細(xì)分市場(chǎng)攪局者 靜態(tài)體驗(yàn)雪佛蘭科沃茲
發(fā)布時(shí)間：2016-08-24
近些年，各大廠家除了熱衷于在SUV市場(chǎng)推出新車型外，細(xì)化各級(jí)別車型也是非常“潮流”的做法。在同一級(jí)別推出1款以上的細(xì)分車型以滿足不同用戶群體的需求，已不再罕見，諸如我們熟悉的福特福睿斯與福克斯便是這樣的例子。而憑借科魯茲在緊湊型車市場(chǎng)有所建樹的雪佛蘭自然也不愿被落下，這便有了我們今天的主角——雪佛蘭科沃茲，一位新的攪局者。
由于目前廠家公布的科沃茲資料非常稀缺，所以文章中許多數(shù)據(jù)都還空缺敬請(qǐng)諒解。另外，此次實(shí)拍車型為科沃茲高配，將于2016成都車展正式上市，更多信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。
全文總結(jié)：
科沃茲是一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新車型，定位低于科魯茲，目標(biāo)直指福睿斯等合資品牌緊湊型車。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手科沃茲在外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及材質(zhì)的應(yīng)用方面有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)。而諸如配置、乘坐空間和動(dòng)力等部分也各有千秋，整體來說沒有明顯的短板。最后，還是希望科沃茲能有一個(gè)令人滿意的正式售價(jià)，爭(zhēng)取攪局成功！（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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雪佛蘭科沃茲