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 要說近兩年話題性最強的中國品牌，我認為非眾泰莫屬。由于此前推出的SUV車型SR9與保時捷Macan有著極高的相似度，眾泰也被不少網友戲謔的表示“以后能不能開的上法拉利、蘭博基尼、保時捷、賓利等等就看眾泰了”。誠然，這種做法不僅能在某種程度上提升品牌知名度，話題性，也能為企業帶來利潤，但這畢不是一條長久之計……而當我見到這臺T700時（3月26日已正式下線），則能夠明顯的感受到車企在設計車輛的理念上已經做出了可喜的改變。第一眼看上去我并不能立馬聯想到另外一款別的品牌車型。不僅如此，略帶主觀的來說，我認為T700的樣子還挺好看的。

編輯總結：

從產品層面來說，眾泰T700有著極為優秀的綜合實力：顏值高、配置高、空間大、并且發動機的賬面數據看起來動力表現理應也不會很差，如果真的要找些槽點的話就是方向盤無法四向調節而已。在設計方面，外形上它雖然能看到些別的車型的影子，但模仿的痕跡相比此前的SR9已經有了長足進步，內飾如果能換掉現在的方向盤、擋把，再優化一下兩塊屏幕的UI設計，那就更完美了。不管怎樣，雖然T700這款車目前還無法做到100%純原創的設計，但從它身上我們已經可以看到一些可喜的改變，希望在不久的將來，眾泰也能推出完全自主設計并且讓人眼前一亮的車型。

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