長軸新選擇 靜態(tài)體驗廣汽謳歌TLX-L
發(fā)布時間：2017-11-07
國產(chǎn)和加長似乎是許多汽車生產(chǎn)商面對中國市場繞不開的兩個話題，消費者對于后排空間那執(zhí)著的熱情也讓許多汽車廠商在國產(chǎn)化的同時對車輛的軸距也 加長。今年的上海車展上，謳歌帶來了他們的第二款國產(chǎn)車型，TLX-L，從名稱就能看出這款車型是基于海外TLX基礎(chǔ)上加長軸距而來，它較進口版軸距加長125mm，后排空間明顯提升，新車將于11月10日正式上市，那這款“入鄉(xiāng)隨俗”之作能否打動國內(nèi)的消費者？就讓我們一起來看。
● 外觀：中網(wǎng)頗具個性，LED大燈添科技感
● 內(nèi)飾：設(shè)計略顯保守，中控雙屏幕
● 空間：軸距加長125mm，空間向主流對手看齊
● 編輯點評：
在中國豪華中大型轎車市場上，謳歌一直是十分小眾的品牌，相比其德系對手和率先國產(chǎn)化的經(jīng)英菲尼迪在市場占有率上有著不小的差距，但隨著中國市場的不斷變大，謳歌也正式宣布國產(chǎn)，TLX-L則是其在國內(nèi)投產(chǎn)的第二款車型，不僅完成了國產(chǎn)化，還入鄉(xiāng)隨俗的對車輛軸距進行了加長，也讓他有了和國內(nèi)一眾對手公平競爭的實力，但從產(chǎn)品來看，TLX-L已經(jīng)有著不俗的實力表現(xiàn)，空間已經(jīng)和主流對手無異，安全及科技配置也十分到位，如果配合一個合理的價格，TLX-L還是能獲得不少消費者的青睞。如果能再克服銷售渠道少的短板，相信不久之后我們就能在路上看到TLX-L了（文/圖/攝 汽車之家 周翱 協(xié)助/黃正橋）
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謳歌TLX