榮威RX8靜態體驗 一覽眾車小才是它style
發布時間:2018-03-19
買車要夠大,要豪華氣派。這基本上是中國消費者最重要的訴求,所以現在很多人選擇大尺寸的硬派SUV,即便他們根本不會開下公路,但是只要有高高在上,一覽眾車小的優越感就已經足夠了。
當然這種優越感需要不小的代價,但如果自主品牌也有這樣一個車型呢?既能有豪華氣派的設計,又比國外品牌的車型便宜很多,是不是就很合適了?!
好消息是這個夢想已經不遠了,榮威RX8或許能滿足你要大要豪華的愿望。RX8上市時間是四月26日,不用等太久了,有興趣的不妨關注一下。
中國消費者對大尺寸的車很是偏愛,因為這樣的車型往往顯得氣派。大家買大車有很大一部分原因也是因為面子。榮威RX8的尺寸在自主品牌里是最大的一類,再加上它的造型也比較時尚,前臉用了很多的鍍鉻裝飾和富有科技感的燈具,顯得非常豪華,正好很符合消費者對這種尺寸的車型的期望,路線走的挺正確。
從RX8的側面設計來看,它并沒有用很大面積的塑料包圍,而且在車頭、側踏板的底部還都配上了鍍鉻的裝飾條,整體的包圍和城市SUV一樣,所以從這里也能看出,雖然有著非承載的車身,但是它的定位是更偏重于城市。
小結:榮威RX8的造型更多的一面是展示了它大氣豪華的一面,從它的裝束來看,大面積鍍鉻的格柵、科技感十足的燈具、包圍,輪胎的配置等都表明它的主場是在城市。
榮威RX8的內飾沒什么意外的繼承了家族風格,一如既往的走豪華路線。之前RX5的內飾用了大面積的皮革包裹,就讓人挺意外了,RX8的定位更高,內飾材質自然也更讓人期待。其實除了內飾的材質外,RX8上還有很多貼心的小細節和科技感配置,讓顯得很顧家很年輕。
榮威此前的車型上搭載的智能互聯系統給人留下了深刻的印象,功能非常強大,而且還能實現很多花哨的功能,很符合年輕人的使用習慣。但是實拍的RX8上還沒有綁定激活,只能操作一些車輛的設計和空調等。激活系統以后應該是與榮威其他車型一樣的,一下就讓RX8變的時尚好玩了。
小結:RX8的內飾明顯比榮威其他車型的內飾更豪華,它的線條更為平直,布局也很寬松,豪華配置也很豐富。不過RX8的科技配置也沒落下,時尚的程度一點不少。同時也與傳統的硬派SUV拉開差距,更適合年輕人的口味。
小結:RX8的7座布局是個亮點,而且第三排的乘坐空間還不錯,滿員乘坐沒有壓力。有點不足是左側不好進入第三排。第二排座椅從車位不能放倒,這個在實際使用的時候很不方便,如果量產的時候能改就好了。其實7座空間更偏向于理性的層面,而坐在前排高高在上的感覺才是它最感性,最打動人的那一點。
榮威的這套四驅系統更偏向簡單操作,有點類似于傻瓜模式,在2H模式下是后輪驅動,適合城市或高速的情況,經濟省油;而在4L的模式下,它會鎖定為四輪驅動,并且扭矩會放大,越野時會用到。除此之外,旋鈕上的其他四個模式下,它就是一個適時四驅,系統會自動調整切換兩驅和四驅。不過好不好用,還得等到試駕之后才能得知。
小結:RX8動力調校還不錯,而且車重2.1噸,百公里加速時間9.1秒。當然四驅系統更吸引人,能選擇越野的模式,后橋還有限滑差速鎖,一副專業的底子,但是它的四驅操作模式卻偏向簡單易用,一個旋鈕就搞定了,邏輯也挺合理。不過這套四驅應該只能算它一個次要的有點,因為沖著7座空間來買它的人應該會比沖著四驅和越野來買它的人更多。
總結:動力好又有強大的四驅,而且尺寸也很大,但這款車卻不是用來征服野外的,它的主場還是在城市。霸氣陽剛的外形,豪華有質感的內飾,還有潮流的科技配置,以及真正實用的7座空間,都是大多數普通消費者最關心的。除了這些常規的亮點,它還能帶給你的就是享受那種高高在上以及隨時能擺脫公路束縛的優越感。RX8上這些都有了,就問你還想要什么?