欲做同級標(biāo)桿？ 體驗2015款別克威朗
發(fā)布時間：2015-06-09
目前緊湊型車市場已經(jīng)被一些大的廠商劃分為三個檔次:1.用小型車平臺開發(fā)出的緊湊型車來滿足那些追求大空間又對價格比較敏感的消費者。2.用老款車型不退市或者較老一些的緊湊型車平臺再開發(fā)的車型來滿足追求性價比的消費者。3.用最新平臺開發(fā)出的高端緊湊型車來滿足追求品質(zhì)的消費者。
大眾用桑塔納（捷達(dá)）、朗逸（寶來）、凌渡（速騰）占領(lǐng)了不少市場，而現(xiàn)在別克要用凱越、全新英朗、威朗進(jìn)行絕地反擊。廠商說要把威朗打造成這個級別的標(biāo)桿車型，那么今天我就先帶大家體驗一番。
威朗自身定位是比較高的，所以廠商給出了15萬的預(yù)售價，但我覺得這個價格有點高，因為入門級車型僅配備的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，所以威朗會不會和當(dāng)年凌渡上市時一樣，先拋出一個較高的預(yù)售價，然后上市時再給我們一個驚喜？我希望威朗的最終售價能務(wù)實一點，因為想要做標(biāo)桿，性價比也是一個重要的考量方面。（文/圖/攝 汽車之家 李祥）
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別克威朗