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動態優異/細節到位 WEY摩卡場地試駕

老魏聊新車，保證“干貨”多，今兒我們繼續聊WEY品牌全新旗艦：摩卡，這次把它拉到場地里，看看它的動態...

一切為了舒適感 試東風本田CR-V銳·混動e+

2020年年底，一次業內的行業會議，讓混動汽車再次回到了發展規劃層面的正軌上來。而就在2020年到2...

試駕榮威全新i5 適合年輕人首選的入門家轎

如果你最近一周持續關注過我們汽車大全，那么對榮威全新i5這車肯定不會陌生，此前我們已經先后報道過《設...

更年輕化的選擇 上汽大眾ID.4 X有哪些不一樣

就在上周，南北大眾的兩款ID.4車型都完成了上市，兩車價格相差不多，配置上有細微的差別。我們在之前試...

不該被遺忘的法國女神 試駕體驗DS 9

印象中我上一次開法系車已經是好久以前的事情了，而對于DS這個品牌，更要追溯到2015年的上海車展。我...

體驗小鵬NGP之后 我能回答這5個問題

小鵬NGP在2021年1月份開放之后，不僅是小鵬P7車主，很多關注新能源，甚至汽車愛好者也都對這個功...

始于顏值 驚于駕控 一汽-大眾ID.4 CROZZ開始攪局

大眾，一個在燃油車時代在中國幾乎被奉若神明的品牌，它在中國消費者眼中的地位也是其他品牌無可比擬的。2...

什么是高階智能配置？ WEY摩卡給你最佳答案

老魏試新車，保證“干貨”多，今兒嘗嘗新晉推出的一款智能旗艦SUV，全球首搭8155芯片，堪稱帶輪子的...

怎么看都舒服 全新CS35PLUS如何“以小見大”

2014年長安CS75的上市對長安來說是一次大的歷史轉型，而幾年后長安CS75PLUS的面世都把長安...

設計精進/配置提升 試駕標致全新4008/5008

老魏試新車，保證“干貨”多，今兒嘗嘗一向標新立異的法系SUV組合，獅王氣質、設計出眾，細節到位、動力...

改的都是關鍵點 新款凱美瑞鞏固優勢地位

凱美瑞換新款了。按廠家說法是中期改款，但第一眼看上去可能看不太出來變化。如果拿一些自主品牌來比較，這...

時尚外表之下動力不俗 試新款Jeep指南者

從二戰中誕生的世界第一輛Jeep越野車開始，七孔格柵就成為了Jeep品牌的形象烙印。隨著七孔格柵不斷...

試駕星途攬月 不輸合資品牌的大七座SUV

伴隨著未來家庭成員增長的大趨勢，不少車企都相應地推出了6座或7座SUV車型以便爭奪更多市場份額，但自...

將天馬行空付諸現實 長安UNI-K滿身驚喜

作為曾經的CS75車主，我深知CS75對長安品牌的提升帶來的深遠影響，2014年的長安CS75在那個...

2021款沃爾沃XC90 T8 不俗的SUV 一般的PHEV

一段時間以來，插電式混合動力似乎成為了在純電動車真正成熟之前的最佳解決方案，人們既可以實現電車所帶來...

海外試駕2021款奧迪SQ5：恰到好處

SUV發展這么多年，其細分市場幾乎已經與轎車持平，其中也出現過許多非常賣座的爆款神車出現。但問題在于...

實現小目標的好幫手 試鄭州日產新銳騏

隨著全國整體對皮卡政策開始放寬，越來越多的廠商也開始加大力度推出新產品，豐富皮卡車型陣營。作為深耕皮...

出色的補充了產品線 試駕北京現代全新名圖

由于疫情的原因，2020年筆者試車數量創歷年新低，每次試車間隔的拉長能讓我更好的回味沉淀每臺車。去年...

四條腿一起動才跑得遠 試哈弗大狗四驅版

“逗貓遛狗”的長城從2020年伊始，就開始在車型命名上走向了放飛自我，而哈弗大狗更是在車款的命名上玩...

如虎添翼的升級 試長安凱程F70自動擋

在2020年10月份的時候，那會兒我接到了從業以來的第一個皮卡試駕，就是長安凱程F70柴油手動擋車型...