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標桿之上再塑標桿 全新廣汽本田雅閣的實力演繹

雅閣一直是B級車的標桿，無論是動力、顏值還是空間都位于同級的前列。如今，全新雅閣的出現再次刷新了其自...

挑戰中國城市NCA？阿維塔11藝高人膽大

自動駕駛輔助系統你我都不陌生，但目前多數廠商只敢挑戰高速和城市道路的，鮮有敢針對中國城市道路的自動駕...

日系B級車的新標桿？——試駕2023廣汽本田雅閣PHEV

本田雅閣在中國消費者心中的位置是很難被替代的，在早期的汽車消費市場，擁有雅閣甚至是先富起來那部分人的...

中大型SUV就只能舒適？智己LS7偏說”不“

毫不客氣的講，如今的汽車市場越來越“無聊”了，如果一定要問我原因，那么同質化就是“罪魁禍首”。以豪華...

試車場舞動風雪 奧迪Q4 e-tron燿動黑河

2023一汽奧迪冰雪體驗之旅在黑河燃雪啟程。奧迪Q4 e-tron強勢歸來,在全球最大的冬季汽車試驗...

距離完美只差一點點——20萬級轎跑卷王即將登場

2月份廣東肇慶賽車場，我在賽道中試駕了MG7，關于車的參數和動態表現請大家點擊《20萬級別自主品牌運...

空間大還操控好？五菱繽果的驚喜遠不止表面

五菱繽果是一款小型純電車，但官方給它的定位卻是五門大空間純電車，空間反而成了這臺小型車的亮點。但繽果...

只要23.8萬元的中大型SUV 北京越野BJ60給的比你想的更多

但凡說到中大型SUV，給我們印象最多的就是寶馬X5、奔馳GLE等這些動輒百萬的豪華車，20多萬元的價...

極致的享受與愜意 試駕榮威RX9

讓人感到難過的是，如今的時代是一個全面唱衰燃油車的時代。不可否認新能源車型在城市當中有諸多優勢，但像...

打鐵還需自身硬 看全新一代皓影如何修煉“內功”

包括我在內，在選擇一款車的時候，關注點往往都會放在這款車的外觀、配置以及駕駛性能等“顯像”層面，對安...

托馬斯搶先評測全新E級內飾 新一代MBUX科技感爆棚

目前在售現款奔馳E級（W213）問世于2016年，時隔7年，新車也即將迎來了自己的改款換代。相比以往...

托馬斯試駕保時捷新款卡宴 誠意滿滿的全面升級

盡管最能代表保時捷圖騰的車型是911，但最能替保時捷掙錢的那無疑是保時捷卡宴。作為保時捷品牌最為成功...

張叔賽道試駕高合HiPhi Z 媲美超跑的性能樂趣

今年年初，在2023海南新能源車展上，高合品牌帶來了旗下最新轎車產品高合HiPhi Z，并公布售價為...

試駕15萬級智能天花板哪吒U-II 開啟智能新時代

也許在一部分人心中，新能源汽車還停留在“蔚、小、理”的新勢力造車時代。但隨著時代的發展，汽車科技的不...

張叔試駕體驗哈弗二代大狗 可城可野可電的全能選手

2月27日，哈弗狗品類首款新能源車型——哈弗二代大狗正式上市。新車在常規1.5T，2.0T燃油版基礎...

張叔試駕奇瑞無界Pro 精致小巧的純電代步車

隨著微型電動車的蓬勃發展，人們已不再單一滿足純電代步的基本需求，而是也開始追求高級感，包括更精致的外...

試駕廣汽本田型格HATCHBACK 年輕運動家轎新選擇

日前，廣汽本田推出了型格HATCHBACK車型，并已在2月1日開啟預售。新車在車頭造型與三廂版型格區...

以混動為首要競爭力 首試雷克薩斯全新RX 350h

以BBA中型SUV的價格，提供中大型SUV的產品，這大概是目前所有二線豪華品牌都“迫不得已”的錯位競...

品牌風格的大膽煥新——冰上試駕皇冠SportCross

2022年7月15日，第16代皇冠在日本千葉市進行了全球首發，不過因為大膽顛覆式的設計，從亮相開始就...

開啟新一輪內卷 試駕長安全新逸達

初入社會，在經濟層面多數沒有獨立，緊湊級轎車似乎是為數不多比較恰當的選擇。這也造就了汽車行業一直以來...