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托馬斯試駕保時捷新款卡宴 誠意滿滿的全面升級

盡管最能代表保時捷圖騰的車型是911，但最能替保時捷掙錢的那無疑是保時捷卡宴。作為保時捷品牌最為成功...

張叔賽道試駕高合HiPhi Z 媲美超跑的性能樂趣

今年年初，在2023海南新能源車展上，高合品牌帶來了旗下最新轎車產品高合HiPhi Z，并公布售價為...

試駕15萬級智能天花板哪吒U-II 開啟智能新時代

也許在一部分人心中，新能源汽車還停留在“蔚、小、理”的新勢力造車時代。但隨著時代的發展，汽車科技的不...

張叔試駕體驗哈弗二代大狗 可城可野可電的全能選手

2月27日，哈弗狗品類首款新能源車型——哈弗二代大狗正式上市。新車在常規1.5T，2.0T燃油版基礎...

張叔試駕奇瑞無界Pro 精致小巧的純電代步車

隨著微型電動車的蓬勃發展，人們已不再單一滿足純電代步的基本需求，而是也開始追求高級感，包括更精致的外...

試駕廣汽本田型格HATCHBACK 年輕運動家轎新選擇

日前，廣汽本田推出了型格HATCHBACK車型，并已在2月1日開啟預售。新車在車頭造型與三廂版型格區...

以混動為首要競爭力 首試雷克薩斯全新RX 350h

以BBA中型SUV的價格，提供中大型SUV的產品，這大概是目前所有二線豪華品牌都“迫不得已”的錯位競...

品牌風格的大膽煥新——冰上試駕皇冠SportCross

2022年7月15日，第16代皇冠在日本千葉市進行了全球首發，不過因為大膽顛覆式的設計，從亮相開始就...

開啟新一輪內卷 試駕長安全新逸達

初入社會，在經濟層面多數沒有獨立，緊湊級轎車似乎是為數不多比較恰當的選擇。這也造就了汽車行業一直以來...

年輕人的第一臺韓系合資車？——試駕新起亞K3

隨著自主品牌車型配置的內卷日益嚴重，合資品牌自然也難逃這場沒有硝煙的內卷“戰爭”。相同級別你配置比別...

最入門的法拉利依然是個狠角色 試駕法拉利Roma

法拉利Roma定位入門四座跑車，是法拉利最“親民”的跑車，最新售價為241.8萬元起。盡管是法拉利中...

20萬級別自主品牌運動轎跑即將登場！黑標MG7全球首試

寬體，黑化套件，大馬力發動機，真雙邊四出排氣尾段，澎湃渾厚的排氣聲浪，8155芯片，個性化駕駛模式組...

托馬斯靜態體驗奧迪最新概念車 再次刷新科技標桿

今年初，奧迪發布了sphere系列概念車的最后一款，Activesphere。該車展示了奧迪對未來機...

有里有面的旗艦佳作 張叔靜態評測路虎·衛士130

史上最大的路虎衛士130它來了。2月7日，新車剛剛完成了國內上市，售價119.8萬-127.8萬元。...

知名寵物攝影師眼中的奧迪A6 avant 一種享受的出行體驗

克查作為我們的老朋友已經第二次出鏡了，作為一名寵物攝影師，如今全網已經有超百萬的粉絲關注。隨著名氣的...

豐田在華電動市場的“關鍵先生” 試駕廣汽豐田bZ4X

bZ4X源自e-TNGA純電架構，保留了TNGA的低重心、高剛性的特點，在的設計理念上又與豐田傳統燃...

試駕一汽豐田bZ3 體驗e-TNGA優秀操控樂趣

得益于e-TNGA優秀的操控基因，一汽豐田bZ3能夠讓你體驗到更靈敏的加速響應，以及更低重心所帶來更...

誰說電動SUV不能越野 一汽豐田bZ4X了解一下

對于市面上大部分電動SUV來說，基本只能簡單滿足日常的城市通勤需求，而豐田bZ4X則在此基礎上增添了...

奧迪之最 試駕上汽奧迪Q6

全新奧迪Q6定位為“硬悍豪華全尺寸SUV”，是奧迪最大尺寸的SUV。整體定位介于一汽奧迪Q5L與進口...

1000公里深度試駕皇冠陸放 極致感受豐田混動魅力

此次陸行中國來到了云南站，在這里我們將駕駛皇冠陸放從麗江到大理、普洱最后到達西雙版納，全程超1000...