拜騰概念車中國首秀 體驗科技帶來的享受
發布時間：2018-04-24
拜騰今年年初在美國發布了他們的首款概念車，如今北京車展臨近，這款極具未來感的純電動SUV終于在國內亮相，我們也終于有機會近距離感受一下炫酷的科技給人們帶來的不一樣的體驗。
這款概念車到底有多炫酷，49英寸的大屏幕內帶給我們什么樣的享受？相信關注這款車的人一定都有一肚子的問題，那今天我們挑幾個重點的方面來深入了解一下。
首先跟大家說各數字，BYTON
Concept現在是概念車，但是將來的量產車型上將會還原它大約85%的元素，尤其是大家最眼饞的49寸大屏幕，一定會出現在量產車型上。其實在拜騰內部，他們并么有把這款車看做是簡單的交通工具，而是從開發之初就把它看做是一個終端設備，是生活中的一部分，出行只是它其中的一個功能。
這個移動的終端設備，最亮眼的是它49英寸的大屏幕，這個屏幕會不會影響駕駛員？這應該是所以人看到后最先想到的疑問。其實這個問題工程師也很從一開始就想到了， 這塊大屏不僅是位置不會影響駕駛員視線，亮度、顯示內容都有精心的設計過，完全不會影響到駕駛的安全性。
大屏幕位置較遠而且有很大，所以觸控操作就不太現實了。拜騰這款車的另一個黑科技是手勢控制和語音控制來操作大屏幕。語音控制現在很多車都已經具備了，但是手勢控制還是個很新鮮很前衛的東西。
其實在實際的體驗過程中，新上手的人還是沒有工作人員用的流暢，廠家的人介紹說，這主要是因為計算機有一個自主學習的過程，它會適應操作人員的習慣和微小的動作，使用時間越久就會越流暢。所以拜騰還將給每個用戶設立一個賬號，登錄后車輛同步個人信息。這樣不論是在哪輛車上，都能用的很舒服方便。
有了個人賬戶，能夠實現的事情就更多了，不光可以同步車輛的設置，還能對乘客的健康進行檢測，給出健康指導等等。另外，有了個人賬戶還有助于將來共享汽車的實現，不過這個就有點遠了。
除了49英寸的大屏幕，車上還有很多值得一說的地方。比如方向盤上的觸控屏也是很標新立異的。這個配置也一定會出現在量產版本上，它的主要功能也很多，各種設定和導航、虛擬鍵盤等等都在這上面實現。這個屏幕兩邊有兩排實體按鍵，算是車上僅存的幾個實體按鍵了，其中就有一輛車必不可少的檔位按鍵。
聊完了極具未來感的內飾，我們再來看看拜騰這款概念車的外觀造型，畢竟現在顏控居多，沒個漂亮的外表是吸引不了人們的注意的。
拜騰將提供兩種類型的驅動電機，同時所配備的電池包也被分為了基礎版和升級版。其中動力輸出上有200kW（峰值扭矩400Nm）的后驅單電機，還有350kW（峰值扭矩710Nm）的前后雙電機組合。而電池容量上也對應的分為了71kWh和95kWh，分別能實現最大400km和520km的綜合續航里程。在快充模式下，30分鐘可充滿80%的電量。
拜騰的電池來自寧德時代，工程師在開發之初就為電池升級做好了準備。未來他們會綜合評估，需要時會將車輛召回工廠，不需要大拆解，就能很方便的更換和升級電芯。這樣的考慮對于消費者來說也更踏實更有保障。
總結：總的來說，拜騰這款概念車有著炫酷的外觀和驚艷的49英寸大屏幕，是很吸引人很有噱頭的元素。但是在這塊大屏幕上，其實拜騰還有很多科技和功能的植入，這些功能都將互聯帶入到車內，讓人在車內也可以和在家中一樣享受互聯網帶來的便捷。這款車將會在2019年四季度上市，看來未來真的已經不遠了。
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