及后排腿部空間的表現上差別不大,不過得益于車頂進行掏空處理,在保持車頂造型的前提下,邁銳寶XL依然擁有不錯的后排頭部空間。
兩車均配備了后排出風口,不過雅閣的地板中央凸起較高,對于中央乘客舒適性有一定影響,而邁銳寶XL地板中央基本沒有凸起,值得表揚。
邁銳寶XL的后備箱內部規整,后排座椅還支持比例放倒,放倒后容積十分可觀;而十代雅閣的后排座椅僅支持整體放倒,并且后備箱空間也稍小,在空間靈活性方面稍遜色一些。
動力系統上,兩車均搭載了各自品牌的1.5T渦輪增壓發動機,邁銳寶XL最大扭矩領先于十代雅閣,而十代雅閣在最大功率上稍占優勢。不同之處在于邁銳寶XL配備的為6速手自一體變速箱,帶有運動及手動模式,在操控性能上表現更佳出色一些,也兼顧了燃油經濟性;而十代雅閣與思域一樣,匹配的則為CVT無級變速箱,沒有手動模式,雖然保證了動力的平順性,但無疑犧牲了一定的運動性能,骨子里依然是一個“商務”的選擇。
兩車在懸掛方面的表現也略有不同,雖然同樣使用前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架組合,但是邁銳寶XL下擺臂采用了鋁合金材料,在保證強度的同時有效降低了簧下質量,也為車輛帶來了更佳的操控表現。
作為較早上市的中級車,邁銳寶XL即使放在當下顏值也非常突出,而十代雅閣顛覆式的設計也吸引了大批年輕消費者關注??梢哉f,兩車在外觀設計上都是十分出色的,配置方面的表現也各有千秋。不過,十代雅閣的動力系統無疑是一個短板,1.5T+CVT的組合怎么也與“運動”沾不了邊,骨子里依然是濃濃的“商務”氣息。相比之下,邁銳寶XL在內部空間表現上有著一定的優勢,1.5T+6AT的動力組合兼顧了操控性能與燃油經濟性,更加適合年輕消費群體。再加上目前邁銳寶XL有著不錯的市場終端優惠,實際落地價格上與剛剛上市的雅閣有著不小的差距,綜合看來,邁銳寶XL無疑是個更具性價比的選擇。