誰說捷達VA3超值? 尺寸類似/動力相近,帶大眾標還更便宜?
發(fā)布時間:2020-03-23
來源:網(wǎng)新社,作為中國市場最成功的合資乘用車品牌,一汽-大眾的第一臺車型捷達可謂是居功至偉。而從車型到品牌的華麗轉(zhuǎn)變也讓“捷達”這個名詞與消費者聯(lián)系的更加緊密。就在這個特殊的歷史時期中,捷達品牌的第一款轎車和生命末期的捷達車型有了正面交鋒的機會。到底是選擇新設(shè)計/新品牌的“新捷達”?還是選擇擁有更高品牌價值的“老捷達”,本期《不服來戰(zhàn)》給您一個答案!
這兩款都是入門級緊湊型轎車當中非常具有市場號召力的車型,對于品牌/車型尺寸/質(zhì)量/價格很敏感的消費者對此類車型的需求量非常大。從總體上看,本自同根生的捷達VA3和大眾捷達都是非常不錯的選擇。但買誰更好呢?首先目前兩車的銷售狀態(tài)并不相同:VA3是全新上市的車型,且全系均為國六排放標準可在全國地區(qū)銷售。而懸掛大眾logo的捷達車型已經(jīng)屬于停產(chǎn)在售狀態(tài),且只有部分國五允許上牌地區(qū),還有部分車型可供售賣。
為了對比更加客觀,我們選取了各自最新款中兩臺配置相近的車型,一汽-大眾捷達品牌VA3 1.5L自動悅享版和一汽-大眾捷達 1.5L自動時尚版。雖然當時一汽-大眾捷達的指導價高出1.1萬元,但其至少擁有2萬及更多的市場優(yōu)惠。而對比手動的入門車型,捷達車型更是跌破了6萬元的門檻。一汽-大眾捷達品牌VA3目前還沒有優(yōu)惠,所以終端的成交價格反而要比“大眾版捷達”更高。
雖然是兩款入門級的緊湊型轎車,但一汽-大眾捷達已經(jīng)久經(jīng)市場考驗的經(jīng)典車型了,整體的設(shè)計雖然算不上有多好看驚艷,但屬于非常耐看的“日常過日子”的車型。造型簡潔大方,沒有任何的槽點,同時一些來自德國大眾同步的設(shè)計語言,更是增添了其國際化水準。而一汽-大眾捷達品牌作為一個全新的品牌,它需要一些新的家族元素,來顯示它與曾經(jīng)大眾品牌下捷達車型的不同。不能說新元素就“不好看”,但需要消費者們有個重新適應(yīng)的過程。
內(nèi)飾空間及配置維度上,由于一汽-大眾捷達VA3基本脫胎于一汽-大眾捷達,所以說從整體的設(shè)計基本延續(xù)了老車型的狀態(tài)。在細節(jié)配置上相比捷達有一定的提升,同時后備廂空間都有一定程度的增大,這都是對消費者比較利好的一點。但在細節(jié)的做工和用料上,例如車鑰匙這個細節(jié),相比于捷達車型的一板一眼,捷達VA3顯然就有些隨意了。
動力總成上兩者的差別也非常小,都屬于EA211系列的1.5L自然吸氣發(fā)動機,只是在細節(jié)參數(shù)和調(diào)教上有一些不一樣。一汽-大眾捷達VA3的優(yōu)勢在于極限功率更高,但在動力到來的轉(zhuǎn)速,峰值扭矩上、捷達車型都會更有優(yōu)勢。變速箱和基本的懸架形式都完全一樣,不過捷達車型復合型的后懸架形式,也比捷達VA3要顯得更加誠意十足。
綜上我們再對兩款兄弟車型進行推薦,一汽-大眾捷達VA3作為一個新品牌,它在設(shè)計和配置上都有自己作為一個新品牌車型的后發(fā)優(yōu)勢,這點不可否認。但一汽-大眾捷達車型卻老而彌堅:1.毫無疑問,大眾品牌在華均有絕對的號召力和品牌價值,就算捷達VA3完全來自大眾的技術(shù),但畢竟還隔著logo這層窗戶紙。2.它有受到市場檢驗,更加純熟的設(shè)計,它的細節(jié)做工用料和精致感更加出色。3.它的動力總成更加適合日常使用。4.更何況,具有大眾logo的捷達車型的終端售價,是遠低于捷達VA3的。所以,顯然在現(xiàn)階段抄底購買一臺一汽-大眾捷達車型是更超值的選擇。