廣汽豐田昨天正式發(fā)布了全新緊湊型車LEVIN雷凌，并將于5月20日上市（點(diǎn)擊查看雷凌實(shí)拍文章），緊接著一汽豐田也發(fā)布了同平臺(tái)車型——第十一代卡羅拉。這兩款車型有著相同的血緣關(guān)系，甚至許多方面都很雷同，就像帕薩特與邁騰的關(guān)系一樣，LEVIN雷凌是基于美版卡羅拉打造，而第十一代卡羅拉則是基于歐版卡羅拉而來。
第十一代卡羅拉預(yù)計(jì)將在今年6月正式上市并公布售價(jià)，它上市之后會(huì)替代已經(jīng)銷售七年的第十代卡羅拉車型，七年是一個(gè)輪回，隨著老車型逐漸顯現(xiàn)出頹勢(shì)，新車型又重新站在了起跑線。這是一款傳奇的車型，從60年代上市到現(xiàn)在，經(jīng)過了11代車型的更迭（點(diǎn)擊查看卡羅拉歷史），創(chuàng)造了超過4000萬輛的世界銷量。這款車型到底有什么魔力，讓全世界的消費(fèi)者為它買單，我們帶著這個(gè)疑問，走近北京車展上亮相的第十一代卡羅拉，看看最新款車型是否有繼續(xù)承擔(dān)“世界之車”這個(gè)名號(hào)的能力。
