新車圖解：本田思域兩廂版 好看到爆
發布時間：2016-09-29
身為一名一直推崇“本田大法好”的腦殘粉兒和九代思域前車主來說，上半年在國內剛上市的10代思域簡直讓我魂牽夢繞、無法自拔；要不是我媳婦攔著，我真有可能就把現在開的那輛歐系中級車賣了去換它！雖然十代思域已經國產，但畢竟是三廂車型，始終覺得它要是再出兩廂版的話，應該也不錯；雖然Type-R有著妖媚的造型，但在中國它不賣，即便真有了到時候媳婦也不讓買，這時心中則開始盼望要是出一款兩廂車型該有多好！就在我日盼、夜盼、時時盼的時候，兩廂版車型就在今年的巴黎車展中亮相了，而它會率先在歐美市場中上市。下面，我們就來一起來了解一下這款讓我忍不住多看幾眼的新車吧！
全新思域兩廂版在車輛前部的設計上基本延續了三廂版的設計，不過有所不同的是，新車前格柵整體運用了熏黑處理，并裝配了更加動感的前保險杠，其兩側帶有黑色蜂窩狀的進氣口以及下部包圍，視覺效果特別出挑。在尾部的設計上，尾燈組采用C形的造型設計；兩側設置的黑色網格裝飾的后保險杠與前臉呼應，同樣突出強烈的運動感。
內飾方面，新車在中控臺造型以及功能布局上與三廂版車型基本無異，還是我們熟悉的那個樣子。配置方面，新車裝配了手機無線充電、電子手剎、自適應懸架系統、車道保持、車身穩定控制、座椅加熱、導航、藍牙電話、一鍵啟動等裝備。
由于軸距沒變，所以它的內部乘坐空間與三廂版車型差不多，只要是正常身材的人坐進去，都不會覺得擁擠。至于后備廂的空間，雖然目前還沒有什么數據顯示，但其內部的地板比較平整，布局的還算合理，日常使用應該還能勝任。
動力系統方面，新車將提供搭載1.0T三缸或1.5T VTEC四缸發動機的車型以供選擇，前者最大功率為129馬力，最大扭矩為200牛米；后者最大功率183馬力，最大扭矩為260牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手動或CVT變速器。
總結：雖說兩廂版車型相比三廂版車型僅僅是在車身形式上有些變化，可就是這個變化，讓本來就很有魅力10代思域變得更招人喜歡了，起碼它不愁賣。雖說目前新車只現在北美銷售，未來是否能進國內還是未知數，但這起碼讓我們看打了希望，至少在未來我們還有看到它的可能！
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