新車圖解
圖解全新現代Veloster飛思 韓版兩廂思域
發布時間：2018-01-16
外觀圖解
現代飛思，定位偏運動，且空間局湊，與現代在國內主打“大空間、高配置、低價格”的形象，確實有較大的反差。
而大家不知道的是，其實現代一直致力于賽事的投入，比如今年的兩大國際頂級賽事WTCR和WRC，現代都將以廠隊陣容出賽。
所以2011年面市的飛思，可以把它當做是現代，在兩廂運動車款上的一次突破。
i30N TCR賽車（左），i20N WRC賽車（右）
而此次飛思七年后的換代，以及不久前現代N系列的誕生，更是代表了現代兩廂車向運動化發展的決心。因此借著北美車展，讓我們看看，剛剛換代的飛思，到底有沒有可能成為韓版思域的潛質。
內飾圖解
空間與動力圖解
總結：兩廂車的運動化 也許是趨勢
其實不只是現代，世界車企一哥豐田，在去年也正式宣布讓其子品牌Gazoo Racing負責民用車輛的運動化，所以小型車、緊湊型車向運動化的發展，也許是未來的趨勢。
而此次換代的飛思，可能還無法與傳統勁旅思域做對手，但如果以雷諾梅甘娜、標致308做對標，主打性價比的現代，配上運動化的飛思，拼一拼還是很有看頭的。
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