UKL又一力作 劍指奔馳GLA 寶馬X2圖解
發布時間：2018-01-16
最近汽車圈的頭等大事之一，非北美車展莫屬。而在這這屆北美車展上，寶馬帶來了UKL平臺上的又一力作，寶馬X2。寶馬X2這款車初次和大家見面還是在2016年的巴黎車展上，那時候它還是以一輛概念車的形象登臺，而此次北美車展上發布，則是其量產版本。
正如題目中所述，X2基于寶馬UKL平臺打造，這個平臺是寶馬的前驅平臺，同屬這一平臺的還有1系和X1等等。X2定位在緊湊級SUV，從這一點看來與X1重疊，但X2主打跨界風格，或者你可以簡單的理解為X1與X2的關系，就和X5與X6一樣。此外，根據目前所掌握到的可靠消息稱，寶馬X2有望在今年上半年引入到國內進行銷售。
低趴范兒十足 與X1風格迥異
如果說寶馬X1是個“乖孩子”，那么這次亮相的X2絕對屬于“叛逆分子”。之所以這么說，是因為你很難界定X2到底是一臺SUV，還是一款全新的跨界車型，亦或者這是一輛跨界SUV。至于外觀的形容詞，我在這里就不用文字過多的堆疊了，后面有圖，您可以慢慢欣賞。
寶馬X2基于UKL平臺打造，這是一款定位在緊湊級的SUV車型，量產版本大量的延用了概念車的設計語言和很多細節，并且它的風阻系數僅為0.28。
寶馬X2還是沒能逃脫“被家族化”的宿命，第一眼看上去，真的很寶馬。尤其是在中控臺的造型上，X2與寶馬其它車型風格完全相同。當然了，雖然內飾風格一樣，但細節還是會有所調整。配置方面，展車配備了M套件，并且配有iDrive觸控組件等等，所以預計這是一款高配車型。至于引入國內后，配置方面會不會有所增加或減少，我們會持續關注。
雖然X2與X1出自同一平臺，又都是定位在緊湊級的車型，但在乘坐空間方面，寶馬X2與X1相差還是很多的。尤其是在后排的乘坐空間上，經過身高178cm的體驗者進行了實際的體驗后，X2引入到國內后，可能會有一些吃虧。
總結：雖同級 但定位不同
X1和X2這兩兄弟都出自UKL前驅平臺，然而雖然都是緊湊級SUV，但風格和定位卻截然不同。換句話說，如果你比較保守，喜歡“規矩”，那肯定會選擇X1。相反，如果你對運動和時尚有著很強的渴求，那么X2可能更適合你一些。至于其它方面的話，空間肯定是X1更優，畢竟X1的空間和車身尺寸足以媲美GLC了。
推薦資訊
東南亞迎來新神車 豐田推出海拉克斯冠軍版
靜態體驗全新紅旗HS7 三排中大型SUV的攪局者
五菱繽果搶鮮體驗 大空間才能裝下都市生活更多繽紛多彩
凱迪拉克全新GT4實拍解析 先鋒個性轎跑SUV
比別克GL8更大更實用 實拍福特新款途睿歐
相關車型
寶馬X2