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新車圖解

解讀低配車 實拍最低配的雅閣2.0L LX

發布時間:2014-02-25

外觀造型與2.0L高配無異

  目前在售的第九代雅閣自去年9月上市以來,其市場表現有點強勢回歸的意味,一改老雅閣在2013年上半年不溫不火的銷量,上市當月銷量就突破了1萬臺大關,在之后的幾個月中更是持續增長,表現搶眼。不過目前在售的雅閣雖然整體配置不低,但20.68萬元的起售價比它的主要競品天籟(17.78萬元起)和凱美瑞(17.98萬元起)著實高了不少,這也在一定程度上制約了它的進一步發展。這不,廠商或許也意識到了這個問題,將于本月28日再推出一款預售價在18-19萬元左右(經銷商提供)的最低配車型,雖然目前我們手上并沒有該車的詳細配置表,但就實車來看,天窗、中央彩色大屏幕、多功能方向盤以及車身穩定控制系統等一應俱全,配置還挺慷慨。(注:由于該車還沒有正式上市,廠商也未給出具體的車型中文名稱,因此本文暫時先將其稱為2.0L LX車型)

天窗以及車身穩定系統都在

編輯點評:

與2.0L EX豪華版相比,本文實拍的這臺雅閣2.0L LX車型少了電動調節真皮座椅、前排座椅加熱、真皮方向盤、定速巡航以及自動空調等配置,但實用又有面子的電動天窗、8英寸中央彩色大屏幕以及多功能方向盤等配置一個不少,而且最關鍵的安全性也沒有縮水,電子手剎、自動駐車以及車身穩定系統這些統統都在,令人欣慰。

由于該車尚未上市,現在談性價比還為時過早,不過就它與2.0L EX豪華版的配置差異來看,如果兩車的實際差價能控制在2萬元左右(2.0L EX豪華版指導價20.68萬元,市場優惠約2萬元),那么我覺得今天給大家介紹的這款最低配雅閣還是挺實惠的,特別是對于哪些預算不是很充裕,而且又無所謂真皮座椅的消費者來說,這車值得期待。(文/汽車之家 盛元珺 圖/朱力神)

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