新思域TYPE R芝加哥首發(fā) 蒼藍(lán)猛獸再進(jìn)化
發(fā)布時間：2020-02-07
在今日凌晨（北京時間）開幕的2020芝加哥車展上，本田發(fā)布了全新的思域TYPE R，這是其首次在北美地區(qū)首發(fā)亮相。作為中期改款版本，新車并沒有對外觀進(jìn)行過多修改，但是對前后懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車卡鉗以及空氣動力學(xué)部件都進(jìn)行了更新優(yōu)化。配合上思域TYPE R系列專屬的Boost Blue藍(lán)色車身，這輛“蒼藍(lán)猛獸”更加兇猛了。
作為本田看家的頂級小鋼炮車型，全新思域TYPE R依然延續(xù)了思域掀背版車身結(jié)構(gòu)，并在前唇部分增加了一套更加夸張的寬體套件。雖然整體外觀變化不大，但還是在一些細(xì)節(jié)處與老款略有調(diào)整，比如增大了進(jìn)氣格柵面積，從而帶來更好的發(fā)動機(jī)冷卻效果。同時兩邊頭燈部分也進(jìn)行了熏黑處理，并更好的與中網(wǎng)融為一體。
而新款最大的升級在于其性能部分，新款TYPE R采用了一套全新設(shè)計的分體式剎車盤和新的制動片，可實(shí)現(xiàn)更高時速下的制動同時還能減少制動時的熱衰退。此外，本田還對新款TYPE R的前后懸架系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化升級，其中在后懸上安裝了更硬的后襯套，以增加側(cè)傾穩(wěn)定性并提高整體抓地力。而前懸架則進(jìn)行了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的修改，帶來更直接的轉(zhuǎn)向感。最后本田還針對前后懸的減震器也，以提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。
在新車內(nèi)部，新款思域TYPE R也有所優(yōu)化，提供了全新的Alcantara方向盤，同時手動換擋桿的行程也更加短促并有明顯吸入感。此外，還增加了Honda Sensing的駕駛輔助系統(tǒng)套裝。
最后還新增了一種外觀顏色，稱為Boost Blue助推藍(lán)。引擎蓋下，新車搭載的本田2.0T VTEC發(fā)動機(jī)，最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動方面匹配6速手動變速箱，并配備有限滑差速器。
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