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  在剛過去的2013年，東風(fēng)日產(chǎn)收獲頗豐，全年累計銷量突破90萬輛（其中啟辰逾10萬輛）。在家族里，天籟、軒逸、騏達(dá)、逍客以及陽光等車型均有出色表現(xiàn)，其中，SUV車型逍客月均銷量近1萬輛。然而，它的同門大哥奇駿表現(xiàn)卻與它形成鮮明對比，月均1500輛的銷量并不給力。東風(fēng)日產(chǎn)很清楚，明年要想實現(xiàn)“百萬輛”的目標(biāo)，只要將木桶里的這塊短板補(bǔ)齊即可，因此，主打20萬以上SUV市場的奇駿將是重要籌碼。

2008年實現(xiàn)國產(chǎn)時，奇駿最直接的競爭對手無非就是本田CR-V。如今，途觀、翼虎、RAV4以及馬自達(dá)CX-5等新生力量如狼似虎，自2011年上市至今的現(xiàn)款奇駿在它們面前盡顯老邁，銷量不盡如人意實為情理之中。不過，這一局面或許將隨著新一代奇駿的到來而發(fā)生改變。所謂好飯不怕晚，接下來我們就來看看這款東風(fēng)日產(chǎn)精心烹制的產(chǎn)品味道如何。

作為東風(fēng)日產(chǎn)今年寄予厚望的車型，新一代奇駿在經(jīng)過重新烹制后，變得更可味，將有力補(bǔ)充東風(fēng)日產(chǎn)在20萬以上SUV市場的銷量短板。據(jù)悉，它將在春節(jié)后上市，屆時我們將針對它進(jìn)行更加深入的競爭力分析。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）