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新車圖解

實拍名爵6插電混動版 追求高性能的帥小伙

發布時間:2018-03-30

插電式混動車型既可以純電短途代步,又可中長途以混動出行;在兼顧了燃油經濟性之外,在一些限牌城市還可以送牌得補貼,所以,一款高品質、性價比高的插電混動車型消費者還是很樂意接受的。今天,我們的主角就是名爵6插電混動版,一款有著溜背設計的運動定位車型,這次又加上性能更加強勁的混合動力系統,我們來看看它的實力怎么樣。

重點先講:搭上汽“綠芯”插電混動系統 官方綜合油耗1.5L/100km

既然是名爵6的插電混動車型,新車的動力系統是整個車的重點,我們就先來了解一下。新車將搭載上汽“綠芯”插電式混合動力系統,系統由10E4E型1.0T發動機和電動機構成,其混動系統最大功率達到228馬力,峰值扭矩為622牛米。

這套動力系統充電耗時3小時,參數也是相當亮眼。加上名爵6運動的定位,相信混動系統的加持,會讓名爵6的運動性更加出色,當然還很省油,百公里油耗僅1.5L。


與此同時,這臺車還將提供三種駕控模式和三種能量回收模式。旋鈕式換擋機構前面是駕控模式和能量回收調節撥片,MODE撥片調節車輛駕駛模式,KERS調節制動能量回收強度調節,BATTERY選擇電量管理模式,很有科技感。

制動能量回收強度調節分為3個強度,強度最弱的與傳統車收油后效果相當,強度最強時能量回收最強,車輛拖拽感最強。電量管理模式則是分為智能充電模式、強制充電模式和電量保持模式。這樣車主就可以根據自己實際的行駛路線或者規劃來選擇不同模式的組合。

外觀與汽油版車型差異不大繼續運動轎跑定位 混動標識彰顯身份

外觀方面,名爵6插電混動外觀設計變化不大,與汽油版車型最大的區別是多了充電口和尾標的eMG6標識。中網采用了名爵最新的星輝騎盾進氣格柵,前大燈組依然采用了倫敦眼式設計,造型犀利且極富運動氣息。

新車將提供包括紅、白、灰和黑色在內的四種車身顏色供消費者選擇,側面名爵6整體比例協調,車身尾部依舊采用了溜背式設計,與名爵6的運動轎跑定位非常契合。

外觀配置上,17英寸輪圈、全LED前大燈、自動大燈、LED漸進式轉向燈、后倒車雷達、感應式雨刮以及外后視鏡電動折疊(帶LED轉向燈、電加熱除霧)等配置也都會出現在混動版車型上。

內飾設計變化不大 液晶儀表盤/電子旋鈕式換擋是最明顯差異

名爵6插電式混動版將推出2款不同配置車型,分別是45T E-DRIVE智驅混動 尊享互聯網版和45T E-DRIVE智驅混動 PILOT超級互聯網版。

混動版車型內飾與汽油版車型并沒有太大區別,最大的區別就是名爵6插電混動版車型配備了12.3英寸全液晶儀表盤和電子旋鈕式換擋機構。

配置異常豐富 科技安全配置均衡

首先咱們先來說說12.3英寸全液晶儀表盤,科技感十足,可顯示車輛狀態信息、多媒體交互系統、3D導航系統和駕駛主題模式選擇等等功能。安全配置方面,新車標配了車身穩定系統、前排安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣囊以及胎壓監測等功能。

其他方面,全新名爵6混動版車型還搭載了亮眼的10.1英寸高清觸控大屏。并且配備名爵最新的互聯網汽車智能2.0系統。

這個系統也是編輯非常喜歡的配置,目前經過全新升級后支持智能語音系統、主動智慧導航系統、手機遠程車控系統、車機手機雙頻雙向WIFI、智慧加油/停車、充電樁智能推薦、車隊實時位置共享及對講、在線音樂及有聲讀物、智能外設擴展平臺、自駕游旅途服務和OTA無限迭代升級等等。

此外,名爵6插電混動版車型的頂配車型還裝備了MG Pilot(ADAS)高級主動駕駛輔助系統、APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統(能通過手機App實現遙控車輛低速前進、后退、車輛轉向)等等科技安全配置。

空間方面變化不大 后備廂容積變化

名爵6插電混動版新車無論是車身尺寸還是造型設計都與汽油版車型保持一致,具體來看,長寬高分別為4695×1848×1458mm,軸距達到了2715mm。實際乘坐體驗效果還是不錯,身高1.85米的體驗者,前排和后排都不會感到局促。

后備廂方面,因為相比汽油版車型插電混動版車型要加入電池組,后備廂底部相比汽油版有所升高,蓋板下面則是隨車工具、充電器和快速補胎工具等。此外,懸架方面,名爵6插電混動采用了前麥弗遜式懸架、后扭桿梁式懸架。

全文總結:

這次體驗主要主要是靜態的體驗,首先是外觀,雖然整體沒有大的變化,但是插電混動版車型擁有更強的動力,這也更加符合名爵6運動轎跑的定位。說到動力,動力是名爵6插電混動版的亮點,數據非常亮眼,油耗百公里僅1.5L,編輯對接下來的試駕也很期待。

此外,名爵6插電混動版配置也是非常豐富和實在,豐富指的是新車標配配置非常豐富,包括安全、舒適和科技配置,非常均衡。實在指的是廠家給名爵6插電混動版配備的主動安全系統很實在,這個價位配備這么豐富的主動安全配置比較實惠。最后,空間上,名爵6插電混動版并沒有變化太大,整體應付日常使用問題不大。整體來看,名爵6插電混動版表現均衡,其高顏值、高配置和插電混動動力總成帶來的更高性能和節油性,可以說,名爵6插電混動版還是很吸引人的。

擴展閱讀:

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