探訪ID.4 CROZZ出生地 佛山MEB智慧工廠
發布時間：2020-11-04
前不久，大眾純電動ID家族又迎來了兩名新成員，一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4 X，兩款新車均來自于大眾純電動MEB平臺，分別投產于佛山和安亭工廠。在介紹佛山MEB智慧工廠之前讓我們先來簡單了解下ID.4 CROZZ的產品亮點吧。
作為MEB純電動平臺打造的首款產品，一汽-大眾ID.4 CROZZ不僅擁有原汁原味德系血統，外觀設計簡潔干凈，利用風塑造型，設計出無縫的空氣動力學風格，也代表大眾對于純電動化設計的最新理念。
流暢的車頂線條，以及光滑的車身曲面打造出ID.4 CROZZ風阻系數僅為0.28。當然，封閉式上格柵、可關閉式參數化下格柵、低風阻輪轂、隱藏式門把手等設計也都為降低風阻發揮重要作用。
對于電動汽車，光代表能源和電力，也代表溫暖和安全。ID.4 CROZZ便在燈光設計上運用了大量的流動光源。其中尾燈在采用貫穿一體式造型設計的同時，還在內部加入了3D LED動態轉向燈設計，并通過光元素代替傳統的鍍鉻裝飾。值得一提的是，ID.4CROZZ也是大眾品牌首次使用3D LED尾燈組的車型。
內飾也同樣體現出極簡主義，科技范十足的設計風格，基于MEB緊湊設計平臺，模塊化電驅動矩陣，在ID.4 CROZZ有限的車身尺寸內部提供出越級般的寬敞空間，并通過全景天窗的加持，為車內乘員帶給全新的空間感受。
動力方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ提供兩種動力輸出，兩驅版本最大功率204馬力，四驅版本最大功率306馬力；續航里程方面，根據電池容量的不同，續航里程可達400至550公里（NEDC）。
了解完ID.4 CROZZ產品特點外，下面讓我們一起走進一汽-大眾佛山MEB智慧工廠。
一汽-大眾佛山工廠作為一汽-大眾重要的生產基地之一，曾經是全球第一個滿足“MQB平臺”需求的汽車工廠。如今隨著大眾全面向電動化轉型，佛山工廠又成為了率先滿足“MEB平臺”需求的工廠，也被一汽-大眾稱為“MEB智慧工廠”。
在這里，一汽-大眾佛山MEB智慧工廠擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大完成工藝，呈U字形的布局，這是德國大眾經過100年的生產實踐得出來的最合理的生產布局，從而保障工藝的順暢、高效。
MEB電池車間
在電動車特有的電池車間中，大眾在此提供有殼體焊裝線與電池裝配線。其中焊裝線是基于VASS6最新標準設計的高智能化自動生產線，整個線體大量采用行業中高精尖的新技術，真正實現了高水準的自動化、智能化、數字化。
而裝配線則是按照康采恩集團最新標準規劃的高自動化、高智能化、高柔性化生產線，其大量采用視覺識別技術，對零件進行精確定位，同時通過紅外成像對電池溫度進行實時監控和預警，另外還有多項首次采用的先進技術，以實現安全、精準、穩定生產，帶來更高水準的電池安全。
MEB焊裝車間
大眾是最先普及激光焊接工藝的車企，在佛山MEB智慧工廠中更是隨處可見，ID.4 CROZZ車身上大規模采用激光焊工藝。激光焊接實現了焊接處分子間的結合，不僅焊接處亦平滑美觀，激光焊接的強度也比普通點焊強度大大提升，車輛受到碰撞后，鋼板不會被撕裂，真正為駕乘人員鑄造了一副安全保護罩。
其中焊裝車間自動化率高達90%，并兼顧了柔性化生產和品質的嚴格要求，可實現MEB六款產品的共線生產。
總裝車間
即使到了總裝車間，這里也依然擁有著大量的機械手臂在自動運行。秉承智能+自動制造的規劃理念, MEB佛山工廠總裝車間首次采用全自動打號設備、自動PGD設備、自動車門密封條、自動高壓電池、抓手等設備，實現自動化率21%，成為一汽-大眾自動化水平最高的總裝車間。
在高標準制造工藝的基礎上，一汽-大眾對整車Audit質檢環節也提出了更高要求，保證MEB整車超高安全可靠性。首先針對MEB電池的強度、電器性能、氣密性、充放電等與安全息息相關的性能進行檢測，以及整車5000個焊點、穩定車身結構進行強度監控，確保MEB產品的被動安全穩定可靠；通過對100%電池包下線檢測，包括零件質量/過程質量/整包質量進行認可與監控，保證MEB電池高可靠性。
而對電池殼體密封性上更是進行100%的嚴格檢測。MEB裝配生產線模擬正常環境，對電池包進行基礎設置和功能檢測；采用德國佛羅里西氣密測試系統，對電池包密封性進行100%檢測，從而為消費者帶來更高水準的電池安全保障。
目前，佛山MEB智慧工廠的年總產能超過60萬輛，到2024年，佛山MEB智慧工廠的生產能力將達到77萬輛。而ID.4 CROZZ將會是大眾電動化轉型的重要之作，通過此次探訪ID.4 CROZZ誕生地，我們也有理由相信，大眾將為我們帶來更多精致、可靠的純電產品。
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